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VW ID.7 vs Fiat Ulysse comparatif

Comparez la puissance (340 CH vs 177 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 ou Fiat Ulysse ?

VW ID.7 vs Fiat Ulysse : les principales différences

VW ID.7

4 (4 Avis)
noter
  • considérablement plus de puissance

Fiat Ulysse

  • clairement moins cher
  • un peu plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.7

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Fiat Ulysse se montre clairement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le VW ID.7 commence à 54 600 € . Cela représente une différence d’environ 12 217 €.

Ulysse

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW ID.7 développe considérablement plus de puissance – 340 CH contre 177 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.

On observe également un écart de couple : le VW ID.7 délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.

ID.7

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Fiat Ulysse propose plus de places – 8 contre 5.

Pour le poids à vide, le Fiat Ulysse est un peu plus léger – 1 946 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 234 kg.

Concernant la charge utile, le Fiat Ulysse offre de loin plus – 924 kg contre 465 kg. Cela représente environ 459 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.7 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 54 600 €
ID.7

VW ID.7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 286 - 340 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,6 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 594 - 708 km
détails

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VW ID.7
Fiat Ulysse

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.7

La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.

détails
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Avis VW ID.7

4 (4 Avis)
noter
Mattis Everaert
6 févr. 2026, 07:59:02

L'autonomie ne correspond absolument pas à ce qui est affiché. En réalité, on ne peut compter que sur 60 % de la distance. Le coffre ne s'ouvre que pour la personne qui a la clé ? C'est un énorme problème pour mon travail.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Boater Clareshin
2 nov. 2025, 12:59:15

C’est une voiture super confortable, avec une recharge de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Elle est aussi très économique, puisqu’elle est entièrement électrique.

Fiat Ulysse

Le Fiat Ulysse se présente comme un monospace généreux et pratique, pensé pour les familles qui cherchent de l'espace, de la modularité et une conduite sans prise de tête. Il n’a rien de spectaculaire côté look, mais mise sur l’efficacité au quotidien et offre un rapport utilité-prix malin pour qui privilégie le confort et la fiabilité.

détails
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Avis Fiat Ulysse

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VW ID.7
Fiat Ulysse

Coûts et Consommation
Prix
54 600 - 63 800 €
Prix
42 300 - 58 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7,5 - 7,6 L/100km
Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
594 - 708 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
196 - 198 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5
Sièges
7 - 8
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
Poids à vide
1 946 - 1 977 kg
Capacité du coffre
532 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4 961 mm
Longueur
-
Largeur
1 862 mm
Largeur
2 010 mm
Hauteur
1 535 - 1 536 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 586 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
460 - 465 kg
Charge utile
924 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
286 - 340 CH
Puissance (ch)
177 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
545 - 679 Nm
Couple
400 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
210 - 250 kW
Puissance (kW)
130 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 997 cm3

Général
Année du Modèle
2 023 - 2 024
Année du Modèle
2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
VW
Marque
Fiat
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.7 ?

Le VW ID.7 est proposé avec Propulsion ou Traction Intégrale.

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