En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Honda Prelude bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 49900 €, tandis que le Toyota Supra commence à 64800 €. Cela représente une différence d’environ 14910 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Honda Prelude se contente de 5.20 L et se montre clair plus économe que le Toyota Supra (7.10 L). Soit environ 1.90 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Toyota Supra affiche un avantage significatif – 441 CH contre 184 CH. Soit un gain d’environ 257 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Supra est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 4.30 s, contre 8.20 s pour le Honda Prelude. Soit environ 3.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Supra fait nettement visible mieux – il atteint 275 km/h, tandis que le Honda Prelude plafonne à 188 km/h. L’écart est d’environ 87 km/h.
On note aussi une différence de couple : Toyota Supra tire remarquable plus fort avec 500 Nm contre 315 Nm. L’écart est d’environ 185 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Honda Prelude offre significatif plus de places – 4 contre 2.
En volume de coffre, le Toyota Supra offre presque imperceptible plus d’espace – 290 L contre 264 L. La différence est d’environ 26 L.
Au final, le Toyota Supra se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Supra impose son charme avec une silhouette racée et un tempérament qui transforme chaque trajet en petite fête pour le pilote. Pour l'acheteur en quête de sensations franches sans prise de tête, elle combine punch et fiabilité avec un sourire en coin.
détailsLa Honda Prelude revient comme un coupé élégant et sensé, avec une touche néo-rétro et cette précision de conduite façon Honda qui donne le sourire au quotidien. Ce n’est pas une diva de circuit, mais un coupé facile à vivre, efficient et bien fini, parfait pour ceux qui veulent un peu d’émotion sans sacrifier le confort et la fiabilité.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
64800 - 148400 €
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Prix
49900 €
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Consommation L/100km
7.1 - 9 L
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Consommation L/100km
5.20 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
161 - 204 g/km
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CO2
117 g/km
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Capacité du réservoir
52 L
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Capacité du réservoir
40 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Coupé
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
2
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Sièges
4
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Portes
3
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Portes
3
|
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Poids à vide
1395 - 1580 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
290 L
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Capacité du coffre
264 L
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Longueur
4379 mm
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Longueur
4525 mm
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Largeur
1854 - 1867 mm
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Largeur
1880 mm
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Hauteur
1276 - 1292 mm
|
Hauteur
1349 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
760 L
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Charge utile
215 - 315 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence
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Type de moteur
Hybride Complet
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique, Boîte Manuelle
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Propulsion
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
258 - 441 CH
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Puissance (ch)
184 CH
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Accélération 0-100km/h
4.3 - 5.2 s
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Accélération 0-100km/h
8.20 s
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Vitesse Maximale
250 - 275 km/h
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Vitesse Maximale
188 km/h
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Couple
400 - 500 Nm
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Couple
315 Nm
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
190 - 324 kW
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Puissance (kW)
135 kW
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Cylindrée
1998 - 2998 cm3
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Cylindrée
1993 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
F, G
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Toyota
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Marque
Honda
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Le Toyota Supra est proposé avec Propulsion.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.