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VinFast VF 8 vs Lotus Eletre comparatif

Comparez la puissance (408 CH vs 918 CH), le coffre et le prix (48 900 € vs 100 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, VinFast VF 8 ou Lotus Eletre ?

VinFast VF 8 vs Lotus Eletre : les principales différences

VinFast VF 8

  • de loin moins cher
  • très légèrement plus économe
  • presque pas plus léger
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Lotus Eletre

  • largement plus de puissance
  • quelque peu plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

VF 8

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le VinFast VF 8 se montre de loin moins cher – il démarre à 48 900 € , tandis que le Lotus Eletre commence à 100 800 € . Cela représente une différence d’environ 51 933 €.

Concernant la consommation électrique, le VinFast VF 8 se montre très légèrement plus efficient – avec 21,9 kWh/100km contre 22,5 kWh/100km pour le Lotus Eletre. L’écart atteint environ 0,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Lotus Eletre offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 570 km, soit environ 99 km de plus que le VinFast VF 8.

Eletre

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Lotus Eletre développe largement plus de puissance918 CH contre 408 CH. L’écart atteint environ 510 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lotus Eletre se montre considérablement plus rapide – avec 3 s, contre 5,5 s pour le VinFast VF 8. L’écart est d’environ 2,5 s.

En vitesse maximale, le Lotus Eletre se montre sensiblement plus rapide – il atteint 265 km/h, tandis que le VinFast VF 8 se limite à 200 km/h. L’écart atteint environ 65 km/h.

On observe également un écart de couple : le Lotus Eletre délivre nettement plus de couple, avec 985 Nm contre 620 Nm. La différence atteint environ 365 Nm.

VF 8

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le VinFast VF 8 est presque pas plus léger – 2 455 kg contre 2 565 kg. L’écart atteint environ 110 kg.

Du côté du coffre, le Lotus Eletre offre considérablement plus d’espace – 688 L contre 376 L. L’écart atteint environ 312 L.

Avec les sièges rabattus, le Lotus Eletre propose un peu plus de capacité – jusqu’à 1 532 L, soit environ 159 L de plus que le VinFast VF 8.

Concernant la charge utile, le VinFast VF 8 offre marginalement plus – 515 kg contre 485 kg. Cela représente environ 30 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Lotus Eletre remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 100 800 €
Eletre

Lotus Eletre

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 612 - 918 CH
  • Consommation kWh/100km 22,5 - 28,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 450 - 570 km
VinFast VF 8
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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VinFast VF 8

Le VinFast VF 8 joue la carte du chic discret avec un habitacle soigné et une présence sur la route qui ne passe pas inaperçue, faisant de lui une option séduisante dans la vague des SUV électriques. Sur le plan pratique il privilégie le confort et la facilité d'utilisation, idéal pour l'acheteur qui veut une électrique sans prises de tête, même s'il doit encore creuser son sillon côté notoriété.

détails

Lotus Eletre

Le Lotus Eletre impose sa silhouette futuriste et un tempérament vif qui signe l'entrée audacieuse de la marque dans l'électrique haut de gamme. À bord, l'ambiance mêle modernité chaleureuse et sensations routières typiquement Lotus, offrant un délicieux mélange d'émotion et de technologie.

détails
VinFast VF 8
Lotus Eletre

Coûts et Consommation

Prix
48 900 - 54 900 €
Prix
100 800 - 162 300 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
21,9 - 22,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,5 - 28,3 kWh/100km
Autonomie Électrique
457 - 471 km
Autonomie Électrique
450 - 570 km
Capacité de la Batterie
87,7 kWh
Capacité de la Batterie
109 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
2 455 - 2 520 kg
Poids à vide
2 565 - 2 745 kg
Capacité du coffre
376 L
Capacité du coffre
688 L
Longueur
4 750 mm
Longueur
5 103 mm
Largeur
1 934 mm
Largeur
2 060 mm
Hauteur
1 667 mm
Hauteur
1 630 mm
Capacité maximale du coffre
1 373 L
Capacité maximale du coffre
1 532 L
Charge utile
450 - 515 kg
Charge utile
405 - 485 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
353 - 408 CH
Puissance (ch)
612 - 918 CH
Accélération 0-100km/h
5,5 - 5,9 s
Accélération 0-100km/h
3 - 4,5 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Vitesse Maximale
258 - 265 km/h
Couple
500 - 620 Nm
Couple
710 - 985 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
260 - 300 kW
Puissance (kW)
450 - 675 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2023
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
VinFast
Marque
Lotus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.