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VW ID.3 vs Toyota bZ4X comparatif

Comparez la puissance (231 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.3 ou Toyota bZ4X ?

VW ID.3 vs Toyota bZ4X : les principales différences

VW ID.3

4,8 (6 Avis)
noter
  • clairement moins cher
  • à peine plus d’autonomie
  • presque pas plus léger
détails

Toyota bZ4X

4,5 (11 Avis)
noter
  • visiblement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VW ID.3 se montre clairement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Toyota bZ4X commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 9 071 €.

Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre très légèrement plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 13,9 kWh/100km pour le VW ID.3. L’écart atteint environ 0,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 629 km, soit environ 38 km de plus que le Toyota bZ4X.

bZ4X

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Toyota bZ4X développe visiblement plus de puissance – 380 CH contre 231 CH. L’écart atteint environ 149 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre de loin plus rapide – avec 4,4 s, contre 7,1 s pour le VW ID.3. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.3 délivre marginalement plus de couple, avec 350 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 12 Nm.

ID.3

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VW ID.3 est presque pas plus léger – 1 885 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 15 kg.

Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre largement plus d’espace – 669 L contre 383 L. L’écart atteint environ 286 L.

Concernant la charge utile, le Toyota bZ4X offre plutôt plus – 565 kg contre 464 kg. Cela représente environ 101 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
bZ4X

Toyota bZ4X

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 167 - 380 CH
  • Consommation kWh/100km 13,5 - 16,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 444 - 591 km
détails

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VW ID.3
Toyota bZ4X

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

VW ID.3

La Volkswagen ID.3 incarne une compacte électrique pensée pour la vie quotidienne, offrant une conduite plaisante et maîtrisée. Son intérieur moderne et son ergonomie intuitive en font un choix pertinent pour ceux qui veulent franchir le pas vers l’électrique sans complications.

détails
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Avis VW ID.3

4.8 (6 Avis)
noter
Pennings
6 mai 2026, 08:03:27

L'ID.3 prend moins le vent. C'est plus agréable, surtout sur l'autoroute.
En outre : plus sobre, plus légère et tout aussi haute pour monter à bord.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Mr C Blagdon
14 janv. 2026, 12:07:54

Excellent polyvalent, habitacle étonnamment spacieux. Vif et raffiné. Pas tout à fait assez de place dans le coffre pour un vélo. Il lui manque un peu de garde au sol.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Toyota bZ4X

Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.

détails
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Avis Toyota bZ4X

4.5 (11 Avis)
noter
LIV
13 mai 2026, 09:12:47

La Toyota est de meilleure qualité, la garantie est bien meilleure que chez VW, le bZ4X est bien plus abouti.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
1 mai 2026, 23:14:55

Bonne sensation de conduite et sentiment de sécurité, beaucoup d'espace pour les passagers, excellente garantie, performances acceptables avec la version 224 ch, consommation modérée, infodivertissement et ergonomie agréables — dans l'ensemble une voiture réussie avec une technologie moderne.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
1 mai 2026, 23:00:55

J'ai fait un essai du véhicule. Ce qui m'a convaincu, c'est le comportement routier, le coffre, l'espace intérieur immense comparé à d'autres voitures et l'équipement. Cela fait 43 ans que je conduis des Toyota et je suis impressionné par leur fiabilité. En définitive, c'est la garantie que Toyota accorde au bZ4X qui m'a pleinement convaincu.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Robert
14 avr. 2026, 07:14:22

Un standing premium à un prix trop bas. Très familiale, avec beaucoup d'espace.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Claus Mortensen
20 févr. 2026, 14:56:45

Super voiture, confort latéral excellent, commandes simples, très agréable à conduire, design élégant, meilleure garantie du marché.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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VW ID.3
Toyota bZ4X

Coûts et Consommation
Prix
34 300 - 48 000 €
Prix
43 400 - 60 000 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
410 - 629 km
Autonomie Électrique
444 - 591 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 885 - 1 966 kg
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
Capacité du coffre
383 L
Capacité du coffre
452 - 669 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 809 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
422 - 464 kg
Charge utile
375 - 565 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
170 - 231 CH
Puissance (ch)
167 - 380 CH
Accélération 0-100km/h
7,1 - 8 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
350 Nm
Couple
268 - 338 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
125 - 170 kW
Puissance (kW)
123 - 280 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le VW ID.3 ?

Le VW ID.3 est proposé avec Propulsion.

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