VS

VW ID.3 vs BYD Atto 2 comparatif

Comparez la puissance (326 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (33 600 € vs 32 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW ID.3 ou BYD Atto 2 ?

VW ID.3 vs BYD Atto 2 : les principales différences

VW ID.3

4,9 (3 Avis)
noter
  • nettement plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • nettement plus d’autonomie
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h

BYD Atto 2

5 (3 Avis)
noter
  • très légèrement moins cher
  • quelque peu plus léger
  • un peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

ID.3

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le BYD Atto 2 se montre très légèrement moins cher – il démarre à 32 300 € , tandis que le VW ID.3 commence à 33 600 € . Cela représente une différence d’environ 1 352 €.

Concernant la consommation électrique, le VW ID.3 se montre très légèrement plus efficient – avec 14,5 kWh/100km contre 15,8 kWh/100km pour le BYD Atto 2. L’écart atteint environ 1,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le VW ID.3 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 605 km, soit environ 175 km de plus que le BYD Atto 2.

Atto 2

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le VW ID.3 développe nettement plus de puissance326 CH contre 212 CH. L’écart atteint environ 114 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW ID.3 se montre visiblement plus rapide – avec 5,7 s, contre 7,5 s pour le BYD Atto 2. L’écart est d’environ 1,8 s.

On observe également un écart de couple : le VW ID.3 délivre de loin plus de couple, avec 545 Nm contre 310 Nm. La différence atteint environ 235 Nm.

ID.3

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le BYD Atto 2 est quelque peu plus léger – 1 510 kg contre 1 787 kg. L’écart atteint environ 277 kg.

Du côté du coffre, le BYD Atto 2 offre un peu plus d’espace – 450 L contre 385 L. L’écart atteint environ 65 L.

Concernant la charge utile, le BYD Atto 2 offre presque pas plus – 490 kg contre 473 kg. Cela représente environ 17 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW ID.3 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 33 600 €
ID.3

VW ID.3

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 326 CH
  • Consommation kWh/100km : 14,5 - 15,8 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 383 - 605 km
VW ID.3
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

VW ID.3

La VW ID.3 joue la carte de l'électrique convaincante sans faire de chichi, offrant une conduite franche et un intérieur bien pensé pour la vie de tous les jours. Si vous cherchez une compacte pratique à vivre et sans prise de tête, l'ID.3 pourrait bien vous surprendre — et vous faire sourire au feu rouge.

détails

BYD Atto 2

Le BYD Atto 2 surprend par son style audacieux et son habitacle bien pensé, parfait pour ceux qui veulent une voiture électrique pratique sans se prendre la tête. Mélange de confort ludique et d'équipement généreux, il joue la carte du quotidien agréable tout en restant étonnamment rassurant — un pari malin pour le conducteur moderne.

détails
VW ID.3
BYD Atto 2

Coûts et Consommation

Prix
33 600 - 58 000 €
Prix
32 300 - 42 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,5 - 15,8 kWh/100km
Consommation kWh/100km
15,8 - 16 kWh/100km
Autonomie Électrique
383 - 605 km
Autonomie Électrique
40 - 430 km
Capacité de la Batterie
52 - 79 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 41 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 787 - 1 993 kg
Poids à vide
1 510 - 1 720 kg
Capacité du coffre
385 L
Capacité du coffre
400 - 450 L
Longueur
4 264 mm
Longueur
-
Largeur
1 809 mm
Largeur
1 830 mm
Hauteur
1 564 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
1 267 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
437 - 473 kg
Charge utile
260 - 490 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
170 - 326 CH
Puissance (ch)
166 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
5,7 - 8,2 s
Accélération 0-100km/h
7,5 - 9,1 s
Vitesse Maximale
160 - 200 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
310 - 545 Nm
Couple
290 - 310 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
125 - 240 kW
Puissance (kW)
122 - 156 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 498 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B
Marque
VW
Marque
BYD
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.