Comparez la puissance (155 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (38 300 € vs 50 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Abarth 500 595 695 ou Citroen Holidays ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Abarth 500 595 695 se montre visiblement moins cher – il démarre à 38 300 € , tandis que le Citroen Holidays commence à 50 700 € . Cela représente une différence d’environ 12 403 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Citroen Holidays développe plutôt plus de puissance – 180 CH contre 155 CH. L’écart atteint environ 25 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Citroen Holidays délivre de loin plus de couple, avec 400 Nm contre 235 Nm. La différence atteint environ 165 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 4 personnes.
Pour le poids à vide, le Abarth 500 595 695 est de loin plus léger – 1 410 kg contre 2 338 kg. L’écart atteint environ 928 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Holidays offre de loin plus – 762 kg contre 385 kg. Cela représente environ 377 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Abarth 500 595 695 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Les Abarth 500, 595 et 695, souvent tout simplement appelées Abarth, transforment la citadine en petite bombe ludique avec un tempérament vif et un look aussi espiègle qu'affirmé. Parfaites pour ceux qui veulent savourer chaque trajet urbain sans se prendre trop au sérieux, elles offrent du caractère sans renoncer à la praticité du quotidien.
détailsLa Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38 300 - 45 400 €
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Prix
50 700 - 53 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
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Consommation kWh/100km
17,1 - 18,8 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
242 - 265 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
185 - 192 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
4
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Sièges
4
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 410 - 1 435 kg
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Poids à vide
2 338 - 2 368 kg
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Capacité du coffre
185 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 682 mm
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Largeur
2 010 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
370 - 385 kg
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Charge utile
732 - 762 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuelle, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
155 CH
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Puissance (ch)
150 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
7 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
235 Nm
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Couple
370 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
114 kW
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Puissance (kW)
110 - 132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
2 184 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Marque
Abarth
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Marque
Citroen
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