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Volvo EX30 vs Volvo EX60 comparatif

Comparez la puissance (428 CH vs 680 CH), le coffre et le prix (35 300 € vs 63 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EX30 ou Volvo EX60 ?

Volvo EX30 vs Volvo EX60 : les principales différences

Volvo EX30

3,6 (9 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • très légèrement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • plutôt plus léger
détails

Volvo EX60

4,7 (1 Avis)
noter
  • sensiblement plus de puissance
  • plutôt plus économe
  • largement plus d’autonomie
  • nettement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

EX30

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Volvo EX30 se montre de loin moins cher – il démarre à 35 300 € , tandis que le Volvo EX60 commence à 63 500 € . Cela représente une différence d’environ 28 235 €.

Concernant la consommation électrique, le Volvo EX60 se montre plutôt plus efficient – avec 14,9 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Volvo EX30. L’écart atteint environ 2,1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Volvo EX60 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 810 km, soit environ 335 km de plus que le Volvo EX30.

EX60

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Volvo EX60 développe sensiblement plus de puissance – 680 CH contre 428 CH. L’écart atteint environ 252 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EX30 se montre très légèrement plus rapide – avec 3,6 s, contre 3,9 s pour le Volvo EX60. L’écart est d’environ 0,3 s.

On observe également un écart de couple : le Volvo EX60 délivre clairement plus de couple, avec 790 Nm contre 543 Nm. La différence atteint environ 247 Nm.

EX30

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Volvo EX30 est plutôt plus léger – 1 840 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 349 kg.

Du côté du coffre, le Volvo EX60 offre nettement plus d’espace – 523 L contre 318 L. L’écart atteint environ 205 L.

Concernant la charge utile, le Volvo EX60 offre quelque peu plus – 461 kg contre 390 kg. Cela représente environ 71 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Volvo EX60 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 63 500 €
EX60

Volvo EX60

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 374 - 680 CH
  • Consommation kWh/100km 14,9 - 16,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 611 - 810 km
détails

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Volvo EX30
Volvo EX60

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Volvo EX30

La Volvo EX30 se présente comme un SUV compact et électrique au style moderne, pensé pour la ville sans sacrifier le dynamisme. Son habitacle soigné, axé sur la sécurité et une expérience de conduite intuitive, en fait un choix rassurant pour ceux qui cherchent une compacte premium pratique au quotidien.

détails
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Avis Volvo EX30

3.6 (9 Avis)
noter
Burkhard Noltmann
28 juin 2026, 22:00:46

Beaucoup moins cher et, en version twin, tout à fait suffisant par rapport à l'Ultra. Le cockpit demande un peu d'habitude.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
V
8 juin 2026, 10:03:34

Très décevant dans l'ensemble pour un véhicule qui sort à 57500 euros optionné.
Après 27000km à son bord en 2 ans que de déceptions...
Malgré les mises à jours de volvo de nombreux "petits" problèmes qui ruinent le quotidien :

Rétroviseurs qui se désynchronisent et se déreglent à l'ouverture
Avec l'option keyless voiture qui de temps à autre se dévérouille lorsqu'on est à distance mais qui ne s'ouvre pas lorsqu'on essaie d'ouvrir la portiere
Aides invasives qui deviennent dangereuses : pilent les freins en détéctant des véhicules fantomes lors de marches arrieres (dos à un mur) ou en detectant des véhicules sur la voie à notre gauche comme "véhicule arrivant de la gauche" (idem en rond point)
Même constat Lors des dépassements : elle vous laisse doubler sans problème mais vous renvoi brutalement sur la voie d'en face lorsque vous franchissez la ligne pour vous rabattre.
Ecran qui reste noir ou figé pendant plusieurs dizaines de secondes au démarrage
Performances en très forte baisse une fois que l'on passe sous les 60% de batterie

Tenue de route assez mitigée : très bien lorsqu'elle était neuve, après deux ans elle prend du roulis, a tendance à surréagir en virage (ça sautille), et a glisser de l'avant dans les ronds points (pour une propulsion....).

Le moteur est dans l'ensemble agréable et puissant, mais le chassis ne suit pas du tout les 272cv.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Maes Ivo
13 mai 2026, 21:43:53

La Volvo EX30 Twin Performance est une voiture compacte super pratique qui tient bien la route. Elle est ultra-rapide et on est assis un peu plus haut. L'intérieur s'apprivoise vite. J'en ai une moi-même et je suis amoureux de cette voiture. J'ai eu une BMW G30. Voiture fantastique, mais grande et peu maniable. Donnez-moi la Volvo, on n'est que deux.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Michael
10 févr. 2026, 21:18:58

...la meilleure voiture électrique que nous ayons conduite à ce jour. Sans problème, sûre, épurée et facile à utiliser.

Oubliez complètement les prédécesseurs allemands (le groupe de Wolfsburg) !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Julien B.
10 févr. 2026, 15:47:03

Une voiture qui aurait pu être brillante, ruinée par un dogmatisme technologique. 95% des problèmes de cette voiture sont entre le pare brise et le volant. Les points positifs sont ruinés par une implantation ratée de technologies coûte que coûte. Les fonctions de base sont difficile d'accès, noyée dans des menus et les avertissement et alertes inutiles constantes rendent l'expérience frustrante et l'ergonomie globale en est ruinée. Ajoutez les problèmes récurrent avec le système de verrouillage des portières que le concessionaire ne peux pas régler après plusieurs visites et une autonomie très loin de ce qui est promis, un système de d'évitement des accidents qui prend des initiatives dangereuses aléatoirement et je peux affirmer que c'est la pire voiture que j'ai jamais acheté. Après plusieurs mois, je regrette profondément cet achat.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Voiture familiale
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Volvo EX60

La Volvo EX60 impose une présence discrète mais sophistiquée, avec un design scandinave épuré et un habitacle orienté vers le confort et la qualité des matériaux. À l'usage elle se montre rassurante et soignée, proposant une expérience de conduite calme et des aides à la sécurité pensées pour la vie quotidienne.

détails
Volvo-EX60
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Avis Volvo EX60

4.7 (1 Avis)
noter
Willem
16 juin 2026, 18:00:20

Volvo se révèle tout de même premium par rapport à KIA. D'ailleurs, c'est aussi une très bonne voiture.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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Volvo EX30
Volvo EX60

Coûts et Consommation
Prix
35 300 - 56 300 €
Prix
63 500 - 79 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,9 - 16,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
339 - 475 km
Autonomie Électrique
611 - 810 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 840 - 1 960 kg
Poids à vide
2 189 - 2 405 kg
Capacité du coffre
318 L
Capacité du coffre
523 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 838 mm
Largeur
1 899 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
370 - 390 kg
Charge utile
455 - 461 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
150 - 428 CH
Puissance (ch)
374 - 680 CH
Accélération 0-100km/h
3,6 - 8,6 s
Accélération 0-100km/h
3,9 - 5,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
343 - 543 Nm
Couple
480 - 790 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 315 kW
Puissance (kW)
275 - 500 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2026
Année du Modèle
2 026 - 2 027
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Volvo
Marque
Volvo
Quelles solutions d’entraînement pour le Volvo EX30 ?

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