2025 DS Automobiles DS 7 SUV - à partir de 49300 €

5 (1 Avis)
noter

Le DS Automobiles DS 7 SUV séduit avec 130 CH , et un prix attractif à partir de 49300 € . Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 49 300 €
DS 7

DS Automobiles DS 7

  • Type de moteur : Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 130 CH
  • Consommation L/100km : 5.50 L

Style et présence — le luxe à la française

Le DS 7 impose une silhouette sculptée qui revendique un statut premium sans jouer les muscle cars: calandre bijou, projecteurs à effet gemme et lignes tendues donnent une grande présence sur la route. Avec 4,593 mm de long et une largeur affirmée, il se situe dans le gabarit des SUV familiaux compacts mais se démarque par des finitions plus ciselées que la moyenne. Les différentes déclinaisons de la gamme vont du diesel BlueHDi 130 aux versions E-Tense plug-in culminant jusqu'à 360 ch, ce qui permet d'associer ce style à des caractères moteur très variés. En ville comme sur autoroute, le DS 7 attire l'œil sans être ostentatoire, une bonne option pour qui cherche de l'élégance plutôt que du bling.

Habitacle et sensations d'usage — matériaux et ergonomie

L'intérieur joue la carte du raffinement avec des matériaux travaillés, des surpiqûres visibles et des commandes disposées pour un accès intuitif, ce qui renforce la sensation de véhicule haut de gamme. L'écran central et le combiné numérique donnent une impression moderne, même si l'empilement des menus peut parfois demander une adaptation. Les sièges offrent un confort soigné pour de longs trajets, et la qualité perçue est supérieure à celle de nombreux concurrents généralistes. Pour un utilisateur quotidien, l'ambiance reste douce et reposante, idéale pour des trajets familiaux ou professionnels.

Praticité au quotidien — coffre, modularité et dimensions

Le coffre affiche 555 litres en configuration normale et peut atteindre 1 750 litres banquette rabattue, un volume généreux pour les vacances ou les courses volumineuses. Avec cinq places annoncées, l'espace aux jambes et la modularité conviennent à une famille type, et la largeur intérieure autorise trois adultes sur de courts trajets sans trop de compromis. La longueur de la voiture facilite la stabilité sur route tout en restant manoeuvrable en ville, même si le gabarit se sent parfois dans les parkings étroits. La capacité de charge utile autour de 400 kg reste correcte pour l'usage courant avec bagages et passagers.

Comportement routier — confort d'abord, sportivité si demandée

Le châssis privilégie le confort et l'isolation phonique, ce qui gomme bien les irrégularités et fait du DS 7 un bon compagnon d'autoroute. Les versions les plus puissantes transforment l'auto en SUV dynamique: la gamme propose des puissances de 130 à 360 ch avec des 0-100 km/h allant d'environ 11,9 s pour le diesel aux alentours de 5,7 s pour le haut de gamme, donnant des reprises franches quand nécessaire. La direction reste plutôt douce et rassurante plutôt que chirurgicale, et le poids élevé se ressent lors d'une conduite très incisive. Pour un conducteur cherchant confort et une touche de sportivité ponctuelle, le DS 7 trouve un bon compromis.

Consommation et autonomie — branché pour la ville, sérieux sur la route

Les versions diesels affichent des consommations autour de 5,5 L/100 km tandis que les plug‑in hybrides avancent des chiffres très faibles à la brochure (1,3–1,9 L/100 km) grâce à la motorisation électrique, la différence réelle dépendant fortement des habitudes de recharge. Les autonomies électriques homologuées varient entre environ 50 et 65 km, suffisantes pour couvrir la plupart des trajets quotidiens en mode zéro émission si la batterie est rechargée régulièrement. En usage mixte non rechargé, la consommation redevient proche d'un SUV thermique classique, d'où l'intérêt de recharger pour tirer parti du PHEV. Pour un acheteur qui fait principalement des trajets urbains ou périurbains rechargés chaque nuit, la version E-Tense permet de réduire significativement la consommation et les coûts d'usage.

Aides à la conduite et multimédia — moderne mais parfois dense

Le DS 7 embarque des assistances standards accessibles aujourd'hui: régulateur adaptatif, aide au maintien de voie et capteurs de stationnement, apportant une conduite semi-autonome sur autoroute dans certaines conditions. L'interface multimédia est soignée et riche en fonctions, avec connectivité smartphone et instruments numériques, mais l'abondance de sous-menus peut complexifier les réglages au départ. L'accent est mis sur le confort d'utilisation et la présentation plus que sur une logique minimaliste, ce qui plaira à ceux qui aiment personnaliser leur environnement de conduite. Pour des trajets quotidiens, les aides simplifient la vie, notamment en circulation dense et sur longs trajets.

