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VW Caddy vs MG Cyberster comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (32 700 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Caddy ou MG Cyberster ?

VW Caddy vs MG Cyberster : les principales différences

VW Caddy

5 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • nettement plus léger
détails

MG Cyberster

  • largement plus de puissance
  • significativement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Caddy

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le VW Caddy se montre significativement moins cher – il démarre à 32 700 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 32 878 €.

En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 386 km de plus que le VW Caddy.

Cyberster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe largement plus de puissance – 510 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 360 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre de loin plus rapide – avec 3,2 s, contre 11,4 s pour le VW Caddy. L’écart est d’environ 8,2 s.

On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre significativement plus de couple, avec 725 Nm contre 320 Nm. La différence atteint environ 405 Nm.

Caddy

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le VW Caddy propose plus de places – 7 contre 2.

Pour le poids à vide, le VW Caddy est nettement plus léger – 1 575 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 385 kg.

Concernant la charge utile, le VW Caddy offre significativement plus – 710 kg contre 150 kg. Cela représente environ 560 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 65 500 €
Cyberster

MG Cyberster

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 340 - 510 CH
  • Consommation kWh/100km 16,7 - 19,1 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 443 - 507 km
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VW Caddy
MG Cyberster

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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VW Caddy

Le Caddy joue la carte de la polyvalence: pratique et modulable, il transforme les trajets du quotidien en mission accomplie sans fanfaronnade. Idéal pour les familles débordées ou les pros qui veulent un véhicule malin, il mêle confort et sérieux avec une touche d’humour utilitaire.

détails
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Avis VW Caddy

5 (1 Avis)
noter
Jakob Blans
12 mai 2026, 16:22:17

Une voiture vraiment agréable avec de la place pour un fauteuil roulant et bien d'autres choses, que nous avons eue pendant presque 14 ans et avec laquelle nous avons parcouru plus de 200 000 km. Maintenant la boîte de vitesses est tombée en panne et nous aimerions en acheter une nouvelle.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Plaisir de conduite / Performances
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

MG Cyberster

La MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.

détails
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Avis MG Cyberster

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VW Caddy
MG Cyberster

Coûts et Consommation
Prix
32 700 - 54 000 €
Prix
65 500 - 70 600 €
Consommation L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
Autonomie Électrique
116 - 121 km
Autonomie Électrique
443 - 507 km
Capacité de la Batterie
19,7 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
10 - 165 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
5 - 7
Sièges
2
Portes
5
Portes
-
Poids à vide
1 575 - 1 998 kg
Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
200 L
Longueur
4 500 - 4 853 mm
Longueur
-
Largeur
1 855 mm
Largeur
1 913 mm
Hauteur
1 819 - 1 860 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
2 556 - 3 700 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
501 - 710 kg
Charge utile
150 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
102 - 150 CH
Puissance (ch)
340 - 510 CH
Accélération 0-100km/h
11,4 - 14 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
Vitesse Maximale
173 - 186 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
220 - 320 Nm
Couple
475 - 725 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
75 - 110 kW
Puissance (kW)
250 - 375 kW
Cylindrée
1 498 - 1 968 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VW
Marque
MG
Quels types de transmission sont disponibles pour le VW Caddy ?

Le VW Caddy est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

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