Comparez la puissance (240 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (50 900 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Amarok ou Maxus eTERRON 9 ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le VW Amarok se montre significativement moins cher – il démarre à 50 900 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 24 720 €.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 développe significativement plus de puissance – 442 CH contre 240 CH. L’écart atteint environ 202 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maxus eTERRON 9 se montre largement plus rapide – avec 5,8 s, contre 8,8 s pour le VW Amarok. L’écart est d’environ 3 s.
On observe également un écart de couple : le Maxus eTERRON 9 délivre quelque peu plus de couple, avec 700 Nm contre 600 Nm. La différence atteint environ 100 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le VW Amarok est nettement plus léger – 2 262 kg contre 2 925 kg. L’écart atteint environ 663 kg.
Concernant la charge utile, le VW Amarok offre significativement plus – 983 kg contre 575 kg. Cela représente environ 408 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Amarok de Volkswagen combine la solidité d'un pick-up taillé pour le travail et le confort d'une berline, ce qui en fait un outil autant à l'aise sur les chantiers que sur la route du week-end. Avec son look robuste, son habitacle soigné et une polyvalence qui séduira autant les aventuriers du dimanche que les professionnels pressés, il sait se rendre indispensable sans se prendre au sérieux.
détailsLe Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50 900 - 75 400 €
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Prix
75 600 - 78 600 €
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Consommation L/100km
8,6 - 10,3 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
226 - 270 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
|
Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2 262 - 2 423 kg
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Poids à vide
2 925 - 2 955 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5 350 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 910 mm
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Largeur
1 997 mm
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Hauteur
1 871 - 1 884 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
|
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Charge utile
883 - 983 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
|
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Puissance (ch)
170 - 240 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
8,8 - 11,6 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
405 - 600 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 177 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
1 996 - 2 993 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Maxus
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