Comparez la puissance (340 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 74 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 ou NIO EL7 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW ID.7 se montre sensiblement moins cher – il démarre à 54 600 € , tandis que le NIO EL7 commence à 74 500 € . Cela représente une différence d’environ 19 962 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre considérablement plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 22,1 kWh/100km pour le NIO EL7. L’écart atteint environ 8,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 207 km de plus que le NIO EL7.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le NIO EL7 développe considérablement plus de puissance – 653 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 313 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL7 se montre clairement plus rapide – avec 3,9 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 1,5 s.
En vitesse maximale, le NIO EL7 se montre à peine plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le VW ID.7 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le NIO EL7 délivre visiblement plus de couple, avec 850 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 171 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW ID.7 est légèrement plus léger – 2 180 kg contre 2 421 kg. L’écart atteint environ 241 kg.
Du côté du coffre, le NIO EL7 offre presque pas plus d’espace – 570 L contre 532 L. L’écart atteint environ 38 L.
Avec les sièges rabattus, le VW ID.7 propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 1 586 L, soit environ 41 L de plus que le NIO EL7.
Concernant la charge utile, le NIO EL7 offre marginalement plus – 469 kg contre 465 kg. Cela représente environ 4 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le NIO EL7 prend l’avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détailsLa NIO EL7 affirme que l'électrique peut allier stature et élégance, avec une silhouette qui impose le respect sans en faire des tonnes. Pour l'acheteur qui veut du caractère, du confort et une touche d'audace technologique, elle se présente comme une alternative crédible et plutôt maline face aux standards établis.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
54 600 - 63 800 €
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Prix
74 500 - 95 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
594 - 708 km
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Autonomie Électrique
384 - 501 km
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
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Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
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Poids à vide
2 421 - 2 441 kg
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Capacité du coffre
532 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
4 961 mm
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Longueur
4 912 mm
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Largeur
1 862 mm
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Largeur
1 987 mm
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Hauteur
1 535 - 1 536 mm
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Hauteur
1 720 mm
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Capacité maximale du coffre
1 586 L
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Capacité maximale du coffre
1 545 L
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Charge utile
460 - 465 kg
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Charge utile
449 - 469 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
286 - 340 CH
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Puissance (ch)
653 CH
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Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
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Accélération 0-100km/h
3,9 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
200 km/h
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Couple
545 - 679 Nm
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Couple
850 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Puissance (kW)
480 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2023
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
NIO
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