Configurer et comparer les modèles Alpine

Alpine incarne la sportivité à la française, offrant des voitures qui favorisent l'agilité et le plaisir de conduite plutôt que la démonstration brute. Pour l'acheteur qui cherche une expérience émotionnelle et une conduite précise qui mettra le sourire aux lèvres sans sacrifier le quotidien, Alpine reste une candidature séduisante.

dès env. 68 100 €
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Alpine A390

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 400 - 470 CH
  • Consommation kWh/100km : 18.7 - 19.8 kWh
  • Autonomie Électrique : 515 - 555 km
dès env. 65 700 €
A110

Alpine A110

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 252 - 345 CH
  • Consommation L/100km : 6.7 - 6.9 L
dès env. 39 000 €
A290

Alpine A290

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 177 - 218 CH
  • Consommation kWh/100km : 15.8 - 16.5 kWh
  • Autonomie Électrique : 364 - 380 km

Design et présence sur la route

Alpine cultive une silhouette immédiatement reconnaissable : fluidité, empattement court et une allure de coupé sportif héritée de l'A110, tandis que l'A290 apporte une interprétation plus urbaine et polyvalente de la marque. Les lignes restent fidèles à l'identité historique — phares ronds, proportions dynamiques et détails chromés discrets — ce qui donne à chaque modèle une vraie présence sans ostentation. Sur la route, ces codes de style font de chaque Alpine une voiture qui attire les regards sans en faire des tonnes.

Intérieur et qualité perçue

L'habitacle privilégie la simplicité efficace : matériaux bien choisis, sièges enveloppants et une planche de bord orientée vers le conducteur pour rappeler l'ADN sportif de la marque. L'A110 mise sur un fini sobre et des commandes épurées, tandis que l'A290 propose un compromis plus pratique avec des rangements supplémentaires et une ergonomie plus familière. Globalement, la finition se situe dans la bonne moyenne premium, sans extravagances mais avec une attention manifeste aux détails utiles.

Place à bord et vie quotidienne

Le caractère sportif de l'A110 se paie par un espace intérieur limité : deux places véritables et un volume de coffre modeste, suffisant pour des bagages légers ou un week-end mais pas pour la vie de famille quotidienne. L'A290 joue la carte de la polyvalence avec plus d'espace pour les passagers arrière et un coffre sensiblement supérieur, rendant les trajets quotidiens et les courses beaucoup plus simples. Pour qui cherche une Alpine comme voiture principale, l'A290 sera généralement plus raisonnable, tandis que l'A110 reste une sportive dédiée au plaisir de conduite.

Conduite et comportement dynamique

La sportivité est le terrain de jeu naturel d'Alpine : l'A110, légère (autour de 1 100 kg) et animée par un 1.8 turbo délivrant environ 252 à 292 ch selon les versions, offre un équilibre exceptionnel et un 0–100 km/h autour de 4,2–4,5 s sur les déclinaisons les plus puissantes. Le châssis privilégie la précision, la direction est directe et les réactions sont instantanées, ce qui procure beaucoup de confiance sur routes sinueuses et sur circuit. L'A290 propose une mise au point châssis plus douce, favorisant confort et tenue en usage quotidien tout en restant vive lorsqu'il le faut.

Consommation, autonomie et coûts d'utilisation

Sur route ouverte et en usage mixte, les A110 consomment généralement entre 7 et 9 L/100 km selon le pied droit et la version retenue, ce qui correspond à une dépense raisonnable pour un coupé sportif moderne. L'A290, selon sa motorisation choisie, s'oriente vers des chiffres plus modestes et une modularité qui réduit le coût au quotidien; les variantes plus axées sur l'efficacité permettront des consommations sensiblement inférieures. En pratique, l'entretien et l'assurance restent plus élevés que pour une compacte ordinaire, mais cohérents avec le positionnement premium et sportif d'Alpine.

Aides à la conduite et technologie embarquée

Les modèles récents proposent un équipement technologique adapté à l'usage contemporain : écran tactile avec navigation, compatibilité Apple CarPlay/Android Auto, aide au stationnement et régulateur de vitesse adaptatif selon les versions. Les systèmes d'assistance à la conduite sont présents mais pas envahissants, privilégiant la sécurité sans émousser l'expérience de conduite. Dans l'ensemble, la connectivité est actuelle et suffisante pour la plupart des conducteurs, même si la philosophie reste tournée vers le plaisir de conduire plutôt que vers l'ultra-assistance.

À qui s'adressent ces Alpine ?

L'A110 cible l'amateur de conduite pure : quelqu'un qui cherche un coupé léger, précis et dédié aux sensations, idéal pour les sorties dominicales ou la piste occasionnelle et prêt à accepter des compromis pratiques. L'A290 vise l'acheteur qui aime le style et la sportivité Alpine mais a besoin d'une voiture plus polyvalente et utilisable au quotidien, avec plus d'espace et de confort. En résumé, Alpine joue sur deux tableaux : l'exclusivité et la performance d'un côté, la praticité et l'accessibilité de l'autre, avec l'A110 et l'A290 pour représenter ces deux visages.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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