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VW ID.3 vs smart #5 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (326 CH vs 646 CH), le coffre et le prix (33600 € vs 46300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.3 ou smart #5 ?
ID.3
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW ID.3 bénéficie d’un avantage perceptible en matière de prix – il démarre à 33600 € , tandis que le smart #5 commence à 46300 € . Cela représente une différence d’environ 12675 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW ID.3 : avec 14.50 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le smart #5 (18.40 kWh). L’écart est d’environ 3.90 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le VW ID.3 s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 605 km, soit environ 15 km de plus que le smart #5.
#5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le smart #5 affiche un avantage significatif – 646 CH contre 326 CH. Soit un gain d’environ 320 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le smart #5 est clair plus rapide – il réalise le sprint en 3.80 s, contre 5.70 s pour le VW ID.3. Soit environ 1.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le smart #5 fait presque imperceptible mieux – il atteint 210 km/h, tandis que le VW ID.3 plafonne à 200 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.
On note aussi une différence de couple : smart #5 tire remarquable plus fort avec 710 Nm contre 545 Nm. L’écart est d’environ 165 Nm.
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ID.3
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW ID.3 est perceptible plus léger – 1787 kg contre 2200 kg. L’écart est d’environ 413 kg.
En volume de coffre, le smart #5 offre nettement visible plus d’espace – 630 L contre 385 L. La différence est d’environ 245 L.
En capacité de chargement maximale, le smart #5 s’en sort modérément mieux – jusqu’à 1530 L, soit environ 263 L de plus que le VW ID.3.
En charge utile, le smart #5 presque imperceptible l’emporte – 502 kg contre 473 kg. Soit environ 29 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le smart #5 se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 46 300 €
smart #5
VW ID.3
smart #5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW ID.3
5 (2 Avis)
La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.
détails
smart #5
5 (3 Avis)
La Smart #5 surprend par son allure résolument moderne et son tempérament urbain, prête à séduire ceux qui veulent une compacte électrique avec du caractère. Confortable, maniable et dotée d’un intérieur malin, elle mise sur la praticité sans se prendre au sérieux — idéale pour les citadins qui aiment rouler avec style.
détails
VW ID.3
smart #5
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
33600 - 58000 €
|
Prix
46300 - 61400 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Consommation kWh/100km
18.4 - 19.9 kWh
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|
Autonomie Électrique
383 - 605 km
|
Autonomie Électrique
465 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
|
Capacité de la Batterie
74.4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
|
Type de Carrosserie
SUV
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|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1787 - 1993 kg
|
Poids à vide
2200 - 2378 kg
|
|
Capacité du coffre
385 L
|
Capacité du coffre
630 L
|
|
Longueur
4264 mm
|
Longueur
4695 mm
|
|
Largeur
1809 mm
|
Largeur
1920 mm
|
|
Hauteur
1564 mm
|
Hauteur
1705 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1267 L
|
Capacité maximale du coffre
1530 L
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|
Charge utile
437 - 473 kg
|
Charge utile
475 - 502 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
170 - 326 CH
|
Puissance (ch)
340 - 646 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
|
Accélération 0-100km/h
3.8 - 6.9 s
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|
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
|
Vitesse Maximale
200 - 210 km/h
|
|
Couple
310 - 545 Nm
|
Couple
373 - 710 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
125 - 240 kW
|
Puissance (kW)
250 - 475 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
VW
|
Marque
smart
|
Le VW ID.3 est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Disponible en Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.