Comparez la puissance (406 CH vs 343 CH), le coffre et le prix (68 600 € vs 42 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo XC60 ou Toyota C-HR+ ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota C-HR+ se montre considérablement moins cher – il démarre à 42 300 € , tandis que le Volvo XC60 commence à 68 600 € . Cela représente une différence d’environ 26 219 €.
En termes d’autonomie, le Toyota C-HR+ offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 607 km, soit environ 528 km de plus que le Volvo XC60.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Volvo XC60 développe plutôt plus de puissance – 406 CH contre 343 CH. L’écart atteint environ 63 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo XC60 se montre presque pas plus rapide – avec 4,9 s, contre 5,2 s pour le Toyota C-HR+. L’écart est d’environ 0,3 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo XC60 délivre largement plus de couple, avec 669 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 331 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Toyota C-HR+ est quelque peu plus léger – 1 810 kg contre 2 150 kg. L’écart atteint environ 340 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota C-HR+ offre clairement plus – 655 kg contre 510 kg. Cela représente environ 145 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota C-HR+ remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Volvo XC60 impose sa présence avec une silhouette scandinave sobre et élégante, qui rassure autant qu’elle séduit. À bord, on sent le soin apporté au confort et à la sécurité, ce qui en fait un choix logique pour ceux qui veulent un SUV raffiné, pratique et sans chichi.
détailsLa Toyota C‑HR affiche un look coupé affirmé et une personnalité qui attire les regards sans faire de compromis sur la praticité urbaine. À conduire, elle privilégie le confort et la sûreté plus que l'exubérance, ce qui en fait un choix malin pour qui veut du style sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
68 600 - 84 000 €
|
Prix
42 300 - 54 400 €
|
|
Consommation L/100km
1,6 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
79 km
|
Autonomie Électrique
458 - 607 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
59 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 150 kg
|
Poids à vide
1 810 - 2 010 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
416 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 902 mm
|
Largeur
1 870 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
510 kg
|
Charge utile
550 - 655 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
335 - 406 CH
|
Puissance (ch)
167 - 343 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 - 5,7 s
|
Accélération 0-100km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
589 - 669 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
247 - 299 kW
|
Puissance (kW)
123 - 252 kW
|
|
Cylindrée
1 969 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2026
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
Toyota
|