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VW T-Cross vs NIO ET5 comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (25 200 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW T-Cross ou NIO ET5 ?

VW T-Cross vs NIO ET5 : les principales différences

VW T-Cross

4,5 (2 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • significativement plus léger
  • quelque peu plus de coffre

NIO ET5

5 (1 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

T-Cross

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW T-Cross se montre considérablement moins cher – il démarre à 25 200 € , tandis que le NIO ET5 commence à 47 900 € . Cela représente une différence d’environ 22 730 €.

ET5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe de loin plus de puissance – 490 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre significativement plus rapide – avec 4 s, contre 8,4 s pour le VW T-Cross. L’écart est d’environ 4,4 s.

On observe également un écart de couple : le NIO ET5 délivre considérablement plus de couple, avec 700 Nm contre 250 Nm. La différence atteint environ 450 Nm.

T-Cross

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW T-Cross est significativement plus léger – 1 267 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 948 kg.

Du côté du coffre, le VW T-Cross offre quelque peu plus d’espace – 455 L contre 386 L. L’écart atteint environ 69 L.

Concernant la charge utile, le VW T-Cross offre très légèrement plus – 480 kg contre 475 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 900 €
ET5

NIO ET5

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 456 - 590 km
détails

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VW T-Cross
NIO ET5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW T-Cross

Le T‑Cross est le petit SUV urbain de Volkswagen qui rend la vie quotidienne plus simple et plus confortable, avec un habitacle étonnamment spacieux et une conduite facile à vivre. Bien fini et malin à l'usage, il séduira ceux qui cherchent un compagnon polyvalent et sans prétention — pratique, fiable et toujours prêt pour les imprévus.

détails
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Avis VW T-Cross

4.5 (2 Avis)
noter
Monika
12 févr. 2026, 07:34:19

J'ai choisi le T‑Cross — plus confortable et plus spacieux à l'intérieur, surtout pour les passagers adultes ; acheté pendant les soldes de fin de série, l'usage revient moins cher même en tenant compte des économies de carburant de l'hybride Toyota (prévu sur 5 ans) ; j'aime l'espace et le VW m'a davantage convenu — j'aime mieux la vue à travers le pare‑brise avant

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Erasmo Paone
21 oct. 2025, 21:49:59

Très rationnelle, espaces intérieurs optimaux. Peu de charme, consommations un peu élevées.

NIO ET5

La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.

détails
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Avis NIO ET5

5 (1 Avis)
noter

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VW T-Cross
NIO ET5

Coûts et Consommation
Prix
25 200 - 37 600 €
Prix
47 900 - 69 100 €
Consommation L/100km
5,4 - 6 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
456 - 590 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
124 - 136 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 267 - 1 338 kg
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
Capacité du coffre
455 L
Capacité du coffre
386 L
Longueur
-
Longueur
4 790 mm
Largeur
1 784 mm
Largeur
1 960 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 499 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1 135 L
Charge utile
463 - 480 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
95 - 150 CH
Puissance (ch)
490 CH
Accélération 0-100km/h
8,4 - 11,3 s
Accélération 0-100km/h
4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
175 - 250 Nm
Couple
700 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
70 - 110 kW
Puissance (kW)
360 kW
Cylindrée
999 - 1 498 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023
Classe d’Efficacité CO2
D, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
NIO
Quelles solutions d’entraînement pour le VW T-Cross ?

Le VW T-Cross est disponible en Traction Avant.

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