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TYN-e TX1-e VS Ferrari SF90 Roadster – Données techniques, consommation et prix comparés
Quel modèle est le meilleur choix – le TYN-e TX1-e ou le Ferrari SF90 Roadster? Nous comparons pour vous les performances (41 CH vs 1000 CH), le volume du coffre ( vs 74 L), la consommation ( vs 6.50 L) et bien sûr le prix (24000 € vs 483300 €).
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Le TYN-e TX1-e (Fourgon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Ferrari SF90 Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le TYN-e TX1-e offre , tandis que le Ferrari SF90 Roadster propose 74 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 41 CH du TYN-e TX1-e ou les 1000 CH du Ferrari SF90 Roadster.
Côté consommation, les différences sont claires : contre 6.50 L. Niveau prix, le TYN-e TX1-e démarre à 24000 €, tandis que le Ferrari SF90 Roadster est disponible à partir de 483300 €.
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Dans notre dernier comparatif, nous avons opposé la TYN-e TX1-e à la Ferrari SF90 Roadster. La TX1-e se distingue par sa technologie électrique innovante et son design futuriste, tandis que la SF90 Roadster incarne le luxe et la performance avec son moteur hybride puissant. Nos tests révèlent des performances exceptionnelles pour les deux modèles, bien que la Ferrari reste incontestée dans l'univers des supercars haut de gamme.
TYN-e TX1-e
La TYN-e TX1-e représente une avancée significative dans le domaine des véhicules électriques, combinant une performance écologique avec un design raffiné. Son intérieur spacieux et ses matériaux de haute qualité offrent un confort optimal, rendant chaque trajet agréable. Innovante sur le plan technologique, elle propose une expérience de conduite fluide et silencieuse, séduisant à la fois les amateurs de technologie et les passionnés d'automobiles.
détailsFerrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Roadster incarne l’essence même de l'innovation et du luxe automobile. Avec son design aérodynamique impressionnant et son moteur puissant, elle offre une expérience de conduite exceptionnelle qui séduit les passionnés de vitesse. L'intérieur raffiné et les technologies avancées renforcent le caractère prestigieux et exclusif de ce modèle emblématique de la marque italienne.
détailsÀ la Croisée des Chemins : TYN-e TX1-e contre Ferrari SF90 Roadster
Lorsqu'il s'agit de comparer deux véhicules, les attentes peuvent varier considérablement. Dans l'arène, nous avons aujourd'hui le TYN-e TX1-e, un robuste utilitaire électrique, face au redoutable Ferrari SF90 Roadster, un roadster hybride de performance. Bien que destinés à des publics très différents, ces deux véhicules symbolisent la diversité de l'innovation automobile moderne.
Design et Praticité : Une Véritable Opposition de Style
Le TYN-e TX1-e se présente comme un véhicule pratique, conçu pour les tâches utilitaires avec son format compact de type fourgon. Avec ses 3490 mm de long et 1465 mm de large, sa silhouette est pensée pour la commodité des livraisons urbaines. L'accent est mis sur l'efficacité intérieure plutôt que sur l'esthétique, offrant un espace de chargement généreux grâce à sa capacité de charge utile de 560 kg.
En revanche, la Ferrari SF90 Roadster incarne le summum du design sportif italien. Sa longueur de 4704 mm et sa largeur de 1973 mm dégagent une présence imposante. Les lignes élégantes et le profil aérodynamique définissent sa nature de voiture de sport de luxe. Son design biplace rappelle son intention première : le plaisir de conduire et l'exclusivité.
Performance : Quand l'Électrique Rencontre l'Hybride
En termes de puissance, la Ferrari SF90 Roadster se situe incontestablement au sommet avec une puissance phénoménale de 1000 chevaux, fournis par un moteur hybride plugin qui conjugue performance thermique et électrique. Avec une vitesse maximale de 340 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes, elle est un exemple éclatant de ce que la technologie hybride peut offrir.