Pour qui est ce DS 7 ? — profil d'acheteur idéal

Le DS 7 vise l'acheteur qui veut un SUV raffiné, différent des allemands classiques, et prêt à payer pour une finition et une identité fortes plutôt que pour une sportivité extrême. Les familles et les cadres effectuant des trajets mixtes apprécieront l'habitacle soigné, le coffre généreux et la version E-Tense si la recharge est régulière pour profiter d'une autonomie électrique de ville. Les longs routiers préféreront le BlueHDi 130 pour son appétit mesuré à haute vitesse, tandis que les conducteurs recherchant performance et traction choisissent les E-Tense puissants jusqu'à 360 ch. En résumé, un choix orienté vers le confort, le style et une technologie plug‑in utile au quotidien plutôt qu'une machine à sensations brutes.

Comparaisons de voitures les plus populaires

DS Automobiles DS 7
Peugeot 3008
VS
Le DS 7 mise sur le luxe à la française avec des finitions cossues, une ambiance feutrée et un design sculptural qui en impose — ici on achète du style autant que de la voiture. La Peugeot 3008, plus terre‑à‑terre, séduit par son rapport qualité‑prix, sa modularité et une conduite vive et …
Citroen C5 Aircross
DS Automobiles DS 7
VS
Face-à-face entre le Citroën C5 Aircross, roi du moelleux familial, et le DS 7, chic parisien aux finitions cossues et technologies affûtées. Le Citroën chouchoute votre budget et vos lombaires, tandis que le DS 7 séduit par son standing et ses hybrides punchy — à vous de choisir entre cocon malin …
ds7-2
ds7-1
2022_DS7MV_013@GREG
2022_DS7MV_013@W.Crozes

Avis

5 (1 Avis)
noter

Coûts et Consommation
Prix
49300 - 54300 €
Consommation L/100km
5.50 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
145 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
-
Poids à vide
1651 kg
Capacité du coffre
555 L
Longueur
-
Largeur
1891 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
399 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
130 CH
Accélération 0-100km/h
11.90 s
Vitesse Maximale
-
Couple
300 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 kW
Cylindrée
1499 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E
Marque
DS Automobiles

Comparaisons de voitures les plus populaires

DS Automobiles DS 7
Peugeot 5008
VS
Dans cette comparaison, le DS Automobiles DS 7 Crossback se distingue par son design élégant et ses finitions haut de gamme, offrant une expérience de conduite premium. En revanche, le Peugeot 5008, avec son espace intérieur modulable et sa praticité, répond parfaitement aux besoins des familles …
DS Automobiles DS 7
Renault Rafale
VS
Dans cette comparaison, le DS Automobiles DS 7 Crossback se distingue par son raffinement et sa technologie avancée, offrant une expérience de conduite premium. D’un autre côté, le Renault Rafale propose une approche plus dynamique et sportive, idéale pour ceux qui recherchent une sensation de …
DS Automobiles DS 7
Renault Austral
VS
Dans le monde des SUV premium, la DS 7 Crossback se distingue par son élégance et ses finitions raffinées, offrant une expérience de conduite luxueuse. En revanche, le Renault Austral se positionne comme une alternative plus accessible, avec un design moderne et des technologies avancées adaptées à …
DS Automobiles DS 4
DS Automobiles DS 7
VS
Vous hésitez entre DS Automobiles DS 4 et DS Automobiles DS 7 ? Dans notre comparaison, vous voyez les différences essentielles en motorisation, efficacité, confort et coûts – résumées clairement pour vous aider à faire le bon choix.
DS Automobiles DS 7
VW Tiguan
VS
Dans ce comparatif, le DS 7 Crossback se distingue par son design sophistiqué et ses finitions luxueuses, caractéristiques emblématiques de la marque française. En revanche, le Volkswagen Tiguan offre une expérience de conduite plus pragmatique, avec une fiabilité éprouvée et un espace intérieur …
BYD Seal U
DS Automobiles DS 7
VS
La comparaison entre la BYD Seal U et la DS 7 Crossback met en avant deux philosophies distinctes de conduite et de design. Tandis que la Seal U séduit par sa technologie électrique avancée et son autonomie impressionnante, la DS 7 Crossback charme avec son raffinement intérieur et son élégance à …
DS Automobiles DS 7
Hyundai Tucson
VS
Dans ce numéro, nous comparons le DS Automobiles DS 7 Crossback et le Hyundai Tucson, deux SUV qui se distinguent par leur style et leur confort. Le DS 7 Crossback impressionne par son design raffiné et ses technologies avancées, tandis que le Tucson se démarque par sa praticité et son rapport …
DS Automobiles DS 7
Renault Espace
VS
DS Automobiles DS 7 face à Renault Espace : deux modèles qui se disputent une place dans votre garage. Comparez leurs atouts en performances, consommation, espace et équipements. La vue d’ensemble rapide montre lequel correspond le mieux à vos besoins.
Quels types de transmission sont disponibles pour le DS Automobiles DS 7 ?

Le DS Automobiles DS 7 est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.