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VW ID. Buzz Bus vs Lynk & Co 02 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 272 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 36 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Lynk & Co 02 ?

VW ID. Buzz Bus vs Lynk & Co 02 : les principales différences

VW ID. Buzz Bus

3,9 (1 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • marginalement plus d’autonomie
  • largement plus de coffre
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Lynk & Co 02

4,6 (4 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • un peu plus économe
  • un peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
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Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Lynk & Co 02 se montre visiblement moins cher – il démarre à 36 300 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 14 121 €.

Concernant la consommation électrique, le Lynk & Co 02 se montre un peu plus efficient – avec 17,1 kWh/100km contre 19 kWh/100km pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart atteint environ 1,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID. Buzz Bus offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 485 km, soit environ 40 km de plus que le Lynk & Co 02.

02

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe plutôt plus de puissance – 340 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 02 se montre un peu plus rapide – avec 5,5 s, contre 6,1 s pour le VW ID. Buzz Bus. L’écart est d’environ 0,6 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 323 Nm. La différence atteint environ 356 Nm.

ID. Buzz Bus

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Lynk & Co 02 est visiblement plus léger – 1 895 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 505 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre largement plus d’espace – 1 340 L contre 410 L. L’écart atteint environ 930 L.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre clairement plus – 600 kg contre 375 kg. Cela représente environ 225 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
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Le duel entre l'ID. Buzz de Volkswagen et le Kia PV5 oppose deux visions de l'électromobilité familiale : l'ID. Buzz, van électrique au charme rétro mettant l'accent sur l'habitabilité et la modularité, face au PV5 de Kia, plus compact et résolument moderne, axé sur l'efficacité et la technologie …
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VW ID. Buzz Bus
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

détails
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Avis VW ID. Buzz Bus

3.9 (1 Avis)
noter
BLHP
19 août 2026, 09:38:17

L'ID.BUZZ est plus stylé, plus vif et me plaît davantage esthétiquement. Le PV5 manque encore d'expérience à long terme.

Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Lynk & Co 02

Le Lynk & Co 02 joue la carte du style urbain et audacieux, avec une silhouette qui attire les regards sans effort. Conçu pour séduire les citadins exigeants, il mêle confort, connectivité moderne et une personnalité qui donne l'impression d'être une petite star de rue — parfait pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Lynk & Co 02

4.6 (4 Avis)
noter
LUIS
7 juil. 2026, 10:24:27

C'est une voiture très bien finie et esthétiquement séduisante, très performante, mais dont les suspensions ne suivent pas le déploiement des performances de son moteur. Dans la version Core, sa consommation est assez contenue.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID. Buzz Bus
Lynk & Co 02

Coûts et Consommation
Prix
50 400 - 75 600 €
Prix
36 300 - 40 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,1 - 17,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Autonomie Électrique
435 - 445 km
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Poids à vide
1 895 kg
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Capacité du coffre
410 L
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Longueur
-
Largeur
1 985 mm
Largeur
1 845 mm
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
462 - 600 kg
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
272 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
5,5 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
323 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
200 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Lynk & Co
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID. Buzz Bus ?

Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
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