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Volvo V60 vs Lynk & Co 01 comparatif

Comparez la puissance (350 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (60 500 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo V60 ou Lynk & Co 01 ?

Volvo V60 vs Lynk & Co 01 : les principales différences

Volvo V60

5 (1 Avis)
noter
  • plutôt plus de puissance
  • visiblement plus d’autonomie
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • légèrement plus léger
  • plutôt plus de coffre
détails

Lynk & Co 01

4,8 (4 Avis)
noter
  • visiblement moins cher
  • significativement plus économe
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

V60

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Lynk & Co 01 se montre visiblement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le Volvo V60 commence à 60 500 € . Cela représente une différence d’environ 17 138 €.

Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 01 consomme significativement moins – avec 0,9 L/100km contre 2 L/100km pour le Volvo V60. Cela représente environ 1,1 L/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo V60 offre visiblement plus d’autonomie – jusqu’à 99 km, soit environ 24 km de plus que le Lynk & Co 01.

01

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo V60 développe plutôt plus de puissance – 350 CH contre 280 CH. L’écart atteint environ 70 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo V60 se montre largement plus rapide – avec 5,4 s, contre 7,7 s pour le Lynk & Co 01. L’écart est d’environ 2,3 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo V60 délivre à peine plus de couple, avec 589 Nm contre 535 Nm. La différence atteint environ 54 Nm.

V60

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Volvo V60 est légèrement plus léger – 1 734 kg contre 1 935 kg. L’écart atteint environ 201 kg.

Du côté du coffre, le Volvo V60 offre plutôt plus d’espace – 519 L contre 466 L. L’écart atteint environ 53 L.

Concernant la charge utile, le Volvo V60 offre quelque peu plus – 506 kg contre 415 kg. Cela représente environ 91 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 01 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 400 €
01

Lynk & Co 01

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 280 CH
  • Consommation L/100km : 0,9 L/100km
  • Autonomie Électrique : 75 km
détails

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Volvo V60
Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Volvo V60

La Volvo V60 incarne l'élégance scandinave en mariant lignes soignées et modularité pensée pour la vie de tous les jours. Confortable et sûre, elle sait se montrer discrètement maline pour séduire aussi bien les familles que les conducteurs exigeants — une compagne de route fiable et pleine de caractère.

détails
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Avis Volvo V60

5 (1 Avis)
noter
Michael Hauser
2 oct. 2025, 08:00:10

Je conduis un V60 T6 TE e‑AWD Inscription modèle 2022

Dans l'ensemble, j'en suis très satisfait.

Positifs +
+ Sécurité
+ Puissance
+ Consommation
+ Service et coûts d'entretien
+ Sensation de conduite (il a encore un peu du « char suédois »)
+ Consommation moyenne 5,2 l

Négatifs -
- Limitation à 180 km/h, apparemment due aux fortes forces centrifuges imposées au moteur électrique.
- Vitres latérales plus fines que sur le modèle précédent
- Suspension toujours très dure
- Boîte automatique 8 rapports (on a l'impression que la voiture ne fait que changer de rapport)
- Le service client de Volvo lui‑même s'est massivement détérioré ces dernières années (« prends ou crève » est devenue la nouvelle devise)

En tant que client Volvo de longue date, ce sera mon dernier Volvo ; je ne suis pas prêt à me prêter à cette folie (désormais uniquement électrique et largement produite en Chine).

Lynk & Co 01

Le Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.

détails
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Avis Lynk & Co 01

4.8 (4 Avis)
noter
Vermeeren
9 mai 2026, 12:57:59

Elle a un look costaud. Elle a toutes les options. Bonne autonomie électrique. Ma femme fait chaque jour l'aller-retour pour son travail. Du coup, elle ne fait le plein qu'une fois tous les 1–2 mois. Conduite très agréable. Installation audio superbe. Un plaisir à conduire.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Lee Burkitt
15 mars 2026, 04:44:31

J’ai la 01 de 2022 et je l’ai depuis 2 ans. C’est une voiture agréable à posséder et à conduire. Je rentre d’Espagne au Royaume‑Uni deux fois par an avec elle et c’est un plaisir de voyager à son bord. Le seul bémol a été le système d’infodivertissement, qui a été buggué et lent. J’ai fait mettre le logiciel à jour il y a quelques semaines au garage Volvo car l’option over‑the‑air ne fonctionne pas. Cela a rendu le système d’infodivertissement acceptable désormais.

Il m’a fallu un certain temps pour m’habituer aux sièges car l’assise est assez ferme, mais maintenant je les trouve très confortables. Je la recharge tous les jours sur le parking et je l’utilise 90 % du temps en mode électrique. Elle tient les 70 km sur une charge complète comme annoncé et en mode essence j’obtiens environ 16 km par litre ou 75 au gallon ; le moteur n’est utilisé que sur l’autoroute.

Le service après‑vente est irrégulier ici en Espagne. Mon concessionnaire le plus proche est à environ 40 minutes d’ici, ce n’est pas comme chez Renault où il y a un garage partout ; je n’ai eu à l’emmener que deux fois : une fois c’était une pierre coincée dans un étrier de frein qui provoquait un grincement, et l’autre fois pour la mise à jour logicielle.

Je recommande vivement ces voitures !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
The verstegen
6 janv. 2026, 09:56:38

Voiture au top.
Qualité et prix.
Super pour tracter une caravane.
Dommage qu'il y ait autant de circulation.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Lynk & Co 01

Coûts et Consommation
Prix
60 500 - 73 500 €
Prix
43 400 - 47 400 €
Consommation L/100km
2 - 6,2 L/100km
Consommation L/100km
0,9 L/100km
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
99 km
Autonomie Électrique
75 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
45 - 140 g/km
CO2
20 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 734 - 2 070 kg
Poids à vide
1 935 kg
Capacité du coffre
519 L
Capacité du coffre
466 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 850 mm
Largeur
1 860 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
460 - 506 kg
Charge utile
415 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
197 - 350 CH
Puissance (ch)
280 CH
Accélération 0-100km/h
5,4 - 7,6 s
Accélération 0-100km/h
7,7 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 - 589 Nm
Couple
535 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
145 - 247 kW
Puissance (kW)
206 kW
Cylindrée
1 969 cm3
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 026
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, B
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Volvo
Marque
Lynk & Co
Quels types de transmission sont disponibles pour le Volvo V60 ?

Disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

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