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NIO ET7 vs ZEEKR 001 – Quel est le meilleur deal ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : NIO ET7 ou ZEEKR 001 ?

Dans le monde des véhicules électriques de luxe, NIO et ZEEKR se distinguent par leurs modèles respectifs, l'ET7 et le 001. Cet article propose une comparaison détaillée de ces deux berlines électriques innovantes qui transforment l’expérience de conduite.

Design et Dimensions

Le NIO ET7 est une berline élégante mesurant 5101 mm de long, 1987 mm de large et 1509 mm de haut. Son design aérodynamique n’est pas seulement esthétique, mais aussi fonctionnel, optimisant sa consommation d’énergie. En revanche, le ZEEKR 001, un modèle de type hatchback, affiche des dimensions légèrement plus compactes à 4955 mm de long et 2005 mm de large, avec une hauteur variant entre 1548 mm et 1560 mm. Ce format lui confère un côté sportif et dynamique.

Performances Techniques

Le NIO ET7 offre une puissance impressionnante de 653 chevaux (480 kW) et peut passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. Avec un couple maximal de 850 Nm, cette berline excelle en matière d’accélération et de reprise. Le modèle 2022 se décline en deux options de batterie : 90 kWh, offrant une autonomie de 584 km, et 73,5 kWh, pour une portée de 451 km.

D'un autre côté, le ZEEKR 001 propose également des performances puissantes avec deux versions : 272 et 544 chevaux. La version la plus puissante peut atteindre 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, tout en offrant une autonomie impressionnante allant jusqu’à 620 km grâce à sa batterie de 100 kWh. Le couple maximal s’élève à 686 Nm, assurant une conduite agile et réactive.

Technologie et Innovations

Le NIO ET7 est équipé d'un système avancé de conduite autonome et de connectivité. Il fait très fort avec un intérieur high-tech comprenant un écran tactile central à la pointe de la technologie, ainsi qu’un système d’aide à la conduite qui fascine par sa précision.

De son côté, le ZEEKR 001 intègre également des innovations technologiques de type niveau 3, permettant une conduite autonome remarquable. Son interface utilisateur, à la fois intuitive et riche en fonctionnalités, offre une expérience de conduite fluide. De plus, il dispose d’un système de chargement rapide qui facilite la recharge lors de longs trajets.

Confort et Espace

En ce qui concerne l'espace, le NIO ET7 propose un volume de coffre de 363 litres et peut accueillir 5 passagers confortablement. Le design intérieur allie luxe et modernité, créant un environnement séduisant pour les conducteurs et les passagers.

Le ZEEKR 001 surpasse son concurrent avec un coffre spacieux de 539 litres, offrant plus de place pour les bagages. Avec également 5 sièges, il garantit le confort nécessaire pour les longs trajets, combiné à une atmosphère contemporaine qui attire les amateurs de design.

Comparaison de l’Efficacité Énergétique

En ce qui concerne la consommation, le NIO ET7 possède une consommation variant entre 18,5 et 19,1 kWh/100 km. Cela le positionne dans la classe d’efficience A pour les émissions de CO2, affichant ainsi 0 g/km.

Le ZEEKR 001 se démarque par une consommation légèrement inférieure de 18,2 à 18,5 kWh/100 km, portant également un score d'efficacité A. De manière générale, les deux véhicules se révèlent très économiques, en ligne avec les attentes des clients d'aujourd'hui.

Conclusion

Dans la confrontation entre le NIO ET7 et le ZEEKR 001, il est clair que chacun a ses propres atouts. Le choix entre ces deux modèles dépendra de la préférence personnelle pour le type de carrosserie, la technologie de conduite autonome, ainsi que les besoins en espace et confort. Quoi qu’il en soit, ces deux véhicules illustrent le potentiel impressionnant de l’électromobilité moderne et la concurrence croissante sur le marché des voitures électriques luxueuses.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience : Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

ZEEKR 001 bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 60500 €, tandis que le NIO ET7 commence à 70500 €. Cela représente une différence d’environ 9993 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au ZEEKR 001 : avec 18.20 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le NIO ET7 (19 kWh). L’écart est d’environ 0.80 kWh.

En matière d’autonomie, le ZEEKR 001 s’en sort minime mieux : jusqu’à 620 km, soit environ 36 km de plus que le NIO ET7.

Moteur et performances : Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le NIO ET7 affiche un avantage quelque peu – 653 CH contre 544 CH. Soit un gain d’environ 109 CH ch.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 3.80 s de 0 à 100 km/h.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 200 km/h.

On note aussi une différence de couple : le NIO ET7 tire un peu plus fort avec 850 Nm contre 686 Nm. L’écart est d’environ 164 Nm.

Espace et usage au quotidien : Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le ZEEKR 001 est un peu plus léger – 2200 kg contre 2434 kg. L’écart est d’environ 234 kg.

En volume de coffre, le ZEEKR 001 offre perceptible plus d’espace – 539 L contre 363 L. La différence est d’environ 176 L.

En charge utile, le ZEEKR 001 modérément l’emporte – 520 kg contre 466 kg. Soit environ 54 kg de différence.

Au final, le ZEEKR 001 se révèle montre de petits atouts et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

NIO ET7

La NIO ET7 impressionne par son design élégant et futuriste, incarnant une vision innovante de la mobilité électrique. Grâce à ses technologies avancées, elle offre une expérience de conduite raffinée et confortable, alliant puissance et efficacité. L’intérieur spacieux et luxueux, agrémenté de matériaux de haute qualité, crée une atmosphère de bien-être inégalée pour le conducteur et les passagers.

détails

ZEEKR 001

La ZEEKR 001 impressionne par son design moderne et ses lignes épurées, qui captivent immédiatement l'œil. L'intérieur luxuriant offre un confort exceptionnel grâce à des matériaux haut de gamme et une technologie de pointe intégrée. Sa performance dynamique sur la route est soutenue par une agilité remarquable et une motorisation silencieuse, faisant de chaque trajet une expérience unique.

détails
NIO ET7
ZEEKR 001
ET7

Coûts et Consommation

Prix
70500 - 81100 €
Prix
60500 - 68600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Consommation kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
Autonomie Électrique
451 - 584 km
Autonomie Électrique
580 - 620 km
Capacité de la Batterie
73.5 - 90 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4
Portes
5
Poids à vide
2434 - 2454 kg
Poids à vide
2200 - 2350 kg
Capacité du coffre
363 L
Capacité du coffre
539 L
Longueur
5101 mm
Longueur
4955 mm
Largeur
1987 mm
Largeur
2005 mm
Hauteur
1509 mm
Hauteur
1548 - 1560 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 466 kg
Charge utile
505 - 520 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
653 CH
Puissance (ch)
272 - 544 CH
Accélération 0-100km/h
3.80 s
Accélération 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
850 Nm
Couple
343 - 686 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
480 kW
Puissance (kW)
200 - 400 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2022
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
NIO
Marque
ZEEKR
Le NIO ET7 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le NIO ET7 est proposé avec Traction Intégrale.

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.