2024 DS Automobiles DS 7 SUV - Diesel ou Hybride Rechargeable - à partir de 49700 €

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Le DS Automobiles DS 7 SUV séduit avec son moteur Diesel ou Hybride Rechargeable, 360 CH 65 km, et un prix attractif à partir de 49700 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 49 700 €
DS 7 @ DS Automobiles / Stellantis Media

DS Automobiles DS 7

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 130 - 360 CH
  • Consommation L/100km : 1.3 - 5.5 L
  • Autonomie Électrique : 50 - 65 km
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Style et présence — le luxe à la française

Le DS 7 impose une silhouette sculptée qui revendique un statut premium sans jouer les muscle cars: calandre bijou, projecteurs à effet gemme et lignes tendues donnent une grande présence sur la route. Avec 4,593 mm de long et une largeur affirmée, il se situe dans le gabarit des SUV familiaux compacts mais se démarque par des finitions plus ciselées que la moyenne. Les différentes déclinaisons de la gamme vont du diesel BlueHDi 130 aux versions E-Tense plug-in culminant jusqu'à 360 ch, ce qui permet d'associer ce style à des caractères moteur très variés. En ville comme sur autoroute, le DS 7 attire l'œil sans être ostentatoire, une bonne option pour qui cherche de l'élégance plutôt que du bling.

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Habitacle et sensations d'usage — matériaux et ergonomie

L'intérieur joue la carte du raffinement avec des matériaux travaillés, des surpiqûres visibles et des commandes disposées pour un accès intuitif, ce qui renforce la sensation de véhicule haut de gamme. L'écran central et le combiné numérique donnent une impression moderne, même si l'empilement des menus peut parfois demander une adaptation. Les sièges offrent un confort soigné pour de longs trajets, et la qualité perçue est supérieure à celle de nombreux concurrents généralistes. Pour un utilisateur quotidien, l'ambiance reste douce et reposante, idéale pour des trajets familiaux ou professionnels.

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Praticité au quotidien — coffre, modularité et dimensions

Le coffre affiche 555 litres en configuration normale et peut atteindre 1 750 litres banquette rabattue, un volume généreux pour les vacances ou les courses volumineuses. Avec cinq places annoncées, l'espace aux jambes et la modularité conviennent à une famille type, et la largeur intérieure autorise trois adultes sur de courts trajets sans trop de compromis. La longueur de la voiture facilite la stabilité sur route tout en restant manoeuvrable en ville, même si le gabarit se sent parfois dans les parkings étroits. La capacité de charge utile autour de 400 kg reste correcte pour l'usage courant avec bagages et passagers.

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Comportement routier — confort d'abord, sportivité si demandée

Le châssis privilégie le confort et l'isolation phonique, ce qui gomme bien les irrégularités et fait du DS 7 un bon compagnon d'autoroute. Les versions les plus puissantes transforment l'auto en SUV dynamique: la gamme propose des puissances de 130 à 360 ch avec des 0-100 km/h allant d'environ 11,9 s pour le diesel aux alentours de 5,7 s pour le haut de gamme, donnant des reprises franches quand nécessaire. La direction reste plutôt douce et rassurante plutôt que chirurgicale, et le poids élevé se ressent lors d'une conduite très incisive. Pour un conducteur cherchant confort et une touche de sportivité ponctuelle, le DS 7 trouve un bon compromis.

Consommation et autonomie — branché pour la ville, sérieux sur la route

Les versions diesels affichent des consommations autour de 5,5 L/100 km tandis que les plug‑in hybrides avancent des chiffres très faibles à la brochure (1,3–1,9 L/100 km) grâce à la motorisation électrique, la différence réelle dépendant fortement des habitudes de recharge. Les autonomies électriques homologuées varient entre environ 50 et 65 km, suffisantes pour couvrir la plupart des trajets quotidiens en mode zéro émission si la batterie est rechargée régulièrement. En usage mixte non rechargé, la consommation redevient proche d'un SUV thermique classique, d'où l'intérêt de recharger pour tirer parti du PHEV. Pour un acheteur qui fait principalement des trajets urbains ou périurbains rechargés chaque nuit, la version E-Tense permet de réduire significativement la consommation et les coûts d'usage.

Aides à la conduite et multimédia — moderne mais parfois dense

Le DS 7 embarque des assistances standards accessibles aujourd'hui: régulateur adaptatif, aide au maintien de voie et capteurs de stationnement, apportant une conduite semi-autonome sur autoroute dans certaines conditions. L'interface multimédia est soignée et riche en fonctions, avec connectivité smartphone et instruments numériques, mais l'abondance de sous-menus peut complexifier les réglages au départ. L'accent est mis sur le confort d'utilisation et la présentation plus que sur une logique minimaliste, ce qui plaira à ceux qui aiment personnaliser leur environnement de conduite. Pour des trajets quotidiens, les aides simplifient la vie, notamment en circulation dense et sur longs trajets.

Pour qui est ce DS 7 ? — profil d'acheteur idéal

Le DS 7 vise l'acheteur qui veut un SUV raffiné, différent des allemands classiques, et prêt à payer pour une finition et une identité fortes plutôt que pour une sportivité extrême. Les familles et les cadres effectuant des trajets mixtes apprécieront l'habitacle soigné, le coffre généreux et la version E-Tense si la recharge est régulière pour profiter d'une autonomie électrique de ville. Les longs routiers préféreront le BlueHDi 130 pour son appétit mesuré à haute vitesse, tandis que les conducteurs recherchant performance et traction choisissent les E-Tense puissants jusqu'à 360 ch. En résumé, un choix orienté vers le confort, le style et une technologie plug‑in utile au quotidien plutôt qu'une machine à sensations brutes.

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2022_DS7MV_013@GREG @ DS Automobiles / Stellantis Media
2022_DS7MV_013@W.Crozes @ DS Automobiles / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
49700 - 69800 €
Consommation L/100km
1.3 - 5.5 L
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
50 - 65 km
Capacité de la Batterie
12.90 kWh
CO2
30 - 145 g/km
Capacité du réservoir
43 - 55 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Portes
5
Poids à vide
1651 - 2002 kg
Capacité du coffre
555 L
Longueur
4593 mm
Largeur
1891 mm
Hauteur
1625 mm
Capacité maximale du coffre
1750 L
Charge utile
398 - 424 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
130 - 360 CH
Accélération 0-100km/h
5.7 - 11.9 s
Vitesse Maximale
195 - 235 km/h
Couple
300 - 520 Nm
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
96 - 265 kW
Cylindrée
1499 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Marque
DS Automobiles

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Quels types de transmission sont disponibles pour le DS Automobiles DS 7 ?

Le DS Automobiles DS 7 est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.