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Toyota Proace Max vs Land Rover Discovery Sport – différences et prix comparés
Comparez la puissance (279 CH vs 269 CH), le coffre et le prix (41800 € vs 54700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Max ou Land Rover Discovery Sport ?
Discovery Sport
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Toyota Proace Max bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 41800 € , tandis que le Land Rover Discovery Sport commence à 54700 € . Cela représente une différence d’environ 12835 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Land Rover Discovery Sport se contente de 4.20 L et se montre convaincant plus économe que le Toyota Proace Max (7.30 L). Soit environ 3.10 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Toyota Proace Max s’en sort convaincant mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 366 km de plus que le Land Rover Discovery Sport.
Discovery Sport
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Max affiche un avantage minime – 279 CH contre 269 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.
En vitesse maximale, le Land Rover Discovery Sport fait clair mieux – il atteint 209 km/h, tandis que le Toyota Proace Max plafonne à 161 km/h. L’écart est d’environ 48 km/h.
On note aussi une différence de couple : Land Rover Discovery Sport tire légèrement plus fort avec 540 Nm contre 450 Nm. L’écart est d’environ 90 Nm.
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Discovery Sport
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Land Rover Discovery Sport offre nettement visible plus de places – 5 contre 3.
En poids à vide, le Land Rover Discovery Sport est faible plus léger – 1949 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 126 kg.
En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Max s’en sort convaincant mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 15426 L de plus que le Land Rover Discovery Sport.
En charge utile, le Toyota Proace Max net l’emporte – 1460 kg contre 641 kg. Soit environ 819 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Toyota Proace Max s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota Proace Max est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 41 800 €
Toyota Proace Max
Toyota Proace Max
Land Rover Discovery Sport
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Proace Max
Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détailsLand Rover Discovery Sport
Le Discovery Sport séduit par son allure robuste et sophistiquée, prêt à avaler la ville aussi bien que les chemins boueux. À l’intérieur, il mise sur une modularité confortable et une position de conduite dominante, idéal pour les familles qui veulent un mélange d’élégance britannique et de praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Toyota Proace Max
Land Rover Discovery Sport
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
41800 - 71700 €
|
Prix
54700 - 77200 €
|
|
Consommation L/100km
7.3 - 8.6 L
|
Consommation L/100km
4.2 - 7.1 L
|
|
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
424 km
|
Autonomie Électrique
58 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
12 kWh
|
|
CO2
0 - 227 g/km
|
CO2
95 - 187 g/km
|
|
Capacité du réservoir
90 L
|
Capacité du réservoir
58 - 65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
3
|
Sièges
5
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2075 - 2790 kg
|
Poids à vide
1949 - 2168 kg
|
|
Capacité du coffre
-
|
Capacité du coffre
780 L
|
|
Longueur
5413 - 6363 mm
|
Longueur
4597 mm
|
|
Largeur
2050 mm
|
Largeur
1894 mm
|
|
Hauteur
2254 - 2774 mm
|
Hauteur
1727 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
|
Capacité maximale du coffre
1574 L
|
|
Charge utile
710 - 1460 kg
|
Charge utile
582 - 641 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
120 - 279 CH
|
Puissance (ch)
163 - 269 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 10.2 s
|
|
Vitesse Maximale
130 - 161 km/h
|
Vitesse Maximale
190 - 209 km/h
|
|
Couple
320 - 450 Nm
|
Couple
380 - 540 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
3 - 4
|
|
Puissance (kW)
88 - 205 kW
|
Puissance (kW)
120 - 198 kW
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|
Cylindrée
2184 cm3
|
Cylindrée
1498 - 1998 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, B
|
|
Marque
Toyota
|
Marque
Land Rover
|
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Proace Max ?
Le Toyota Proace Max est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.