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Toyota Supra vs McLaren Super Series Coupe comparatif

Comparez la puissance (441 CH vs 750 CH), le coffre et le prix (63800 € vs 302500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Supra ou McLaren Super Series Coupe ?

Toyota Supra vs McLaren Super Series Coupe : les principales différences

Toyota Supra

4.1 (1 Avis)
noter
  • clair moins cher
  • convaincant plus économe
  • nettement visible plus de volume de coffre

McLaren Super Series Coupe

  • convaincant plus de puissance
  • net plus rapide de 0 à 100 km/h
  • minime plus léger

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Supra

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Toyota Supra bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 63800 € , tandis que le McLaren Super Series Coupe commence à 302500 € . Cela représente une différence d’environ 238740 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Supra se contente de 7.10 L et se montre convaincant plus économe que le McLaren Super Series Coupe (12.20 L). Soit environ 5.10 L de différence tous les 100 km.

Supra

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le McLaren Super Series Coupe affiche un avantage convaincant750 CH contre 441 CH. Soit un gain d’environ 309 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le McLaren Super Series Coupe est net plus rapide – il réalise le sprint en 2.80 s, contre 4.30 s pour le Toyota Supra. Soit environ 1.50 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : McLaren Super Series Coupe tire clair plus fort avec 800 Nm contre 500 Nm. L’écart est d’environ 300 Nm.

Supra

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 2 personnes.

En poids à vide, le McLaren Super Series Coupe est minime plus léger – 1389 kg contre 1395 kg. L’écart est d’environ 6 kg.

En volume de coffre, le Toyota Supra offre nettement visible plus d’espace – 290 L contre 210 L. La différence est d’environ 80 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Supra surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Toyota Supra
McLaren Super Series Coupe

Coûts et Consommation

Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance

Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie

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dès env. 63 800 €
Supra

Toyota Supra

  • Type de moteur : Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Propulsion
  • Puissance (ch) : 258 - 441 CH
  • Consommation L/100km : 7.1 - 9 L

Toyota Supra

4.1 (1 Avis)
noter

La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.

détails

McLaren Super Series Coupe

La McLaren Super Series Coupé est une supercar taillée pour l'adrénaline, avec une silhouette sculptée et un comportement routier qui ne laisse aucune place au compromis. Pour l'acheteur en quête d'émotions pures et d'exclusivité, elle offre une expérience de conduite aussi spectaculaire que raffinée — et elle ne se contente pas d'impressionner, elle convertit.

détails
Toyota Supra
McLaren Super Series Coupe

Coûts et Consommation

Prix
63800 - 144000 €
Prix
302500 €
Consommation L/100km
7.1 - 9 L
Consommation L/100km
12.20 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
161 - 204 g/km
CO2
276 g/km
Capacité du réservoir
52 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Coupé
Type de Carrosserie
Coupé
Sièges
2
Sièges
2
Portes
3
Portes
-
Poids à vide
1395 - 1580 kg
Poids à vide
1389 kg
Capacité du coffre
290 L
Capacité du coffre
210 L
Longueur
4379 mm
Longueur
-
Largeur
1854 - 1867 mm
Largeur
2161 mm
Hauteur
1276 - 1292 mm
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
215 - 315 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
258 - 441 CH
Puissance (ch)
750 CH
Accélération 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
Accélération 0-100km/h
2.80 s
Vitesse Maximale
250 - 275 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
400 - 500 Nm
Couple
800 Nm
Nombre de Cylindres
4 - 6
Nombre de Cylindres
8
Puissance (kW)
190 - 324 kW
Puissance (kW)
552 kW
Cylindrée
1998 - 2998 cm3
Cylindrée
3994 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Toyota
Marque
McLaren
Quelles solutions d’entraînement pour le Toyota Supra ?

Le Toyota Supra est proposé avec Propulsion.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.