VS

Voyah Free vs SERES 5 comparatif

Comparez la puissance (490 CH vs 585 CH), le coffre et le prix (60 500 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Voyah Free ou SERES 5 ?

Voyah Free vs SERES 5 : les principales différences

Voyah Free

4,9 (2 Avis)
noter
  • à peine moins cher
  • quelque peu plus d’autonomie
  • à peine plus léger
  • clairement plus de coffre
détails

SERES 5

4,7 (1 Avis)
noter
  • un peu plus de puissance
  • très légèrement plus économe
  • à peine plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Free

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Voyah Free se montre à peine moins cher – il démarre à 60 500 € , tandis que le SERES 5 commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 5 042 €.

Concernant la consommation électrique, le SERES 5 se montre très légèrement plus efficient – avec 18,6 kWh/100km contre 20,2 kWh/100km pour le Voyah Free. L’écart atteint environ 1,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Voyah Free offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 500 km, soit environ 70 km de plus que le SERES 5.

5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le SERES 5 développe un peu plus de puissance585 CH contre 490 CH. L’écart atteint environ 95 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le SERES 5 se montre à peine plus rapide – avec 4,1 s, contre 4,4 s pour le Voyah Free. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le SERES 5 délivre visiblement plus de couple, avec 940 Nm contre 720 Nm. La différence atteint environ 220 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Voyah Free est à peine plus léger – 2 150 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 210 kg.

Du côté du coffre, le Voyah Free offre clairement plus d’espace – 560 L contre 367 L. L’écart atteint environ 193 L.

Concernant la charge utile, le Voyah Free offre visiblement plus – 605 kg contre 375 kg. Cela représente environ 230 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Voyah Free garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 60 500 €
Free

Voyah Free

  • Type de moteur : Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 272 - 490 CH
  • Consommation kWh/100km : 20,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 259 - 500 km
Voyah Free
SERES 5

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

Voir l’analyse détaillée

Voyah Free

Le Voyah Free impose sa silhouette moderne et son habitacle soigné, offrant une sensation de luxe et une dotation technologique pensée pour séduire l'acheteur exigeant. Sur la route il privilégie le confort et la maîtrise, parfait pour qui veut l'allure d'un grand SUV sans complications — et avec une pointe d'audace venue d'Orient qui fait tourner les têtes.

détails

SERES 5

Le SERES 5 s'impose comme un SUV électrique au look moderne et soigné, offrant une habitabilité convaincante et une finition intérieure qui surprend dans sa catégorie. Pour l'acheteur malin, il représente un excellent rapport équipement/prix, à condition d'accepter l'incertitude liée à la notoriété encore timide de la marque et au maillage des concessions.

détails
Voyah Free
SERES 5

Coûts et Consommation

Prix
60 500 - 77 600 €
Prix
65 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
20,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
18,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
259 - 500 km
Autonomie Électrique
430 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 150 - 2 340 kg
Poids à vide
2 360 kg
Capacité du coffre
560 L
Capacité du coffre
367 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 950 mm
Largeur
1 930 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
605 kg
Charge utile
375 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
272 - 490 CH
Puissance (ch)
585 CH
Accélération 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 - 720 Nm
Couple
940 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
200 - 360 kW
Puissance (kW)
430 kW
Cylindrée
1 499 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Voyah
Marque
SERES
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.