2024 Mazda MX-5 Coupe Coupé - Essence - à partir de 36600 €

Le Mazda MX-5 Coupe Coupé séduit avec son moteur Essence, 132 CH , et un prix attractif à partir de 36600 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 36 600 €
MX-5 Coupe @ Mazda Motor Corporation

Mazda MX-5 Coupe

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Manuel
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 132 CH
  • Consommation L/100km : 6.20 L
@ Mazda Motor Corporation

Lignes et caractère

La Mazda MX‑5 Coupe conserve l'allure iconique du roadster avec une ligne basse et des proportions équilibrées qui attirent le regard sans en faire trop. La version RF transforme le cabriolet en coupé à toit rétractable, offrant une silhouette plus sculptée et un toit qui se replie proprement. Avec 3 915 mm de longueur et seulement 1 230 mm de hauteur, elle se lit comme une promesse de conduite vive; les versions actuelles sont basées sur le MX‑5 RF 1.5 SKYACTIV‑G 132 ch en boîte manuelle, consommation annoncée 6,2 L/100 km.

@ Mazda Motor Corporation

Habitacle: simplicité utile

L'intérieur mise sur la fonctionnalité plutôt que le luxe, avec des matériaux de bonne facture et une ergonomie pensée pour le conducteur. Les commandes tombent sous la main, les sièges offrent maintien et confort pour des trajets dynamiques mais restent fermes sur longues distances. La MX‑5 Coupe est strictement un biplace, 2 sièges, ce qui concentre l'espace sur le poste de pilotage plutôt que sur le chargement.

Quid de la vie quotidienne ?

Le coffre n'est pas son domaine de prédilection: 127 litres seulement, assez pour une valise cabine ou quelques sacs de course mais pas plus. La capacité utile est aussi limitée par la charge utile de 164 kg, qui laisse peu de marge pour bagages lourds et passager corpulent. La faible longueur et le gabarit compact facilitent le stationnement urbain, mais la MX‑5 Coupe n'est pas conçue pour des vacances familiales.

Vibrations sur la route: châssis et sensations

Le mariage d'un moteur 1.5 de 132 ch, d'un poids plume de 1 116 kg et de la propulsion arrière donne une voiture vive, agile et très communicative. Le 0–100 km/h en 8,6 s et une vitesse maxi de 203 km/h traduisent des performances suffisantes pour s'amuser sans chercher la surenchère. La direction précise et la répartition des masses favorisent l'aisance en enchaînement de courbes, la boîte manuelle restant un atout pour ceux qui aiment piloter.

Conso, autonomie et usages quotidiens

La consommation mixte annoncée est de 6,2 L/100 km, soit des émissions de 140 g/km et une classification CO2 en classe E. Avec un réservoir de 45 litres, l'autonomie théorique dépasse les 700 km en conduite calme, mais en conduite tonique il faut plutôt compter 7,5–8,5 L/100 km. En clair, la MX‑5 combine frugalité relative pour un roadster et une consommation qui grimpe vite quand le rythme s'accélère.

Électronique: l'essentiel sans fioritures

La dotation électronique privilégie les aides à la sécurité de base et un système multimédia sobre, avec intégration smartphone, sans avalanche de fonctions superflues. Attendre une suite d'aides à la conduite évoluées serait optimiste; la priorité est donnée à la prévention, au freinage d'urgence et à une interface simple à utiliser. Pour qui veut beaucoup d'assistances réseau ou une connectivité étendue, la MX‑5 apparaît volontairement spartiate.

Pour qui ?

La MX‑5 Coupe s'adresse aux conducteurs en quête de plaisir de conduite pur, aux escapades du week‑end et à ceux qui acceptent les compromis de rangement pour la sensation. Avec sa boîte manuelle, sa propulsion, ses 132 ch et son format deux places, elle cible les amateurs de pilotage plutôt que les familles. C'est une voiture qui séduit par son immédiateté et son style, à considérer comme un deuxième véhicule ou pour un usage principal si l'espace et la versatilité ne sont pas des priorités.

Coûts et Consommation

Prix
36600 - 42800 €
Consommation L/100km
6.20 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
140 g/km
Capacité du réservoir
45 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2
Portes
2
Poids à vide
1116 kg
Capacité du coffre
127 L
Longueur
3915 mm
Largeur
1735 mm
Hauteur
1230 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
164 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
132 CH
Accélération 0-100km/h
8.60 s
Vitesse Maximale
203 km/h
Couple
152 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
97 kW
Cylindrée
1496 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le Mazda MX-5 Coupe ?

Le Mazda MX-5 Coupe est disponible en Propulsion.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.