Le TYN-e TX1-e, avec ses modestes 41 chevaux et une vitesse de pointe de 75 km/h, se concentre plutôt sur l'efficacité énergétique et l'écologie. Sa motorisation entièrement électrique lui permet de respecter le label de classe d'efficacité CO2 A, avec des émissions nulles. Ce fourgon est idéal pour un usage urbain responsable, offrant une autonomie électrique de 113 km.
Technologie et Innovation
La SF90 Roadster se distingue non seulement par sa puissance, mais également par ses technologies avancées. Sa boîte de vitesses à double embrayage garantit des passages de rapport rapides et sans effort, tandis que son système de traction intégrale hybride permet une répartition optimale de la puissance et de la stabilité. Son moteur V8 turbocompressé de 3990 cm³ s'allie à une propulsion électrique pour une expérience de conduite inédite.
De son côté, le TX1-e est un modèle d'innovation écologique, étant une référence dans le segment des utilitaires électriques. Sa conception simplifiée inclut une transmission automatique qui assure un confort de conduite urbain optimal. L'accent est mis sur la réduction de l'empreinte carbone avec un poids à vide de seulement 890 kg combiné à une utilisation intelligente de l'espace.
Conclusion : Deux Visions, Une Passions pour l'Automobile
En résumé, chaque véhicule permet d'explorer les différentes facettes de l'innovation automobile. Le TYN-e TX1-e est un excellent exemple d'outil pratique et durable pour les professionnels de la ville, alors que la Ferrari SF90 Roadster offre aux passionnés de performances une expérience de conduite luxueuse et exaltante. Bien qu'ils soient à des extrémités opposées du spectre automobile, ces modèles témoignent tous deux des possibilités infinies offertes par les avancées technologiques dans l'industrie auto.
TYN-e TX1-e
Ferrari SF90 Roadster
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24000 €
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Prix
483300 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6.50 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
113 km
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
68 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
2
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Sièges
2
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Portes
4
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Portes
2
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Poids à vide
890 kg
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Poids à vide
1670 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
74 L
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Longueur
3490 mm
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Longueur
4704 mm
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Largeur
1465 mm
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Largeur
1973 mm
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Hauteur
1685 mm
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Hauteur
1186 mm
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Charge utile
560 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
41 CH
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Puissance (ch)
1000 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
2.50 s
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Vitesse Maximale
75 km/h
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
113 Nm
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Couple
1066 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
30 kW
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Puissance (kW)
735 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3990 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2021
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
TYN-e
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Marque
Ferrari
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TYN-e TX1-e
Une Nouvelle Ère pour les Véhicules Utilitaires Légers : Le TYN-e TX1-e
Dans un monde où l'innovation automobile est en constante évolution, le TYN-e TX1-e se démarque comme un pilier de modernité et d'efficacité pour les petits utilitaires. Ce véhicule est la solution idéale pour les entreprises soucieuses de l'environnement et désireuses d'optimiser leurs opérations urbaines.
Conception et Caractéristiques Techniques
Avec une longueur de 3490 mm, une largeur de 1465 mm et une hauteur de 1685 mm, le TYN-e TX1-e offre des dimensions compactes tout en conservant une capacité de chargement impressionnante. Ce modèle peut accueillir jusqu'à 620 kg de charge utile, rendant les livraisons dans les espaces urbains étroits à la fois simples et efficaces.
Équipé d'un moteur électrique délivrant 41 chevaux (30 kW) et un couple de 113 Nm, ce véhicule présente une puissance suffisante pour assurer un transport fluide. Sa vitesse maximale est de 80 km/h, ce qui, bien que modeste, le rend parfaitement adapté pour la conduite urbaine.
Efficacité Énergétique et Respect de l'Environnement
Le TYN-e TX1-e brille par sa performance écologique. Grâce à sa motorisation 100% électrique, il produit 0 g/km de CO2, atteignant ainsi la classe d'efficacité énergétique A. Avec une autonomie de 113 km, ce modèle est parfait pour les trajets quotidiens en ville sans compromettre l'environnement.
