2025 Tesla Model Y SUV - Électrique - à partir de 45400 €

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Le Tesla Model Y SUV séduit avec son moteur Électrique, 627 CH 622 km, et un prix attractif à partir de 45400 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 45 400 €
Model Y @ Tesla, Inc.

Tesla Model Y

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 299 - 627 CH
  • Consommation kWh/100km : 13.9 - 16.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 500 - 622 km
@ Tesla, Inc.

Look qui ne passe pas inaperçu

La Model Y affiche une silhouette familière, dérivée de la berline Model 3 mais élevée en SUV : proportions longues, toit panoramique et un dessin épuré qui tranche par sa discrétion high-tech plutôt que par des excès stylistiques. Avec 4,79 m de long et 1,92 m de large elle impose la présence sans jouer les mastodontes. Les détails — poignées affleurantes, grandes surfaces vitrées et un profil tendu — donnent une allure moderne et facilement reconnaissable sur la route. Au quotidien cette présentation se paye par une excellente visibilité et une identité forte sans être ostentatoire.

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Cockpit minimaliste, mais efficace

L'intérieur reprend la philosophie Tesla : minimalisme poussé et écran central dominant qui contrôle presque tout, ce qui a l'avantage d'être intuitif mais peut demander des compromis pour les gestes simples. Les matériaux ont progressé avec des finitions plus soignées, même si certains plastiques restent durs et rappellent que l'approche n'est pas résolument premium. Les sièges avant sont accueillants pour les longs trajets et l'absence de tableau de bord traditionnel donne une sensation d'espace. La centralisation des commandes sur l'écran plaira aux fans de technologie mais peut distraire pour des actions rapides en conduite.

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Chargez la famille (et les valises)

Le Model Y est l'un des SUV électriques les plus utilisables au quotidien grâce à un coffre de 822 litres et une capacité maximale atteignant 2 022 litres une fois la banquette rabattue, des chiffres qui se traduisent par une vraie polyvalence pour les voyages ou le bricolage. L'habitacle accueille cinq passagers avec une banquette arrière spacieuse et un plancher plutôt plat, ce qui améliore le confort des jambes même pour des adultes. La charge utile varie autour de 418–472 kg selon la version, suffisante pour la plupart des usages familiaux. Les grands hayons et les rangements bien pensés facilitent les chargements fréquents.

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Sur la route : du tranquille au très nerveux

Le comportement est sérieux et sûr : la batterie au plancher abaisse le centre de gravité et donne au Model Y une tenue de route rassurante tout en conservant un certain roulis propre aux SUV. La gamme propose des puissances de 299 à 627 ch avec des 0–100 km/h compris entre 5,9 et 3,5 s, ce qui signifie qu'il existe une version orientée économie et d'autres franchement sportives capables d'impressionner. L'accélération instantanée des électriques facilite les dépassements et les insertions, tandis que la direction reste précise sans chercher à être ultra‑sportive. Les versions Performance pénalisent légèrement l'autonomie au profit d'une suspension plus ferme et d'une conduite plus dynamique.

Kilomètres réels et consommation

Les chiffres officiels indiquent des consommations de 13,9 à 16,2 kWh/100 km et des batteries de 64,5 à 85 kWh, avec des autonomies annoncées entre 500 et 622 km selon la configuration. En usage réel, autoroute soutenue, climat froid et style de conduite ramènent souvent ces valeurs à environ 350–500 km, il convient donc de planifier les recharges pour les longs trajets. À titre d'exemple, une consommation de 14 kWh/100 km signifie qu'une tranche de 10 kWh procure environ 70 km d'autonomie, utile pour estimer fréquence et coût des arrêts. Les versions les plus puissantes consomment davantage mais délivrent des performances qui peuvent justifier le compromis pour certains conducteurs.

Le cerveau numérique

Le grand écran central pilote la navigation, le multimédia et la plupart des réglages, et le système bénéficie de mises à jour over‑the‑air qui peuvent améliorer l'auto au fil du temps. Les aides à la conduite Tesla (Autopilot) offrent un régulateur adaptatif et une assistance à la trajectoire très aboutie pour l'autoroute, avec des fonctionnalités évolutives via des options logicielles. L'interface graphique est réactive et claire, mais la dépendance à un seul écran peut être handicapante pour certaines manipulations en roulant. Sur l'ensemble, la Model Y reste l'une des propositions les plus avancées en matière de connectivité et d'assistance dans sa catégorie.

Pour qui est‑elle faite ?

Le Model Y vise les familles et les conducteurs technophiles qui veulent un SUV électrique pratique, spacieux et rapide sans rechercher le dernier mot en matériaux haut de gamme. La gamme, qui couvre des variantes propulsion et intégrale de 299 à 627 ch avec consommations de 13,9 à 16,2 kWh/100 km et autonomies annoncées de 500 à 622 km, permet de choisir entre autonomie, efficacité ou performances selon les priorités. Ceux qui privilégient la connectivité, les mises à jour OTA et l'accès à des aides à la conduite avancées y trouveront leur compte, tandis que les amateurs d'intérieurs très cossus préféreront regarder ailleurs. En résumé, c'est un SUV électrique polyvalent qui mise sur l'efficacité et la praticité plutôt que sur l'extravagance.

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Coûts et Consommation
Prix
45400 - 62500 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13.9 - 16.2 kWh
Autonomie Électrique
500 - 622 km
Capacité de la Batterie
64.5 - 85 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1976 - 2108 kg
Capacité du coffre
822 L
Longueur
4790 - 4796 mm
Largeur
1921 mm
Hauteur
1611 - 1624 mm
Capacité maximale du coffre
2022 L
Charge utile
418 - 472 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
299 - 627 CH
Accélération 0-100km/h
3.5 - 5.9 s
Vitesse Maximale
201 - 250 km/h
Couple
420 - 493 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
220 - 461 kW
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Tesla

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Le Tesla Model Y est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Tesla Model Y est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.