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VW Passat vs Renault Master Transporter comparatif

Comparez la puissance (272 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (42 900 € vs 45 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Passat ou Renault Master Transporter ?

VW Passat vs Renault Master Transporter : les principales différences

VW Passat

4,8 (4 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • visiblement plus de puissance
  • largement plus économe
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus léger
détails

Renault Master Transporter

  • considérablement plus d’autonomie
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Passat

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW Passat se montre très légèrement moins cher – il démarre à 42 900 € , tandis que le Renault Master Transporter commence à 45 500 € . Cela représente une différence d’environ 2 570 €.

Pour la consommation de carburant, le VW Passat consomme largement moins – avec 1,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Renault Master Transporter. Cela représente environ 5,6 L/100km.

En termes d’autonomie, le Renault Master Transporter offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 448 km, soit environ 313 km de plus que le VW Passat.

Master Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW Passat développe visiblement plus de puissance – 272 CH contre 170 CH. L’écart atteint environ 102 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Passat se montre largement plus rapide – avec 7,1 s, contre 13,5 s pour le Renault Master Transporter. L’écart est d’environ 6,4 s.

On observe également un écart de couple : le VW Passat délivre à peine plus de couple, avec 400 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 20 Nm.

Passat

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le VW Passat propose plus de places – 5 contre 3.

Pour le poids à vide, le VW Passat est nettement plus léger – 1 573 kg contre 2 128 kg. L’écart atteint environ 555 kg.

Concernant la charge utile, le Renault Master Transporter offre considérablement plus – 1 846 kg contre 577 kg. Cela représente environ 1 269 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Passat remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 42 900 €
Passat

VW Passat

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 122 - 272 CH
  • Consommation L/100km 1,2 - 5,8 L/100km
  • Autonomie Électrique 124 - 135 km
détails

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VW Passat
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW Passat

La Passat reste la berline familiale qui joue la carte du sérieux avec élégance, offrant un confort feutré et une présentation intérieure qui parle davantage de qualité que de prétention. Parfaite pour ceux qui cherchent une voiture fiable et sans fioritures, elle se conduit avec aplomb et un soupçon d'humour discret pour avaler les kilomètres sans faire de vagues.

détails
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Avis VW Passat

4.8 (4 Avis)
noter
Voller
28 mai 2026, 16:12:12

C'est une Passat, quoi. Trop chère à mon avis, mais c'est à chacun de décider s'il veut jeter son argent dans la gueule de VW. La voiture en elle-même est quand même une sorte de légende.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Sjaak
5 déc. 2025, 19:42:23

Voiture spacieuse, agréable à conduire et qui conserve sa valeur longtemps.

Jack
5 déc. 2025, 15:24:16

Une voiture agréable à conduire, spacieuse et solide. En version hybride, elle est en plus très économique.

Renault Master Transporter

Le Renault Master s'impose comme un fourgon de travail fiable et pratique, capable d'encaisser les journées les plus longues sans faire de chichi. Avec son intérieur pensé pour les pros et sa modularité à toute épreuve, il fait le job sans fioritures — idéal pour qui cherche un outil robuste plutôt qu'une vitrine de salon.

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Avis Renault Master Transporter

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VW Passat
Renault Master Transporter

Coûts et Consommation
Prix
42 900 - 68 800 €
Prix
45 500 - 64 200 €
Consommation L/100km
1,2 - 5,8 L/100km
Consommation L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
124 - 135 km
Autonomie Électrique
177 - 448 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
28 - 153 g/km
CO2
0 - 318 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 573 - 1 858 kg
Poids à vide
2 128 - 2 598 kg
Capacité du coffre
510 - 690 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 849 mm
Largeur
2 080 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
501 - 577 kg
Charge utile
902 - 1 846 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Propulsion
Puissance (ch)
122 - 272 CH
Puissance (ch)
130 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
7,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
13,5 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 400 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
90 - 200 kW
Puissance (kW)
96 - 125 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
D, E, B
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
VW
Marque
Renault
Le VW Passat est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le VW Passat est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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