Technologie et Confort Interior
Doté d'une transmission automatique avec un réducteur, le TYN-e TX1-e offre une conduite intuitive et sans effort. Le poste de conduite, conçu pour deux occupants, est agencé de manière ergonomique pour favoriser le confort lors des trajets. Les quatre portes facilitent l'accès à la cabine et l'espace de chargement.
Rapport Qualité-Prix
Proposé à un prix attractif de 23 788 €, ce modèle offre un excellent rapport qualité-prix pour un véhicule utilitaire électrique. Sa combinaison de caractéristiques pratiques, économiques et écologiques constitue un investissement judicieux pour les entrepreneurs soucieux de l'avenir.
Le TYN-e TX1-e redéfinit le segment des petits utilitaires avec son design contemporain, sa technologie avant-gardiste et son engagement en faveur d'un avenir plus vert, ce qui est essentiel pour les enjeux de mobilité actuels.
Ferrari SF90 Roadster
Un Chef-d'œuvre de la Performance : Ferrari SF90 Roadster
La Ferrari SF90 Roadster n'est pas simplement une voiture de sport, c'est une déclaration de performance et de technologie. Ce véhicule transcende les attentes avec ses caractéristiques innovantes et ses performances époustouflantes. Plongeons dans les détails fascinants de ce chef-d'œuvre italien.
Ingénierie de la Puissance : Spécifications Techniques
Avec une puissance impressionnante de 1000 PS sous le capot, la SF90 Roadster redéfinit les standards de la vitesse et de l'agilité. Dotée d'un moteur PlugIn-Hybrid et d'un système de transmission automatisé à double embrayage (F1 Schaltung), chaque conduite devient une expérience inoubliable. Elle atteint une vitesse maximale de 340 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes.
La puissance pure est couplée à un design aérodynamique exceptionnel, optimisé pour minimiser la résistance et maximiser l'efficacité. Son châssis léger, pesant seulement 1670 kg, contribue à une maniabilité et une réactivité précises, répondant aux moindres désirs du conducteur.
Élégance et Innovation : Esthétique et Conception
La Ferrari SF90 Roadster arbore une construction élégante et aérodynamique, mesurant 4704 mm de longueur, 1973 mm de largeur et 1186 mm de hauteur. Ses lignes sculpturales ne sont pas seulement esthétiques mais servent également à améliorer la performance aérodynamique.
L'habitacle est un sanctuaire de luxe et de technologie, offrant à son conducteur un mélange parfait de confort et de contrôle. Les designers ont minutieusement intégré des matériaux de haute qualité pour renforcer une expérience de conduite immersive et sophistiquée.
Éco-performance : Efficacité Énergétique et Durabilité
Au-delà de sa vitesse fulgurante, la SF90 Roadster se distingue par son engagement pour l'efficacité et la durabilité. En tant que véhicule PlugIn-Hybrid, elle offre une consommation de carburant remarquable de 6,5 L/100 km et une autonomie électrique de 25 km. Cela permet aux conducteurs de profiter des performances Ferrari de façon plus écologique, avec des émissions de CO2 de seulement 169 g/km.
Bien que semblant contradictoire pour un bolide tel que celui-ci, Ferrari a su marier efficacement performance et conscience environnementale, redessinant l'image des voitures sportives de luxe face aux défis du 21ème siècle.
Conclusion : Un Équilibre Parfait entre Tradition et Modernité
La Ferrari SF90 Roadster est la représentation parfaite de l'héritage Corse et de la modernité technologique. Elle incarne la fusion entre la passion pour la performance de Ferrari et les exigences croissantes des innovations écologiques. Avec un prix de 478000 €, elle frappe l'esprit non seulement par son coût mais par les innovations qu'elle incarne, un véritable mélange de puissance brute et raffinement technologique.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.