Toyota Urban Cruiser SUV - à partir de 30 200 €

Le Toyota Urban Cruiser SUV séduit avec 184 CH 426 km, et un prix attractif à partir de 30 200 € . Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès 30 200 €
Urban Cruiser

Toyota Urban Cruiser

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 144 - 184 CH
  • Consommation kWh/100km : 15 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 330 - 426 km

Design et présence urbaine

Le Toyota Urban Cruiser joue la carte du petit SUV citadin avec des lignes nettes et une silhouette volontairement compacte qui veut passer partout en ville sans renier une présence sur la route. Avec 4 285 mm de longueur, 1 800 mm de largeur et 1 635 mm de hauteur, il s'insère facilement dans les parkings tout en gardant des proportions crédibles pour un crossover. La face avant adopte une signature Toyota moderne, ni trop agressive ni trop timide, parfaite pour qui cherche du discret mais pas fade.

Habitacle pratique et sans chichi

L'habitacle privilégie la fonctionnalité: matériaux majoritairement pratiques, assemblage correct et commandes simples à l'usage. La voiture accueille cinq passagers et propose une implantation logique des rangements, une ergonomie pensée pour la ville et des sièges confortables sur courts et moyens trajets. L'instrumentation numérique et l'écran central offrent l'essentiel en connectivité smartphone et en retours clairs, sans viser le haut de gamme mais avec une prise en main rapide.

Place et quotidien : suffisant mais mesuré

Côté coffre, l'Urban Cruiser ne brille pas par l'énormité: le volume annoncé tourne autour de 310 litres, une valeur qui place l'auto dans la catégorie des petits SUV compacts. Concrètement, cela signifie qu'une grosse valise et quelques sacs rentreront, mais le chargement pour quatre adultes en vacances imposera de l'organisation. La banquette arrière se replie pour gagner de l'espace, mais les seuils et la forme du compartiment limitent parfois la modularité face à des rivaux très cubiques.

Comportement : confortable et rassurant

L'Urban Cruiser propose des moteurs électriques dont la puissance va de 144 à 184 ch et des couples variables jusqu'à environ 307 Nm, ce qui suffit pour des relances franches en ville et des dépassements tranquilles sur route. Les 0 à 100 km/h s'échelonnent de 9,6 à 7,4 s selon la version, et la vitesse de pointe est bridée à 150 km/h, rappelant l'orientation plutôt urbaine et routière que sportive. La tenue de route favorise le confort: le châssis filtre bien les imperfections, mais le poids, entre 1 775 et 1 972 kg selon la configuration, se sentira dans les changements d'appui et sur routes sinueuses.

Autonomie et consommation : raisonnable et pragmatique

Les batteries proposées vont de 49 à 61 kWh et la consommation homologuée se situe entre 15 et 18 kWh/100 km, avec des autonomies annoncées de l'ordre de 330 à 420 km selon la configuration. En usage réel, la variante la plus petite conviendra pour une semaine de trajets urbains et de courts déplacements, tandis que la 61 kWh offrant jusqu'à 420 km permettra des escapades d'une journée sans recharge. La consommation dépendra du style de conduite et du poids de la version, mais pour un trajet quotidien domicile-travail la plupart des conducteurs trouveront l'autonomie suffisante.

Assistances et technologie : l'essentiel bien présenté

L'Urban Cruiser embarque les aides à la conduite modernes: régulateur adaptatif, aide au maintien de voie, freinage d'urgence et une palette d'assistances qui facilitent les trajets longs et la conduite en ville. L'infodivertissement est complet pour l'essentiel, avec miroir smartphone et une interface claire, mais l'écran et l'ergonomie restent dans une logique de simplicité plutôt que d'éclat high-tech. Pour qui veut des fonctions avancées, il faudra vérifier les niveaux d'équipement, car certaines options peuvent améliorer sensiblement l'expérience à bord.

Pour qui et pourquoi choisir cet Urban Cruiser ?

Le Toyota Urban Cruiser s'adresse principalement aux urbains et aux familles compactes qui cherchent la maniabilité d'un petit SUV électrique sans renoncer au confort ni à la praticité quotidienne. Les versions actuelles couvrent plusieurs besoins, depuis une batterie de 49 kWh jusqu'à 61 kWh, des puissances allant de 144 à 184 ch et des configurations traction ou 4x4, de quoi choisir selon l'autonomie et les conditions d'usage. C'est une offre cohérente pour qui privilégie la simplicité, la fiabilité Toyota et une autonomie suffisante pour la plupart des usages, mais ceux qui veulent un coffre généreux ou des performances sportives devront regarder ailleurs.

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Avis

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Coûts et Consommation
Prix
30 200 - 45 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
15 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
330 - 426 km
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1 775 - 1 939 kg
Capacité du coffre
306 - 310 L
Longueur
4 285 mm
Largeur
1 800 mm
Hauteur
1 635 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
411 - 421 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
144 - 184 CH
Accélération 0-100km/h
7,4 - 9,6 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Couple
193 - 307 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
106 - 135 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Urban Cruiser ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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