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VW ID.7 vs Polestar 2 comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 49 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 ou Polestar 2 ?

VW ID.7 vs Polestar 2 : les principales différences

VW ID.7

4 (4 Avis)
noter
  • presque pas plus économe
  • à peine plus d’autonomie
  • nettement plus de coffre
détails

Polestar 2

5 (1 Avis)
noter
  • légèrement moins cher
  • clairement plus de puissance
  • clairement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • à peine plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Polestar 2 se montre légèrement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 5 158 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre presque pas plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 14,8 kWh/100km pour le Polestar 2. L’écart atteint environ 1,2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 49 km de plus que le Polestar 2.

2

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Polestar 2 développe clairement plus de puissance – 476 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 136 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Polestar 2 se montre clairement plus rapide – avec 4,2 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 1,2 s.

En vitesse maximale, le Polestar 2 se montre plutôt plus rapide – il atteint 205 km/h, tandis que le VW ID.7 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 25 km/h.

On observe également un écart de couple : le Polestar 2 délivre très légèrement plus de couple, avec 740 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 61 Nm.

ID.7

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Polestar 2 est à peine plus léger – 2 015 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 165 kg.

Du côté du coffre, le VW ID.7 offre nettement plus d’espace – 532 L contre 405 L. L’écart atteint environ 127 L.

Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 propose nettement plus de capacité – jusqu’à 1 586 L, soit environ 491 L de plus que le Polestar 2.

Concernant la charge utile, le VW ID.7 offre marginalement plus – 465 kg contre 421 kg. Cela représente environ 44 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 49 400 €
2

Polestar 2

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 476 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 554 - 659 km
détails

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VW ID.7
Polestar 2

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
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Avis VW ID.7

4 (4 Avis)
noter
Mattis Everaert
6 févr. 2026, 07:59:02

L'autonomie ne correspond absolument pas à ce qui est affiché. En réalité, on ne peut compter que sur 60 % de la distance. Le coffre ne s'ouvre que pour la personne qui a la clé ? C'est un énorme problème pour mon travail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Boater Clareshin
2 nov. 2025, 12:59:15

C’est une voiture super confortable, avec une recharge de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Elle est aussi très économique, puisqu’elle est entièrement électrique.

Polestar 2

La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.

détails
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Avis Polestar 2

5 (1 Avis)
noter

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Polestar 2

Coûts et Consommation
Prix
54 600 - 63 800 €
Prix
49 400 - 67 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Autonomie Électrique
554 - 659 km
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Poids à vide
2 015 - 2 188 kg
Capacité du coffre
532 L
Capacité du coffre
405 L
Longueur
4 961 mm
Longueur
4 606 mm
Largeur
1 862 mm
Largeur
1 859 mm
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Hauteur
1 473 - 1 479 mm
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Capacité maximale du coffre
1 095 L
Charge utile
460 - 465 kg
Charge utile
375 - 421 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
272 - 476 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Accélération 0-100km/h
4,2 - 6,4 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
205 km/h
Couple
545 - 679 Nm
Couple
490 - 740 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
200 - 350 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Polestar
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 ?

Le VW ID.7 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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