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VW ID. Buzz Bus vs Kia Niro comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 138 CH), le coffre et le prix (50 400 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID. Buzz Bus ou Kia Niro ?

VW ID. Buzz Bus vs Kia Niro : les principales différences

VW ID. Buzz Bus

  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • significativement plus de coffre
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Kia Niro

4,5 (3 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • significativement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID. Buzz Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Kia Niro se montre significativement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le VW ID. Buzz Bus commence à 50 400 € . Cela représente une différence d’environ 16 143 €.

Niro

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID. Buzz Bus développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 138 CH. L’écart atteint environ 202 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID. Buzz Bus se montre considérablement plus rapide – avec 6,1 s, contre 11,1 s pour le Kia Niro. L’écart est d’environ 5 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID. Buzz Bus délivre significativement plus de couple, avec 679 Nm contre 265 Nm. La différence atteint environ 414 Nm.

ID. Buzz Bus

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Kia Niro est significativement plus léger – 1 474 kg contre 2 400 kg. L’écart atteint environ 926 kg.

Du côté du coffre, le VW ID. Buzz Bus offre significativement plus d’espace – 1 340 L contre 451 L. L’écart atteint environ 889 L.

Concernant la charge utile, le VW ID. Buzz Bus offre clairement plus – 600 kg contre 466 kg. Cela représente environ 134 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID. Buzz Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 400 €
ID. Buzz Bus

VW ID. Buzz Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 170 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km 19 - 20,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 329 - 485 km
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VW ID. Buzz Bus
Kia Niro

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID. Buzz Bus

L'ID. Buzz de Volkswagen remet au goût du jour le charme du van rétro avec une silhouette joyeuse et un intérieur pensé pour la vie à bord. Parfait pour les familles et les aventuriers du dimanche qui veulent voyager confortablement sans sacrifier le style, il apporte une personnalité attachante et des solutions pratiques au quotidien.

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Avis VW ID. Buzz Bus

Aucun avis pour le moment. Partagez votre expérience et aidez les autres à décider.

Kia Niro

Le Kia Niro se distingue par son équilibre entre confort, polyvalence et efficience, adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux escapades en famille. Son habitacle soigné, ses commandes intuitives et son design sobre en font un choix rassurant pour qui cherche une compacte pratique et bien équipée.

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Avis Kia Niro

4.5 (3 Avis)
noter
Archi
25 mars 2026, 13:11:41

Efficace, fonctionnel, sobre, spacieux et confortable. Sans surprises : il tient ce qu'il promet et rend service sans ostentation. Bon achat.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Wolfgang Schäfer
21 oct. 2025, 14:01:32

Je conduis le Kia Niro depuis 2019 et j'en suis toujours très satisfait.

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VW ID. Buzz Bus
Kia Niro

Coûts et Consommation
Prix
50 400 - 75 600 €
Prix
34 300 - 39 700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Consommation kWh/100km
19 - 20,6 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
329 - 485 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
59 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
102 - 111 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 400 - 2 780 kg
Poids à vide
1 474 kg
Capacité du coffre
1 121 - 1 340 L
Capacité du coffre
451 L
Longueur
4 712 - 4 962 mm
Longueur
-
Largeur
1 985 mm
Largeur
1 825 mm
Hauteur
1 924 - 1 927 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 205 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
462 - 600 kg
Charge utile
466 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
-
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 340 CH
Puissance (ch)
138 CH
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,7 s
Accélération 0-100km/h
11,1 - 11,4 s
Vitesse Maximale
145 - 160 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 679 Nm
Couple
265 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 250 kW
Puissance (kW)
102 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 580 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
VW
Marque
Kia
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID. Buzz Bus ?

Le VW ID. Buzz Bus est disponible en Propulsion ou Traction Intégrale.

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