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Toyota Proace Transporter vs Porsche Boxster comparatif

Comparez la puissance (150 CH vs 500 CH), le coffre et le prix (37 200 € vs 160 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Transporter ou Porsche Boxster ?

Toyota Proace Transporter vs Porsche Boxster : les principales différences

Toyota Proace Transporter

  • largement moins cher
  • de loin plus économe
détails

Porsche Boxster

  • largement plus de puissance
  • largement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Transporter

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Proace Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 37 200 € , tandis que le Porsche Boxster commence à 160 000 € . Cela représente une différence d’environ 122 815 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Transporter consomme de loin moins – avec 6,4 L/100km contre 12,7 L/100km pour le Porsche Boxster. Cela représente environ 6,3 L/100km.

Boxster

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Porsche Boxster développe largement plus de puissance500 CH contre 150 CH. L’écart atteint environ 350 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Porsche Boxster se montre largement plus rapide – avec 3,4 s, contre 12,1 s pour le Toyota Proace Transporter. L’écart est d’environ 8,7 s.

On observe également un écart de couple : le Porsche Boxster délivre quelque peu plus de couple, avec 450 Nm contre 370 Nm. La différence atteint environ 80 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Transporter propose plus de places – 6 contre 2.

Pour le poids à vide, le Porsche Boxster est quelque peu plus léger – 1 485 kg contre 1 656 kg. L’écart atteint environ 171 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Transporter offre considérablement plus – 1 323 kg contre 270 kg. Cela représente environ 1 053 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Transporter laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 200 €
Proace Transporter

Toyota Proace Transporter

  • Type de moteur Diesel, Électrique
  • Transmission Manuel, Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 120 - 150 CH
  • Consommation L/100km 6,4 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km 23,8 - 23,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 349 km
Toyota Proace Transporter
Porsche Boxster

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota Proace Transporter

Le Toyota Proace sait rester simple et efficace, offrant un grand espace de chargement et une robustesse qui inspire confiance sur les chantiers. Plutôt facile à vivre au quotidien et pensé pour travailler dur sans faire de bruit, il séduira les artisans et les gestionnaires de flotte qui préfèrent l'efficacité à l'ostentation.

détails

Porsche Boxster

La Boxster incarne le roadster moderne : agilité, équilibre et sensations franches dès que la capote tombe. Élégante sans se prendre au sérieux, elle transforme chaque trajet en petit événement routier — un charme discret qui convainc autant les puristes que les nouveaux passionnés.

détails
Toyota Proace Transporter
Porsche Boxster

Coûts et Consommation

Prix
37 200 - 60 000 €
Prix
160 000 €
Consommation L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
12,7 L/100km
Consommation kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
349 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
288 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
54 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Roadster
Sièges
3 - 6
Sièges
2
Portes
-
Portes
2
Poids à vide
1 656 - 2 100 kg
Poids à vide
1 485 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
122 L
Longueur
-
Longueur
4 418 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 822 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 252 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
955 - 1 323 kg
Charge utile
270 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Diesel, Électrique
Type de moteur
Essence
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion
Puissance (ch)
120 - 150 CH
Puissance (ch)
500 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
3,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
308 km/h
Couple
260 - 370 Nm
Couple
450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
6
Puissance (kW)
88 - 110 kW
Puissance (kW)
368 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
3 996 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2023
Classe d’Efficacité CO2
F, A, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Toyota
Marque
Porsche
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.