Comparez la puissance (150 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (23 400 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Taigo ou NIO ET5 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le VW Taigo se montre de loin moins cher – il démarre à 23 400 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 24 464 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe largement plus de puissance – 490 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 8,2 s pour le VW Taigo. L’écart est d’environ 4,2 s.
On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW Taigo est largement plus léger – 1 229 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 986 kg.
Du côté du coffre, le VW Taigo offre légèrement plus d’espace – 440 L contre 386 L. L’écart atteint environ 54 L.
Concernant la charge utile, le NIO ET5 offre presque pas plus – 475 kg contre 457 kg. Cela représente environ 18 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Taigo mise sur un style dynamique et élégant, avec des lignes sportives qui lui donnent une vraie personnalité en ville. À l'intérieur, il propose un habitacle moderne et pratique, idéal pour ceux qui veulent une conduite confortable et sans prise de tête.
détailsLa NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
23 400 - 37 400 €
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Prix
47 900 - 69 100 €
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Consommation L/100km
5,3 - 5,8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
456 - 590 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
120 - 132 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
5
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Poids à vide
1 229 - 1 302 kg
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Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
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Capacité du coffre
440 L
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Capacité du coffre
386 L
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Longueur
-
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Longueur
4 790 mm
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Largeur
1 757 mm
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Largeur
1 960 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 499 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
1 135 L
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Charge utile
448 - 457 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Puissance (ch)
490 CH
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Accélération 0-100km/h
8,2 - 11,1 s
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Accélération 0-100km/h
4 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
175 - 250 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Puissance (kW)
360 kW
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Cylindrée
999 - 1 498 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
NIO
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