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VW ID. Buzz Bus vs Volvo EX60 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 63 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Volvo EX60 ?

VW ID. Buzz Bus vs Volvo EX60 : les principales différences

VW ID. Buzz Bus

  • nettement moins cher
  • significativement plus de coffre
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Volvo EX60

  • largement plus de puissance
  • clairement plus économe
  • significativement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le VW ID. Buzz Bus se montre nettement moins cher – il démarre à 50 400 € , tandis que le Volvo EX60 commence à 63 500 € . Cela représente une différence d’environ 13 101 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo EX60 se montre clairement plus efficient – avec 14,7 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart atteint environ 4,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo EX60 offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 810 km, soit environ 325 km de plus que le VW ID. Buzz Bus.

EX60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Volvo EX60 développe largement plus de puissance – 680 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 340 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX60 se montre largement plus rapide – avec 3,9 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 2,2 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX60 délivre légèrement plus de couple, avec 790 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 111 Nm.

ID. Buzz Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Volvo EX60 est à peine plus léger – 2 190 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 210 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’espace – 1 340 L contre 523 L. L’écart atteint environ 817 L.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre clairement plus – 600 kg contre 460 kg. Cela représente environ 140 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 500 €
EX60

Volvo EX60

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 374 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,7 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 620 - 810 km
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VW ID. Buzz Bus
Volvo EX60

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis VW ID. Buzz Bus

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Volvo EX60

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Avis Volvo EX60

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VW ID. Buzz Bus
Volvo EX60

Coûts et Consommation
Prix
50 400 - 75 600 €
Prix
63 500 - 82 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,7 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Autonomie Électrique
620 - 810 km
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Poids à vide
2 190 - 2 425 kg
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Capacité du coffre
523 L
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Longueur
-
Largeur
1 985 mm
Largeur
1 899 mm
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
462 - 600 kg
Charge utile
435 - 460 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
374 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,9 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
480 - 790 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
275 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2 026 - 2 027
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID. Buzz Bus ?

Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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