Comparez la puissance (240 CH vs 442 CH), le coffre et le prix (50900 € vs 75600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VW Amarok ou Maxus eTERRON 9 ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
VW Amarok bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 50900 € , tandis que le Maxus eTERRON 9 commence à 75600 € . Cela représente une différence d’environ 24720 €.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le Maxus eTERRON 9 affiche un avantage convaincant – 442 CH contre 240 CH. Soit un gain d’environ 202 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Maxus eTERRON 9 est convaincant plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 8.80 s pour le VW Amarok. Soit environ 3 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Maxus eTERRON 9 tire modérément plus fort avec 700 Nm contre 600 Nm. L’écart est d’environ 100 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le VW Amarok est remarquable plus léger – 2262 kg contre 2925 kg. L’écart est d’environ 663 kg.
En charge utile, le VW Amarok clair l’emporte – 983 kg contre 575 kg. Soit environ 408 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Maxus eTERRON 9 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
L'Amarok de Volkswagen combine la solidité d'un pick-up taillé pour le travail et le confort d'une berline, ce qui en fait un outil autant à l'aise sur les chantiers que sur la route du week-end. Avec son look robuste, son habitacle soigné et une polyvalence qui séduira autant les aventuriers du dimanche que les professionnels pressés, il sait se rendre indispensable sans se prendre au sérieux.
détailsLe Maxus eTERRON 9 impose sa présence sur la route avec une silhouette moderne et un habitacle généreux pensé autant pour les familles que pour les pros. Spacieux, bien équipé et étonnamment maniable pour son gabarit, il offre une alternative électrique pratique qui ne manque pas de caractère — et qui fera tourner les têtes au feu rouge.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50900 - 75400 €
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Prix
75600 - 78600 €
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Consommation L/100km
8.6 - 10.3 L
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
26.70 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
430 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
226 - 270 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
80 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Type de Carrosserie
Pick-Up
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4
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Portes
-
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Poids à vide
2262 - 2423 kg
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Poids à vide
2925 - 2955 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
5350 mm
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Longueur
-
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Largeur
1910 mm
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Largeur
1997 mm
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Hauteur
1871 - 1884 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
883 - 983 kg
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Charge utile
545 - 575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
170 - 240 CH
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Puissance (ch)
442 CH
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Accélération 0-100km/h
8.8 - 11.6 s
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Accélération 0-100km/h
5.80 s
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Vitesse Maximale
180 - 190 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
405 - 600 Nm
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Couple
700 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
125 - 177 kW
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Puissance (kW)
325 kW
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Cylindrée
1996 - 2993 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
VW
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Marque
Maxus
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Disponible en Traction Intégrale.