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Volvo S60 vs NIO ET5 comparatif
Comparez la puissance (455 CH vs 490 CH), le coffre et le prix (50 000 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo S60 ou NIO ET5 ?
Volvo S60 vs NIO ET5 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
S60
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le NIO ET5 se montre marginalement moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le Volvo S60 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 2 117 €.
En termes d’autonomie, le NIO ET5 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 590 km, soit environ 496 km de plus que le Volvo S60.
ET5
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le NIO ET5 développe marginalement plus de puissance – 490 CH contre 455 CH. L’écart atteint environ 35 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO ET5 se montre quelque peu plus rapide – avec 4 s, contre 4,6 s pour le Volvo S60. L’écart est d’environ 0,6 s.
En vitesse maximale, le NIO ET5 se montre presque pas plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Volvo S60 se limite à 180 km/h. L’écart atteint environ 20 km/h.
On observe également un écart de couple : le Volvo S60 délivre presque pas plus de couple, avec 709 Nm contre 700 Nm. La différence atteint environ 9 Nm.
S60
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Volvo S60 est sensiblement plus léger – 1 715 kg contre 2 215 kg. L’écart atteint environ 500 kg.
Du côté du coffre, le Volvo S60 offre très légèrement plus d’espace – 427 L contre 386 L. L’écart atteint environ 41 L.
La charge utile maximale est identique – les deux peuvent transporter jusqu’à 475 kg.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le NIO ET5 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 47 900 €
NIO ET5
Volvo S60
NIO ET5
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Volvo S60
La Volvo S60 incarne l'élégance scandinave discrète, avec un intérieur soigné et des équipements pensés pour la tranquillité d'esprit au quotidien. Sur la route elle privilégie le confort et la sécurité plutôt que les fanfaronnades, ce qui en fait une berline parfaite pour qui veut voyager sereinement sans sacrifier le style.
détails
NIO ET5
La NIO ET5 impose sa personnalité électrique avec un design élégant et un intérieur soigné qui mise sur le confort et la technologie sans en faire trop. Pour l'acheteur en quête d'une grande berline moderne au style affirmé, elle représente une alternative rafraîchissante aux marques établies — avec ce petit grain de folie high-tech qui donne envie de la conduire.
détails
Volvo S60
NIO ET5
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
50 000 - 76 600 €
|
Prix
47 900 - 69 100 €
|
|
Consommation L/100km
0,7 - 7,1 L/100km
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
94 km
|
Autonomie Électrique
456 - 590 km
|
|
Capacité de la Batterie
14,7 kWh
|
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
16 - 161 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
60 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Berline
|
Type de Carrosserie
Hayon
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1 715 - 2 039 kg
|
Poids à vide
2 215 - 2 235 kg
|
|
Capacité du coffre
390 - 427 L
|
Capacité du coffre
386 L
|
|
Longueur
4 778 mm
|
Longueur
4 790 mm
|
|
Largeur
1 850 mm
|
Largeur
1 960 mm
|
|
Hauteur
1 431 mm
|
Hauteur
1 499 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
1 135 L
|
|
Charge utile
461 - 475 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
197 - 455 CH
|
Puissance (ch)
490 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4 s
|
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
300 - 709 Nm
|
Couple
700 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
145 - 335 kW
|
Puissance (kW)
360 kW
|
|
Cylindrée
1 969 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 022 - 2 024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, F, B
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Volvo
|
Marque
NIO
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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