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Volvo XC60 vs Polestar 2 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (455 CH vs 476 CH), le coffre et le prix (57900 € vs 49400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo XC60 ou Polestar 2 ?
XC60
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Polestar 2 bénéficie d’un avantage légèrement en matière de prix – il démarre à 49400 € , tandis que le Volvo XC60 commence à 57900 € . Cela représente une différence d’environ 8471 €.
En matière d’autonomie électrique, le Polestar 2 s’en sort clair mieux : jusqu’à 659 km, soit environ 577 km de plus que le Volvo XC60.
2
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Polestar 2 affiche un avantage presque imperceptible – 476 CH contre 455 CH. Soit un gain d’environ 21 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Polestar 2 est un peu plus rapide – il réalise le sprint en 4.20 s, contre 4.90 s pour le Volvo XC60. Soit environ 0.70 s d’écart.
En vitesse maximale, le Polestar 2 fait légèrement mieux – il atteint 205 km/h, tandis que le Volvo XC60 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 25 km/h.
On note aussi une différence de couple : Polestar 2 tire minime plus fort avec 740 Nm contre 709 Nm. L’écart est d’environ 31 Nm.
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XC60
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Volvo XC60 est presque imperceptible plus léger – 1900 kg contre 2015 kg. L’écart est d’environ 115 kg.
En volume de coffre, le Volvo XC60 offre un peu plus d’espace – 483 L contre 405 L. La différence est d’environ 78 L.
En capacité de chargement maximale, le Volvo XC60 s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1543 L, soit environ 448 L de plus que le Polestar 2.
En charge utile, le Volvo XC60 nettement visible l’emporte – 550 kg contre 421 kg. Soit environ 129 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Polestar 2 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Volvo XC60
Polestar 2
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 49 400 €
Polestar 2
Volvo XC60
5 (2 Avis)
Le Volvo XC60 impose sa présence avec une silhouette scandinave sobre et élégante, qui rassure autant qu’elle séduit. À bord, on sent le soin apporté au confort et à la sécurité, ce qui en fait un choix logique pour ceux qui veulent un SUV raffiné, pratique et sans chichi.
détails
Polestar 2
5 (1 Avis)
La Polestar 2 impose une présence scandinave sobre et moderne, avec un intérieur épuré et tactile qui mise sur la qualité des matériaux plutôt que sur les artifices. Elle sait se montrer sérieuse quand il le faut pour séduire l'acheteur responsable, tout en gardant un brin d'espièglerie pour rendre chaque trajet un peu plus vivant.
détails
Volvo XC60
Polestar 2
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
57900 - 88300 €
|
Prix
49400 - 67600 €
|
|
Consommation L/100km
2.8 - 7.5 L
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Autonomie Électrique
74 - 82 km
|
Autonomie Électrique
554 - 659 km
|
|
Capacité de la Batterie
14.70 kWh
|
Capacité de la Batterie
78 kWh
|
|
CO2
64 - 169 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
71 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Berline
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1900 - 2150 kg
|
Poids à vide
2015 - 2188 kg
|
|
Capacité du coffre
468 - 483 L
|
Capacité du coffre
405 L
|
|
Longueur
4708 mm
|
Longueur
4606 mm
|
|
Largeur
1902 mm
|
Largeur
1859 mm
|
|
Hauteur
1651 - 1655 mm
|
Hauteur
1473 - 1479 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1528 - 1543 L
|
Capacité maximale du coffre
1095 L
|
|
Charge utile
510 - 550 kg
|
Charge utile
375 - 421 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
|
|
Puissance (ch)
250 - 455 CH
|
Puissance (ch)
272 - 476 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
|
Accélération 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
205 km/h
|
|
Couple
350 - 709 Nm
|
Couple
490 - 740 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
184 - 335 kW
|
Puissance (kW)
200 - 350 kW
|
|
Cylindrée
1969 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
F, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
Polestar
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Volvo XC60 ?
Le Volvo XC60 est proposé avec Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.