Comparez la puissance (207 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (20000 € vs 29500 €) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Polo ou MG HS/EHS ?
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
VW Polo bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 20000 €, tandis que le MG HS/EHS commence à 29500 €. Cela représente une différence d’environ 9508 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : MG HS/EHS se contente de 0.50 L et se montre net plus économe que le VW Polo (5.10 L). Soit environ 4.60 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le MG HS/EHS affiche un avantage perceptible – 272 CH contre 207 CH. Soit un gain d’environ 65 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Polo est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 6.50 s, contre 6.80 s pour le MG HS/EHS. Soit environ 0.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le VW Polo fait modérément mieux – il atteint 240 km/h, tandis que le MG HS/EHS plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.
On note aussi une différence de couple : MG HS/EHS tire minime plus fort avec 350 Nm contre 320 Nm. L’écart est d’environ 30 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Polo est net plus léger – 1143 kg contre 1625 kg. L’écart est d’environ 482 kg.
En volume de coffre, le MG HS/EHS offre clair plus d’espace – 507 L contre 351 L. La différence est d’environ 156 L.
En capacité de chargement maximale, le MG HS/EHS s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1484 L, soit environ 359 L de plus que le VW Polo.
En charge utile, le VW Polo quelque peu l’emporte – 457 kg contre 400 kg. Soit environ 57 kg de différence.
Le MG HS/EHS s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le MG HS/EHS est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
La Polo reste une citadine élégante et bien pensée, idéale pour ceux qui veulent une voiture pratique sans renoncer à un peu de style. Confortable en ville et rassurante sur la route, elle affiche une finition soignée et des équipements malins — la petite voiture qui mérite d'être prise au sérieux.
détailsLa MG HS, souvent commercialisée sous l'appellation EHS pour la version hybride, mise sur un excellent rapport qualité‑prix avec une présentation soignée et un habitacle généreux, parfait pour qui cherche un SUV sans prise de tête. Confort de suspension, équipement complet et finition honnête en font une alternative séduisante aux rivaux plus chers, même si le caractère reste plutôt sage pour les amateurs de sensations.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
20000 - 36300 €
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Prix
29500 - 42300 €
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Consommation L/100km
5.1 - 6.5 L
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Consommation L/100km
0.5 - 7.6 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
100 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
116 - 148 g/km
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CO2
14 - 173 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1143 - 1378 kg
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Poids à vide
1625 - 1930 kg
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Capacité du coffre
351 L
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Capacité du coffre
441 - 507 L
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Longueur
4074 mm
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Longueur
4655 - 4670 mm
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Largeur
1751 mm
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Largeur
1890 mm
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Hauteur
1431 - 1451 mm
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Hauteur
1663 - 1664 mm
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Capacité maximale du coffre
1125 L
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Capacité maximale du coffre
1291 - 1484 L
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Charge utile
432 - 457 kg
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Charge utile
400 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Essence, Hybride Rechargeable, Hybride Complet
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
80 - 207 CH
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Puissance (ch)
170 - 272 CH
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Accélération 0-100km/h
6.5 - 15.6 s
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Accélération 0-100km/h
6.8 - 9.6 s
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Vitesse Maximale
171 - 240 km/h
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Vitesse Maximale
190 - 195 km/h
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Couple
93 - 320 Nm
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Couple
275 - 350 Nm
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
59 - 152 kW
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Puissance (kW)
125 - 200 kW
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Cylindrée
1496 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
D, E
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Classe d’Efficacité CO2
F, B, D
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Marque
VW
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Marque
MG
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Disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.