2024 ZEEKR 001 Hayon - Électrique - à partir de 60500 €

Le ZEEKR 001 Hayon séduit avec son moteur Électrique, 544 CH 620 km, et un prix attractif à partir de 60500 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 60 500 €
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ZEEKR 001

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 272 - 544 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.2 - 18.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 580 - 620 km

Première impression — une silhouette qui ne passe pas inaperçue

Le ZEEKR 001 adopte une silhouette de grand coupé-hatchback très travaillée: près de 4,95 m de long et 2,00 m de large pour une présence routière affirmée, accentuée par une ligne de toit basse (1,54–1,56 m) et une signature lumineuse moderne. Les proportions donnent l'impression d'une berline sportive plutôt que d'un crossover ordinaire, ce qui plaît à ceux qui veulent sortir du lot sans ostentation. Les détails — poignées affleurantes, jantes larges et surface vitrée réduite — renforcent l'effet « voiture de caractère » tout en restant suffisamment pratiques au quotidien. La finition extérieure affiche une ambition premium qui positionne la 001 face aux rivales européennes et chinoises haut de gamme.

Habitacle — design soigné et ambiance techno

L'intérieur joue la carte du minimalisme technologique avec des matériaux aptes à séduire: panneaux moussus, inserts contrastés et un grand écran central dominent l'espace sans surcharger la planche de bord. L'ergonomie reste claire et les commandes principales sont accessibles, même si certaines zones recourent à des plastiques plus durs qui rappellent l'origine constructeur. Les sièges avant offrent un bon maintien pour les trajets prolongés et l'assise apparait adaptée à un usage routier et familial. Au global, l'habitacle met l'accent sur confort et modernité plutôt que sur luxe ostentatoire.

Vie quotidienne — espace utile et rangements

La ZEEKR 001 accueille cinq passagers et propose un coffre de 539 litres, un volume comparable aux grandes familiales et suffisant pour deux grosses valises et les courses hebdomadaires. L'empattement et la largeur permettent une garde d'épaule généreuse aux places arrière, mais la ligne de toit plongeante grignote un peu la garde au-dessus de la tête pour les grands gabarits. Le poids à vide (environ 2 200 à 2 350 kg selon la version) se ressent au moment de charger ou d'ouvrir la porte arrière, mais n'affecte pas la praticité quotidienne. En résumé, la 001 combine style et modularité sans sacrifier l'aspect utilitaire attendu d'une compacte grand format.

Sur la route — équilibre entre confort et nervosité

La gamme couvre deux tempéraments: une version Long Range propulsion de 272 ch (0–100 km/h en 7,2 s) et des déclinaisons Performance/Privilege tout-terrain offrant 544 ch et un lancement foudroyant en 3,8 s, avec des couples respectifs d'environ 343 et 686 Nm. Le châssis favorise la stabilité et une direction précise, mais la masse élevée atténue quelque peu l'explosivité hors des versions les plus musclées; la vitesse maximale est bridée à 200 km/h. Sur routes sinueuses, la 001 réclame une conduite mesurée mais reste communicative, tandis que la version Performance transforme l'auto en coupé rapide sans nuire au confort quotidien. Les réglages sont pensés pour un compromis entre confort grand tourisme et sensations, selon la motorisation choisie.

Autonomie et consommation — des chiffres qui se digèrent bien

La consommation officielle tourne autour de 18,2–18,5 kWh/100 km, une valeur réaliste pour une voiture de ce gabarit et qui se traduit par des autonomies homologuées comprises entre 580 et 620 km selon la version et le cycle utilisé. En pratique, ces chiffres signifient qu'une conduite mixte permettra fréquemment d'approcher 400–550 km selon climat, vitesse et style de conduite, ce qui rend la 001 adaptée aux trajets longue distance sans recharges trop fréquentes. Ces consommations placent la 001 dans la moyenne basse de sa catégorie, utile pour qui fait beaucoup de kilomètres au quotidien. Les recharges rapides restent un atout pour la polyvalence, même si les temps exacts dépendent du point de charge et de l'état de la batterie.

Électronique et assistants — l'auto qui observe

Le ZEEKR 001 embarque une suite d'aides à la conduite modernes — régulateur adaptatif, assistances de maintien de voie et aides au stationnement — bien intégrées et efficaces en usage courant, souvent au niveau d'un système de niveau 2. L'infodivertissement mise sur un grand écran fluide et des mises à jour logicielles OTA, garantissant une ergonomie évolutive, même si l'interface demande un peu de temps pour être domptée. La connectivité (navigation, smartphone mirroring) est correctement fournie et la finition sonore s'avère convaincante pour des trajets confortables. Globalement, l'électronique renforce l'impression d'une voiture moderne et connectée sans être excessive.

Pour qui et pourquoi — le bon profil d'acheteur

La ZEEKR 001 s'adresse à ceux qui cherchent une voiture électrique au style affirmé, offrant à la fois espace, confort et, si souhaité, des performances musclées: les versions vont du Long Range propulsion 272 ch avec 620 km d'autonomie aux déclinaisons Performance et Privilege 544 ch en transmission intégrale avec environ 590 et 580 km. C'est un choix pertinent pour un conducteur qui priorise l'autonomie et l'image dans un format pratique cinq places plutôt que pour qui recherche la frugalité maximale. Pour une famille active ou un amateur de lignes sportives souhaitant garder une bonne dose de pragmatisme, la 001 représente une alternative sérieuse aux berlines premium traditionnelles.

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Coûts et Consommation
Prix
60500 - 68600 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
Autonomie Électrique
580 - 620 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
2200 - 2350 kg
Capacité du coffre
539 L
Longueur
4955 mm
Largeur
2005 mm
Hauteur
1548 - 1560 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
505 - 520 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
ZEEKR

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.