Comparez la puissance (340 CH vs 601 CH), le coffre et le prix (54 600 € vs 58 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.7 ou BMW i4 ?
Dans le monde des voitures électriques, la compétition est plus intense que jamais. Deux modèles qui se distinguent par leurs innovations et performances sont le BMW i4 et le VW ID.7. Cet article se penche sur les différences et similarités entre ces deux véhicules fascinants, tant sur le plan technique que sur celui des innovations.
Le BMW i4 affiche des dimensions de 4783 mm de long, 1852 mm de large et 1448 mm de haut. En revanche, le VW ID.7 est légèrement plus grand avec 4961 mm de long, 1862 mm de large et 1536 mm de haut. Cela se traduit par un coffre plus spacieux pour le ID.7, offrant une capacité de 532 litres contre 470 litres pour le i4. Les deux véhicules peuvent transporter jusqu'à cinq passagers, rendant les deux modèles adaptés aux familles.
Côté performances, le BMW i4 propose une gamme de puissances allant de 286 à 544 HP, avec un couple maximal atteignant 795 Nm. L’ID.7, quant à lui, est présenté avec des puissances allant également jusqu'à 340 HP et un couple maximal de 679 Nm. Les accélérations 0-100 km/h reflètent ces capacités, avec le i4 capable de faire le sprint en aussi peu que 3.9 secondes, tandis que le ID.7 fait de même en 5.4 secondes pour les versions les plus performantes.
Concernant l'autonomie, le BMW i4 se positionne avec une plage d’autonomie variant de 485 km à 582 km, tandis que le VW ID.7 surpasse avec une autonomie allant jusqu'à 709 km selon la version choisie. En terme de consommation énergétique, le i4 consomme entre 15.6 et 18 kWh/100 km, tandis que le ID.7 se montre plus efficace avec une consommation pouvant descendre à 13.6 kWh/100 km.
Les deux véhicules intègrent des technologies de pointe. Le BMW i4 est équipé d'un cockpit numérique intuitif et d'un système d'infodivertissement avancé, tandis que le VW ID.7 propose une interface utilisateur moderne et adaptable. Les deux marques mettent un accent particulier sur la connectivité, offrant des mises à jour via Internet et des fonctionnalités intelligentes telles que l'assistance au conducteur.
Le BMW i4 et le VW ID.7 peuvent être équipés de transmissions automatique, offrant des configurations à propulsion arrière ou à traction intégrale. Le i4 présente une vitesse maximale atteignant 225 km/h, tandis que le ID.7 est limité à 180 km/h. Cette différence est notable pour ceux qui recherchent des performances sportives.
En conclusion, le choix entre le BMW i4 et le VW ID.7 dépendra largement des préférences personnelles. Le i4 impressionne par ses performances de pointe et son design sportif, tandis que l'ID.7 surpasse en termes d'autonomie et d'efficacité énergétique. Les deux véhicules représentent une avancée significative dans le secteur des véhicules électriques, offrant des technologies modernes tout en répondant aux exigences de durabilité.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le VW ID.7 se montre à peine moins cher – il démarre à 54 600 € , tandis que le BMW i4 commence à 58 100 € . Cela représente une différence d’environ 3 525 €.
Concernant la consommation électrique, le VW ID.7 se montre à peine plus efficient – avec 13,6 kWh/100km contre 14,7 kWh/100km pour le BMW i4. L’écart atteint environ 1,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le VW ID.7 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 708 km, soit environ 95 km de plus que le BMW i4.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BMW i4 développe considérablement plus de puissance – 601 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 261 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BMW i4 se montre significativement plus rapide – avec 3,7 s, contre 5,4 s pour le VW ID.7. L’écart est d’environ 1,7 s.
On observe également un écart de couple : le BMW i4 délivre un peu plus de couple, avec 795 Nm contre 679 Nm. La différence atteint environ 116 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BMW i4 est presque pas plus léger – 2 070 kg contre 2 180 kg. L’écart atteint environ 110 kg.
Du côté du coffre, le VW ID.7 offre légèrement plus d’espace – 532 L contre 470 L. L’écart atteint environ 62 L.
Concernant la charge utile, le BMW i4 offre marginalement plus – 480 kg contre 465 kg. Cela représente environ 15 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BMW i4 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La VW ID.7 incarne une berline électrique élégante et discrète, pensée pour les trajets quotidiens avec un grand sens du confort et une aérodynamique soignée. À l'intérieur, l'ambiance est épurée et high-tech sans être prétentieuse, idéale pour ceux qui veulent passer à l'électrique sans faire de sacrifices côté habitabilité — et oui, elle garde un soupçon d'âme Volkswagen.
détails
La BMW i4 marie la silhouette élégante d'une berline à la vivacité d'une sportive électrique, offrant une tenue de route précise et un comportement routier qui met du sourire au volant. À bord, l'ambiance soigneuse et la technologie bien pensée en font une option séduisante pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort ni au plaisir de conduite — avec une pointe d'élégance discrète qui fait toute la différence.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
54 600 - 63 800 €
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Prix
58 100 - 73 500 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
594 - 708 km
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Autonomie Électrique
514 - 613 km
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Capacité de la Batterie
77 - 86 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Hayon
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Sièges
5
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Sièges
5
|
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Portes
5
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Portes
-
|
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Poids à vide
2 180 - 2 325 kg
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Poids à vide
2 070 - 2 285 kg
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Capacité du coffre
532 L
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Capacité du coffre
470 L
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Longueur
4 961 mm
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Longueur
-
|
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Largeur
1 862 mm
|
Largeur
1 852 mm
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Hauteur
1 535 - 1 536 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 586 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
460 - 465 kg
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Charge utile
445 - 480 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
286 - 340 CH
|
Puissance (ch)
286 - 601 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 6,6 s
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Accélération 0-100km/h
3,7 - 6 s
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Vitesse Maximale
180 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
545 - 679 Nm
|
Couple
400 - 795 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
210 - 250 kW
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Puissance (kW)
210 - 442 kW
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Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 023 - 2 024
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
|
Marque
BMW
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