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VW T-Cross vs Voyah Free comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 60 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Cross ou Voyah Free ?

VW T-Cross vs Voyah Free : les principales différences

VW T-Cross

3,9 (6 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • de loin plus léger
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Voyah Free

4,9 (2 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

T-Cross

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW T-Cross se montre significativement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le Voyah Free commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 35 325 €.

Free

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Voyah Free développe considérablement plus de puissance – 490 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Voyah Free se montre significativement plus rapide – avec 4,4 s, contre 8,4 s pour le VW T-Cross. L’écart est d’environ 4 s.

On observe également un écart de couple : le Voyah Free délivre considérablement plus de couple, avec 720 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 470 Nm.

T-Cross

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW T-Cross est de loin plus léger – 1 267 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 883 kg.

Du côté du coffre, le Voyah Free offre plutôt plus d’espace – 560 L contre 455 L. L’écart atteint environ 105 L.

Concernant la charge utile, le Voyah Free offre nettement plus – 605 kg contre 480 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Voyah Free remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Free

Voyah Free

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) 272 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km 20,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 259 - 500 km
détails

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VW T-Cross
Voyah Free

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW T-Cross

Le Volkswagen T-Cross est un petit SUV urbain polyvalent qui allie un look moderne à une modularité bien pensée pour le quotidien. Il mise sur une conduite rassurante et une position de conduite surélevée, parfaite pour ceux qui veulent de l’agilité en ville sans renoncer au confort.

détails
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Avis VW T-Cross

3.9 (6 Avis)
noter
Arturo
27 mai 2026, 04:19:26

En termes d'espace intérieur et de conduite, le Tcross est nettement supérieur.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Monika
12 févr. 2026, 07:34:19

J'ai choisi le T‑Cross — plus confortable et plus spacieux à l'intérieur, surtout pour les passagers adultes ; acheté pendant les soldes de fin de série, l'usage revient moins cher même en tenant compte des économies de carburant de l'hybride Toyota (prévu sur 5 ans) ; j'aime l'espace et le VW m'a davantage convenu — j'aime mieux la vue à travers le pare‑brise avant

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Erasmo Paone
21 oct. 2025, 21:49:59

Très rationnelle, espaces intérieurs optimaux. Peu de charme, consommations un peu élevées.

Voyah Free

Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.

détails
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Avis Voyah Free

4.9 (2 Avis)
noter
Giancarlo
15 mars 2026, 15:34:09

La voiture est technologiquement à la pointe : elle propose des sièges de luxe ventilés, chaud/froid et massant pour pilote et passager, un coffre spacieux et un bel impact visuel. Parking automatique avec assistance caméra, régulateur de vitesse avec stabilisateur de direction, commandes vocales, possibilité de se connecter à une multitude d’apps comme YouTube. En tant que passager, je profite de la télévision — l’écran peut, d’un simple toucher digital, se déplacer au centre de l’habitacle. Autonomie d’environ 500 km et un moteur essence. Les deux moteurs électriques délivrent 500 ch et offrent un 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. Elle dispose de beaucoup d’autres fonctions : détection des piétons, alerte de fatigue, toit panoramique, système audio stéréo avec caisson de basses — il ne manque rien, même la boîte à gants réfrigérée avec climatisation active pour boissons ou snacks.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW T-Cross
Voyah Free

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 37 600 €
Prix
60 500 - 77 600 €
Consommation L/100km
5,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
124 - 136 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 267 - 1 338 kg
Poids à vide
2 150 - 2 340 kg
Capacité du coffre
455 L
Capacité du coffre
560 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 784 mm
Largeur
1 950 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
463 - 480 kg
Charge utile
605 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Accélération 0-100km/h
8,4 - 11,3 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
175 - 250 Nm
Couple
410 - 720 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Voyah
Quelles solutions d’entraînement pour le VW T-Cross ?

Le VW T-Cross est disponible en Traction Avant.

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