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Volvo XC60 vs Porsche Cayman comparatif

Comparez la puissance (455 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (57 900 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo XC60 ou Porsche Cayman ?

Volvo XC60 vs Porsche Cayman : les principales différences

Volvo XC60

4,8 (6 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • considérablement plus économe
  • considérablement plus de coffre

Porsche Cayman

  • marginalement plus de puissance
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • clairement plus léger

Place aux faits : les différences techniques en détail

XC60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Volvo XC60 se montre considérablement moins cher – il démarre à 57 900 € , tandis que le Porsche Cayman commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 102 161 €.

Pour la consommation de carburant, le Volvo XC60 consomme considérablement moins – avec 2,8 L/100km contre 13 L/100km pour le Porsche Cayman. Cela représente environ 10,2 L/100km.

Cayman

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Porsche Cayman développe marginalement plus de puissance500 CH contre 455 CH. L’écart atteint environ 45 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Cayman se montre de loin plus rapide – avec 3,4 s, contre 4,9 s pour le Volvo XC60. L’écart est d’environ 1,5 s.

En vitesse maximale, le Porsche Cayman se montre de loin plus rapide – il atteint 315 km/h, tandis que le Volvo XC60 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 135 km/h.

On observe également un écart de couple : le Volvo XC60 délivre sensiblement plus de couple, avec 709 Nm contre 450 Nm. La différence atteint environ 259 Nm.

XC60

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Volvo XC60 propose plus de places – 5 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche Cayman est clairement plus léger – 1 490 kg contre 1 900 kg. L’écart atteint environ 410 kg.

Du côté du coffre, le Volvo XC60 offre considérablement plus d’espace – 483 L contre 184 L. L’écart atteint environ 299 L.

Avec les sièges rabattus, le Volvo XC60 propose considérablement plus de capacité – jusqu’à 1 543 L, soit environ 1 271 L de plus que le Porsche Cayman.

Concernant la charge utile, le Volvo XC60 offre significativement plus – 550 kg contre 281 kg. Cela représente environ 269 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo XC60 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 57 900 €
XC60

Volvo XC60

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 250 - 455 CH
  • Consommation L/100km : 2,8 - 7,5 L/100km
  • Autonomie Électrique : 74 - 82 km
Volvo XC60
Porsche Cayman

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Volvo XC60

Le Volvo XC60 impose sa présence avec une silhouette scandinave sobre et élégante, qui rassure autant qu’elle séduit. À bord, on sent le soin apporté au confort et à la sécurité, ce qui en fait un choix logique pour ceux qui veulent un SUV raffiné, pratique et sans chichi.

détails

Porsche Cayman

La Porsche Cayman est une sportive pure‑sang qui place le conducteur au centre de l'expérience, son châssis ciselé et sa motricité communicative transformant chaque virage en vraie récompense. Avec son design racé, son habitacle orienté vers le pilote et son caractère joueur, la Cayman sait rendre les trajets quotidiens plus excitants — sans oublier de faire tourner les têtes.

détails
Volvo XC60
Porsche Cayman

Coûts et Consommation

Prix
57 900 - 88 300 €
Prix
160 000 €
Consommation L/100km
2,8 - 7,5 L/100km
Consommation L/100km
13 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
74 - 82 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
64 - 169 g/km
CO2
295 g/km
Capacité du réservoir
71 L
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
5
Sièges
2
Portes
5
Portes
2
Poids à vide
1 900 - 2 150 kg
Poids à vide
1 490 kg
Capacité du coffre
468 - 483 L
Capacité du coffre
184 L
Longueur
4 708 mm
Longueur
4 456 mm
Largeur
1 902 mm
Largeur
1 822 mm
Hauteur
1 655 mm
Hauteur
1 267 mm
Capacité maximale du coffre
1 543 L
Capacité maximale du coffre
272 L
Charge utile
510 - 550 kg
Charge utile
281 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
250 - 455 CH
Puissance (ch)
500 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 6,9 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
315 km/h
Couple
350 - 709 Nm
Couple
450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
184 - 335 kW
Puissance (kW)
368 kW
Cylindrée
1 969 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 025
Année du Modèle
2 021
Classe d’Efficacité CO2
F, B
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Volvo
Marque
Porsche
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.