Comparez la puissance (279 CH vs 1 000 CH), le coffre et le prix (67 000 € vs 443 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Max ou Ferrari SF90 Coupe ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Toyota Proace Max se montre considérablement moins cher – il démarre à 67 000 € , tandis que le Ferrari SF90 Coupe commence à 443 700 € . Cela représente une différence d’environ 376 713 €.
En termes d’autonomie, le Toyota Proace Max offre considérablement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 399 km de plus que le Ferrari SF90 Coupe.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Ferrari SF90 Coupe développe largement plus de puissance – 1 000 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 721 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ferrari SF90 Coupe délivre considérablement plus de couple, avec 1 066 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 656 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Toyota Proace Max propose plus de places – 3 contre 2.
Pour le poids à vide, le Ferrari SF90 Coupe est de loin plus léger – 1 645 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 1 145 kg.
Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.
détails
La Ferrari SF90 Coupé est une supercar sculpturale qui mêle présence féroce et raffinement italien, imposant son statut à chaque passage. À son volant on savoure une dose d'adrénaline enveloppée dans le luxe moderne — le genre de voiture qui fait sourire le conducteur au feu et détourne les regards dans la rue.
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
67 000 - 71 700 €
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Prix
443 700 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
424 km
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
68 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Coupé
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Sièges
3
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
2
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Poids à vide
2 790 kg
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Poids à vide
1 645 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
74 L
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Longueur
-
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Longueur
4 704 mm
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Largeur
2 050 mm
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Largeur
1 973 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
1 186 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
710 - 1 460 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
279 CH
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Puissance (ch)
1 000 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
2,5 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
410 Nm
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Couple
1 066 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
205 kW
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Puissance (kW)
735 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
3 990 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
Toyota
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Marque
Ferrari
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