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TYN-e TX1-e vs Toyota Hilux comparatif
Comparez la puissance (41 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (24 000 € vs 53 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, TYN-e TX1-e ou Toyota Hilux ?
TYN-e TX1-e vs Toyota Hilux : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
TX1-e
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le TYN-e TX1-e se montre considérablement moins cher – il démarre à 24 000 € , tandis que le Toyota Hilux commence à 53 900 € . Cela représente une différence d’environ 29 953 €.
En termes d’autonomie, le Toyota Hilux offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 257 km, soit environ 122 km de plus que le TYN-e TX1-e.
Hilux
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Toyota Hilux développe significativement plus de puissance – 204 CH contre 41 CH. L’écart atteint environ 163 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Toyota Hilux délivre significativement plus de couple, avec 500 Nm contre 120 Nm. La différence atteint environ 380 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota Hilux propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le TYN-e TX1-e est significativement plus léger – 930 kg contre 2 250 kg. L’écart atteint environ 1 320 kg.
Concernant la charge utile, le Toyota Hilux offre nettement plus – 960 kg contre 620 kg. Cela représente environ 340 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Hilux surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 53 900 €
Toyota Hilux
TYN-e TX1-e
Toyota Hilux
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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TYN-e TX1-e
La TYN-e TX1-e surprend par son look audacieux et son habitacle pensé pour la ville, avec des matériaux bien choisis et une ergonomie maline. Côté conduite, elle privilégie la simplicité et l'efficacité, idéale pour ceux qui veulent une citadine pratique sans se prendre la tête — et avec un petit caractère qui donne le sourire.
détails
Toyota Hilux
Le Toyota Hilux impose sa robustesse sans compromis, prêt à avaler les pistes les plus rudes tout en restant étonnamment civilisé sur la route. Pour qui veut un compagnon de travail qui ne fait jamais de caprices et qui affiche du caractère, le Hilux est l'allié fidèle qui vous accompagnera partout, même là où vos amis ont renoncé.
détails
TYN-e TX1-e
Toyota Hilux
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24 000 €
|
Prix
53 900 - 77 000 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
135 km
|
Autonomie Électrique
257 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
Pick-Up
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
930 kg
|
Poids à vide
2 250 - 2 420 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 465 mm
|
Largeur
1 855 - 1 885 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
620 kg
|
Charge utile
715 - 960 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Réducteur
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
41 CH
|
Puissance (ch)
196 - 204 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
9,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
120 Nm
|
Couple
474 - 500 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
30 kW
|
Puissance (kW)
144 - 150 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 755 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 024 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
|
Marque
TYN-e
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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