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XPeng X9 vs BYD Seal U comparatif
Comparez la puissance (503 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (78 300 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, XPeng X9 ou BYD Seal U ?
XPeng X9 vs BYD Seal U : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
X9
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le BYD Seal U se montre largement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le XPeng X9 commence à 78 300 € . Cela représente une différence d’environ 37 926 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre de loin plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 20 kWh/100km pour le XPeng X9. L’écart atteint environ 7,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le XPeng X9 offre légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 615 km, soit environ 115 km de plus que le BYD Seal U.
Seal U
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le XPeng X9 développe visiblement plus de puissance – 503 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 179 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 5,9 s.
On observe également un écart de couple : le XPeng X9 délivre quelque peu plus de couple, avec 640 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 90 Nm.
X9
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le XPeng X9 propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le BYD Seal U est visiblement plus léger – 1 940 kg contre 2 690 kg. L’écart atteint environ 750 kg.
Du côté du coffre, le XPeng X9 offre visiblement plus d’espace – 721 L contre 552 L. L’écart atteint environ 169 L.
Concernant la charge utile, le XPeng X9 offre clairement plus – 610 kg contre 410 kg. Cela représente environ 200 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal U a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 40 300 €
BYD Seal U
XPeng X9
BYD Seal U
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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XPeng X9
L'XPeng X9, souvent appelé simplement X9, est un grand SUV électrique chinois qui mise sur le confort, la technologie embarquée et une expérience de conduite raffinée. À bord, il privilégie une habitabilité généreuse, des finitions soignées et des aides à la conduite avancées, adapté aux familles et aux amateurs de nouveautés technologiques.
détails
BYD Seal U
La BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.
détails
XPeng X9
BYD Seal U
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
78 300 - 87 300 €
|
Prix
40 300 - 46 900 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
20 - 20,8 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
535 - 615 km
|
Autonomie Électrique
70 - 500 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Monospace
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 690 - 2 750 kg
|
Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
|
|
Capacité du coffre
721 L
|
Capacité du coffre
425 - 552 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 988 mm
|
Largeur
1 890 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 - 610 kg
|
Charge utile
410 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
320 - 503 CH
|
Puissance (ch)
218 - 324 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 8,2 s
|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
450 - 640 Nm
|
Couple
300 - 550 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
235 - 370 kW
|
Puissance (kW)
160 - 238 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A, B
|
|
Marque
XPeng
|
Marque
BYD
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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