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Toyota Proace Bus vs VW Transporter Transporter comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 286 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 44 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Bus ou VW Transporter Transporter ?

Toyota Proace Bus vs VW Transporter Transporter : les principales différences

Toyota Proace Bus

  • un peu moins cher
  • presque pas plus économe
  • très légèrement plus d’autonomie
  • à peine plus léger
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VW Transporter Transporter

  • clairement plus de puissance
  • légèrement plus économe
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
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By Achim Sedelmaier

Proace Bus

Une Confrontation de Géants : Toyota Proace Bus VS VW Transporter

Dans le monde des véhicules utilitaires, deux modèles se démarquent par leurs performances et leur polyvalence : le Toyota Proace Bus et le VW Transporter. Tandis que le Proace Bus est synonyme de fiabilité japonaise, le Transporter incarne l'excellence allemande. Quel modèle répondra le mieux à vos besoins ? Examinons de plus près leurs spécificités techniques et innovations.

Transporter Transporter

Motorisation et Transmission

Le Toyota Proace Bus offre le choix entre des moteurs électriques et diesel, accompagnés de transmissions automatiques et manuelles. En termes de puissance, le Proace dispose d'un éventail allant de 136 à 177 chevaux, avec une traction avant. Ses versions électriques se partagent une autonomie de 218 à 343 km, faisant de lui un choix intéressant pour les trajets urbains.

Le VW Transporter propose une variété plus étendue d’options de motorisation, incluant des versions diesel, hybrides rechargeables, et électriques. Sa puissance peut aller jusqu'à 286 chevaux, et il se décline en configurations traction avant, intégrale, et propulsion. Le Transporter avec batterie offre une autonomie maximale de 331 km, ce qui le rend compétitif dans le segment des utilitaires électriques.

Consommation et Efficacité

En termes de consommation, le Proace Bus présente des valeurs de 7.3 à 7.4 L/100 km pour ses versions diesel. Son efficacité énergétique en version électrique se situe entre 24.2 et 24.4 kWh/100 km. Le Transporter, quant à lui, montre une consommation allant de 7.1 à 8.4 L/100 km pour les moteurs diesel. En mode électrique, il affiche une consommation qui varie de 21.9 à 24.3 kWh/100 km.

Capacité et Confort

Le Toyota Proace Bus est particulièrement apprécié pour sa capacité d’accueil, pouvant transporter entre cinq et neuf passagers selon les configurations. Il est idéal pour les familles nombreuses ou de petits groupes de voyageurs. Le VW Transporter, avec son habitacle spacieux, se décline principalement en configurations deux à cinq places, convenant parfaitement à des besoins professionnels ou à un usage personnel avec des charges lourdes.

Dimensions et Robustesse

Le Proace Bus affiche une longueur de 4983 à 5333 mm, tandis que le Transporter s'étend de 5050 à 5450 mm. La largeur et la hauteur du Transporter lui confèrent une forte présence sur la route avec respectivement 2032 mm et jusqu'à 1985 mm en hauteur, comparativement au Proace qui reste plus bas à 1890 mm de hauteur.

Innovation Technologique

Tant le Toyota Proace Bus que le VW Transporter sont à la pointe de l'innovation, offrant des équipements modernes tels que des systèmes d'assistance à la conduite avancés et une connectivité améliorée. La différence se fait donc principalement sur le choix personnel de motorisation et de disposition intérieure en fonction de l'utilité recherchée.

Conclusion

Le choix entre le Toyota Proace Bus et le VW Transporter se résume en grande partie à vos préférences spécifiques et à votre usage. Que vous priorisiez l'autonomie électrique, la robustesse des moteurs diesel ou l’aménagement intérieur, ces deux géants de la route répondent avec brio aux attentes des professionnels comme des particuliers. Votre décision dépendra de vos besoins quotidiens, de vos trajets, et de votre goût pour l’innovation technologique.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Bus

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre un peu moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le VW Transporter Transporter commence à 44 100 € . Cela représente une différence d’environ 7 001 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme presque pas moins – avec 6,5 L/100km contre 7,1 L/100km pour le VW Transporter Transporter. Cela représente environ 0,6 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le VW Transporter Transporter se montre légèrement plus efficient – avec 21,9 kWh/100km contre 24,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Bus. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Bus offre très légèrement plus d’autonomie – jusqu’à 343 km, soit environ 12 km de plus que le VW Transporter Transporter.

Transporter Transporter

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le VW Transporter Transporter développe clairement plus de puissance286 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 106 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le VW Transporter Transporter se montre significativement plus rapide – avec 7,4 s, contre 13,3 s pour le Toyota Proace Bus. L’écart est d’environ 5,9 s.

On observe également un écart de couple : le VW Transporter Transporter délivre marginalement plus de couple, avec 415 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est à peine plus léger – 1 835 kg contre 1 872 kg. L’écart atteint environ 37 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre à peine plus – 1 265 kg contre 1 259 kg. Cela représente environ 6 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le VW Transporter Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 100 €
Transporter Transporter

VW Transporter Transporter

  • Type de moteur : Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 110 - 286 CH
  • Consommation L/100km : 7,1 - 8,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 21,9 - 24,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 56 - 331 km
Toyota Proace Bus
VW Transporter Transporter

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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VW Transporter Transporter

Le Volkswagen Transporter reste l'outil polyvalent des pros et des familles qui veulent conjuguer robustesse et confort sans chichi. Spacieux, malin et étonnamment agréable à conduire pour un utilitaire, il sait se faire discret en ville tout en avalant les trajets les plus exigeants avec la tranquillité d'un compagnon de confiance.

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Toyota Proace Bus
VW Transporter Transporter

Coûts et Consommation

Prix
37 100 - 67 200 €
Prix
44 100 - 71 500 €
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Autonomie Électrique
56 - 331 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,8 - 63,8 kWh
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 - 220 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5 - 9
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Poids à vide
1 872 - 2 462 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 966 - 1 985 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
825 - 1 265 kg
Charge utile
755 - 1 259 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 286 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Accélération 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
310 - 415 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 210 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Toyota
Marque
VW
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.