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Alfa Romeo Giulia vs Mazda MX-5 Coupe – Quel est le meilleur deal ?
Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Alfa Romeo Giulia ou Mazda MX-5 Coupe ?
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Mazda MX-5 Coupe bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 36600 €, tandis que le Alfa Romeo Giulia commence à 56800 €. Cela représente une différence d’environ 20214 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Alfa Romeo Giulia se contente de 5.40 L et se montre un peu plus économe que le Mazda MX-5 Coupe (6.20 L). Soit environ 0.80 L de différence tous les 100 km.
MX-5 Coupe
@ Mazda Motor Corporation
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Alfa Romeo Giulia affiche un avantage remarquable – 210 CH contre 132 CH. Soit un gain d’environ 78 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Alfa Romeo Giulia est clair plus rapide – il réalise le sprint en 6.80 s, contre 8.60 s pour le Mazda MX-5 Coupe. Soit environ 1.80 s d’écart.
En vitesse maximale, le Alfa Romeo Giulia fait quelque peu mieux – il atteint 235 km/h, tandis que le Mazda MX-5 Coupe plafonne à 203 km/h. L’écart est d’environ 32 km/h.
On note aussi une différence de couple : Alfa Romeo Giulia tire convaincant plus fort avec 470 Nm contre 152 Nm. L’écart est d’environ 318 Nm.
Giulia
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le Alfa Romeo Giulia offre convaincant plus de places – 5 contre 2.
En poids à vide, le Mazda MX-5 Coupe est net plus léger – 1116 kg contre 1640 kg. L’écart est d’environ 524 kg.
En volume de coffre, le Alfa Romeo Giulia offre net plus d’espace – 480 L contre 127 L. La différence est d’environ 353 L.
En charge utile, le Alfa Romeo Giulia net l’emporte – 535 kg contre 164 kg. Soit environ 371 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Alfa Romeo Giulia s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Alfa Romeo Giulia est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 56 800 €
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia
La Alfa Romeo Giulia incarne l'élégance italienne alliée à des performances dynamiques. Avec son design raffiné, elle offre une expérience de conduite exaltante grâce à des technologies de pointe. L'intérieur mêle confort et sophistication, faisant de chaque trajet un plaisir exceptionnel.
détails
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
@ Alfa Romeo / Stellantis Media
Mazda MX-5 Coupe
Le Mazda MX-5 Coupe séduit par son design élégant et sportif, incarnant l'esprit du plaisir de conduite à l'état pur. Grâce à sa conception légère et sa maniabilité exceptionnelle, chaque virage devient une véritable expérience sensorielle. Son intérieur, bien que compact, offre un niveau de confort surprenant, permettant aux conducteurs et passagers de profiter pleinement de chaque trajet.
détails
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Alfa Romeo Giulia
Mazda MX-5 Coupe
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@ Alfa Romeo / Stellantis Media
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@ Mazda Motor Corporation
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|
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
56800 - 67400 €
|
Prix
36600 - 42800 €
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|
Consommation L/100km
5.40 L
|
Consommation L/100km
6.20 L
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Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
141 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Capacité du réservoir
58 L
|
Capacité du réservoir
45 L
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
5
|
Sièges
2
|
|
Portes
4
|
Portes
2
|
|
Poids à vide
1640 kg
|
Poids à vide
1116 kg
|
|
Capacité du coffre
480 L
|
Capacité du coffre
127 L
|
|
Longueur
4650 mm
|
Longueur
3915 mm
|
|
Largeur
1860 mm
|
Largeur
1735 mm
|
|
Hauteur
1438 mm
|
Hauteur
1230 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
535 kg
|
Charge utile
164 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Diesel
|
Type de moteur
Essence
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
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|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
210 CH
|
Puissance (ch)
132 CH
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|
Accélération 0-100km/h
6.80 s
|
Accélération 0-100km/h
8.60 s
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|
Vitesse Maximale
235 km/h
|
Vitesse Maximale
203 km/h
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|
Couple
470 Nm
|
Couple
152 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
154 kW
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Puissance (kW)
97 kW
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Cylindrée
2143 cm3
|
Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
E
|
Classe d’Efficacité CO2
E
|
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Marque
Alfa Romeo
|
Marque
Mazda
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Le Alfa Romeo Giulia est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Traction Intégrale.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.