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VW ID. Buzz Bus vs ZEEKR 7GT comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 46 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou ZEEKR 7GT ?

VW ID. Buzz Bus vs ZEEKR 7GT : les principales différences

VW ID. Buzz Bus

  • significativement plus de coffre

ZEEKR 7GT

  • marginalement moins cher
  • de loin plus de puissance
  • quelque peu plus économe
  • sensiblement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le ZEEKR 7GT se montre marginalement moins cher – il démarre à 46 400 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 4 042 €.

Concernant la consommation électrique, le ZEEKR 7GT se montre quelque peu plus efficient – avec 16,6 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart atteint environ 2,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le ZEEKR 7GT offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 655 km, soit environ 170 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.

7GT

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le ZEEKR 7GT développe de loin plus de puissance – 646 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 306 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le ZEEKR 7GT se montre considérablement plus rapide – avec 3,3 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 2,8 s.

On observe également un écart de couple : le ZEEKR 7GT délivre presque pas plus de couple, avec 710 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 31 Nm.

ID. Buzz Bus

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le ZEEKR 7GT est à peine plus léger – 2 265 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 135 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’espace – 1 340 L contre 456 L. L’écart atteint environ 884 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le ZEEKR 7GT laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 46 400 €
7GT

ZEEKR 7GT

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 421 - 646 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,6 - 19,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 519 - 655 km
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VW ID. Buzz Bus
ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis VW ID. Buzz Bus

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ZEEKR 7GT

Le Zeekr 7 GT impose sa silhouette racée et son habitacle soigné, mêlant confort scandinave et finition sophistiquée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route, il se montre dynamique et rassurant, avec une présence affirmée qui ne sacrifie pas la praticité quotidienne — bref, une berline électrique qui a du caractère sans se prendre trop au sérieux.

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Avis ZEEKR 7GT

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ZEEKR 7GT

Coûts et Consommation
Prix
50 400 - 75 600 €
Prix
46 400 - 58 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,6 - 19,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Autonomie Électrique
519 - 655 km
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Poids à vide
2 265 - 2 405 kg
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Capacité du coffre
456 L
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Longueur
-
Largeur
1 985 mm
Largeur
1 910 mm
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
462 - 600 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
421 - 646 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
3,3 - 5,3 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
440 - 710 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
310 - 475 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024
Année du Modèle
2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
ZEEKR
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID. Buzz Bus ?

Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.