Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – Toyota Proace Bus ou VW Transporter Transporter ?
Dans le monde des véhicules utilitaires, deux modèles se démarquent par leurs performances et leur polyvalence : le Toyota Proace Bus et le VW Transporter. Tandis que le Proace Bus est synonyme de fiabilité japonaise, le Transporter incarne l'excellence allemande. Quel modèle répondra le mieux à vos besoins ? Examinons de plus près leurs spécificités techniques et innovations.
Le Toyota Proace Bus offre le choix entre des moteurs électriques et diesel, accompagnés de transmissions automatiques et manuelles. En termes de puissance, le Proace dispose d'un éventail allant de 136 à 177 chevaux, avec une traction avant. Ses versions électriques se partagent une autonomie de 218 à 343 km, faisant de lui un choix intéressant pour les trajets urbains.
Le VW Transporter propose une variété plus étendue d’options de motorisation, incluant des versions diesel, hybrides rechargeables, et électriques. Sa puissance peut aller jusqu'à 286 chevaux, et il se décline en configurations traction avant, intégrale, et propulsion. Le Transporter avec batterie offre une autonomie maximale de 331 km, ce qui le rend compétitif dans le segment des utilitaires électriques.
En termes de consommation, le Proace Bus présente des valeurs de 7.3 à 7.4 L/100 km pour ses versions diesel. Son efficacité énergétique en version électrique se situe entre 24.2 et 24.4 kWh/100 km. Le Transporter, quant à lui, montre une consommation allant de 7.1 à 8.4 L/100 km pour les moteurs diesel. En mode électrique, il affiche une consommation qui varie de 21.9 à 24.3 kWh/100 km.
Le Toyota Proace Bus est particulièrement apprécié pour sa capacité d’accueil, pouvant transporter entre cinq et neuf passagers selon les configurations. Il est idéal pour les familles nombreuses ou de petits groupes de voyageurs. Le VW Transporter, avec son habitacle spacieux, se décline principalement en configurations deux à cinq places, convenant parfaitement à des besoins professionnels ou à un usage personnel avec des charges lourdes.
Le Proace Bus affiche une longueur de 4983 à 5333 mm, tandis que le Transporter s'étend de 5050 à 5450 mm. La largeur et la hauteur du Transporter lui confèrent une forte présence sur la route avec respectivement 2032 mm et jusqu'à 1985 mm en hauteur, comparativement au Proace qui reste plus bas à 1890 mm de hauteur.
Tant le Toyota Proace Bus que le VW Transporter sont à la pointe de l'innovation, offrant des équipements modernes tels que des systèmes d'assistance à la conduite avancés et une connectivité améliorée. La différence se fait donc principalement sur le choix personnel de motorisation et de disposition intérieure en fonction de l'utilité recherchée.
Le choix entre le Toyota Proace Bus et le VW Transporter se résume en grande partie à vos préférences spécifiques et à votre usage. Que vous priorisiez l'autonomie électrique, la robustesse des moteurs diesel ou l’aménagement intérieur, ces deux géants de la route répondent avec brio aux attentes des professionnels comme des particuliers. Votre décision dépendra de vos besoins quotidiens, de vos trajets, et de votre goût pour l’innovation technologique.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Toyota Proace Bus bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 38500 €, tandis que le VW Transporter Transporter commence à 46200 €. Cela représente une différence d’environ 7692 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Proace Bus se contente de 6.50 L et se montre à peine sensible plus économe que le VW Transporter Transporter (7.10 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au VW Transporter Transporter : avec 21.90 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Toyota Proace Bus (24.20 kWh). L’écart est d’environ 2.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Toyota Proace Bus s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 343 km, soit environ 12 km de plus que le VW Transporter Transporter.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le VW Transporter Transporter affiche un avantage clair – 286 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 106 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Transporter Transporter est significatif plus rapide – il réalise le sprint en 7.40 s, contre 13.30 s pour le Toyota Proace Bus. Soit environ 5.90 s d’écart.
En vitesse maximale, le Toyota Proace Bus fait quelque peu mieux – il atteint 170 km/h, tandis que le VW Transporter Transporter plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.
On note aussi une différence de couple : VW Transporter Transporter tire faible plus fort avec 415 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Toyota Proace Bus offre convaincant plus de places – 9 contre 5.
En poids à vide, le Toyota Proace Bus est presque imperceptible plus léger – 1835 kg contre 1872 kg. L’écart est d’environ 37 kg.
En charge utile, le Toyota Proace Bus à peine sensible l’emporte – 1265 kg contre 1259 kg. Soit environ 6 kg de différence.
Le VW Transporter Transporter s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le VW Transporter Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.
détailsLe Volkswagen Transporter reste l'outil polyvalent des pros et des familles qui veulent conjuguer robustesse et confort sans chichi. Spacieux, malin et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il sait se faire discret en ville tout en avalant les trajets les plus exigeants avec la tranquillité d'un compagnon de confiance.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
38500 - 67200 €
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Prix
46200 - 71500 €
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Consommation L/100km
6.5 - 6.7 L
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Consommation L/100km
7.1 - 8.4 L
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Consommation kWh/100km
24.2 - 24.4 kWh
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Consommation kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
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Autonomie Électrique
218 - 343 km
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Autonomie Électrique
56 - 331 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
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CO2
0 - 177 g/km
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CO2
0 - 220 g/km
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Capacité du réservoir
69 L
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Capacité du réservoir
55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
5 - 9
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Sièges
2 - 5
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Portes
4 - 5
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
1835 - 2140 kg
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Poids à vide
1872 - 2462 kg
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Capacité du coffre
0 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Longueur
5050 - 5450 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
2032 mm
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Hauteur
1890 mm
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Hauteur
1966 - 1985 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
825 - 1265 kg
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Charge utile
755 - 1259 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
110 - 286 CH
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Accélération 0-100km/h
13.30 s
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Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
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Vitesse Maximale
130 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
310 - 415 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
81 - 210 kW
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Cylindrée
2184 cm3
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Classe d’Efficacité CO2
G, A
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Marque
Toyota
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Marque
VW
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Le Toyota Proace Bus est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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