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Toyota Supra vs Lynk & Co 08 comparatif
Comparez la puissance (340 CH vs 350 CH), le coffre et le prix (73 900 € vs 56 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Supra ou Lynk & Co 08 ?
Toyota Supra vs Lynk & Co 08 : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Supra
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Lynk & Co 08 se montre visiblement moins cher – il démarre à 56 500 € , tandis que le Toyota Supra commence à 73 900 € . Cela représente une différence d’environ 17 400 €.
Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 08 consomme considérablement moins – avec 0,9 L/100km contre 8,1 L/100km pour le Toyota Supra. Cela représente environ 7,2 L/100km.
08
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Lynk & Co 08 développe très légèrement plus de puissance – 350 CH contre 340 CH. L’écart atteint environ 10 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Supra se montre largement plus rapide – avec 4,3 s, contre 6,8 s pour le Lynk & Co 08. L’écart est d’environ 2,5 s.
Supra
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Lynk & Co 08 propose plus de places – 5 contre 2.
Pour le poids à vide, le Toyota Supra est nettement plus léger – 1 570 kg contre 2 112 kg. L’écart atteint environ 542 kg.
Du côté du coffre, le Lynk & Co 08 offre considérablement plus d’espace – 540 L contre 290 L. L’écart atteint environ 250 L.
Concernant la charge utile, le Lynk & Co 08 offre significativement plus – 500 kg contre 245 kg. Cela représente environ 255 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 08 surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 56 500 €
Lynk & Co 08
Toyota Supra
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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Toyota Supra
La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
détails
Lynk & Co 08
Le Lynk & Co 08 impose sa silhouette audacieuse sur la route, alliant lignes sculptées et touches modernes qui lui donnent un vrai caractère. À bord, l'ambiance est soignée, la dotation technologique généreuse et la conduite cherche l'équilibre entre confort et dynamisme, idéal pour l'acheteur qui veut de la personnalité sans complications — et un soupçon d'audace au quotidien.
détails
Toyota Supra
Lynk & Co 08
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
73 900 €
|
Prix
56 500 - 60 500 €
|
|
Consommation L/100km
8,1 L/100km
|
Consommation L/100km
0,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
-
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
-
|
Autonomie Électrique
200 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
183 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
2
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 570 kg
|
Poids à vide
2 112 kg
|
|
Capacité du coffre
290 L
|
Capacité du coffre
540 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 854 mm
|
Largeur
1 915 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
245 kg
|
Charge utile
500 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Essence
|
Type de moteur
Hybride rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Propulsion
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
340 CH
|
Puissance (ch)
350 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,3 s
|
Accélération 0-100km/h
6,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
500 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
6
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
250 kW
|
Puissance (kW)
257 kW
|
|
Cylindrée
2 998 cm3
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Lynk & Co
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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