Comparez la puissance (442 CH vs 324 CH), le coffre et le prix (54 700 € vs 40 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Volvo EC40 ou BYD Seal U ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Seal U se montre nettement moins cher – il démarre à 40 300 € , tandis que le Volvo EC40 commence à 54 700 € . Cela représente une différence d’environ 14 420 €.
Concernant la consommation électrique, le BYD Seal U se montre clairement plus efficient – avec 12,1 kWh/100km contre 16,2 kWh/100km pour le Volvo EC40. L’écart atteint environ 4,1 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Volvo EC40 offre plutôt plus d’autonomie – jusqu’à 585 km, soit environ 85 km de plus que le BYD Seal U.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Volvo EC40 développe clairement plus de puissance – 442 CH contre 324 CH. L’écart atteint environ 118 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Volvo EC40 se montre clairement plus rapide – avec 4,6 s, contre 5,9 s pour le BYD Seal U. L’écart est d’environ 1,3 s.
On observe également un écart de couple : le Volvo EC40 délivre quelque peu plus de couple, avec 670 Nm contre 550 Nm. La différence atteint environ 120 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Seal U est marginalement plus léger – 1 940 kg contre 2 065 kg. L’écart atteint environ 125 kg.
Du côté du coffre, le BYD Seal U offre nettement plus d’espace – 552 L contre 404 L. L’écart atteint environ 148 L.
Concernant la charge utile, le Volvo EC40 offre marginalement plus – 435 kg contre 410 kg. Cela représente environ 25 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Volvo EC40 l’emporte de justesse.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Volvo EX40 impose sa silhouette scandinave et son intérieur épuré, promettant une expérience de conduite douce et raffinée pour qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort. Elle joue la carte de la sécurité et de la technologie intuitive, avec une autonomie sérieuse pour les trajets quotidiens et un comportement routier rassurant qui donne le sourire en ville comme sur route.
détailsLa BYD Seal U se présente comme une berline électrique au design élégant et à l'allure dynamique, pensée pour ceux qui veulent un style moderne sans extravagance. Son intérieur soigné met l'accent sur le confort et une technologie intuitive, offrant une conduite silencieuse et agréable au quotidien.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
54 700 - 66 800 €
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Prix
40 300 - 46 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
16,2 - 17,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
486 - 585 km
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Autonomie Électrique
70 - 500 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 71 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 065 - 2 185 kg
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Poids à vide
1 940 - 2 147 kg
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Capacité du coffre
404 L
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Capacité du coffre
425 - 552 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 873 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
395 - 435 kg
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Charge utile
410 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
238 - 442 CH
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Puissance (ch)
218 - 324 CH
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Accélération 0-100km/h
4,6 - 7,3 s
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Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,6 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
420 - 670 Nm
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Couple
300 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
175 - 325 kW
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Puissance (kW)
160 - 238 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1 497 - 1 498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, B
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Marque
Volvo
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Marque
BYD
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