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Toyota Proace Bus vs Maxus Deliver 9 comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 204 CH), le coffre et le prix (37 100 € vs 45 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Proace Bus ou Maxus Deliver 9 ?

Toyota Proace Bus vs Maxus Deliver 9 : les principales différences

Toyota Proace Bus

  • nettement moins cher
  • sensiblement plus économe
  • à peine plus économe
  • visiblement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus léger
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Maxus Deliver 9

  • quelque peu plus de puissance
  • à peine plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Proace Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Toyota Proace Bus se montre nettement moins cher – il démarre à 37 100 € , tandis que le Maxus Deliver 9 commence à 45 600 € . Cela représente une différence d’environ 8 453 €.

Pour la consommation de carburant, le Toyota Proace Bus consomme sensiblement moins – avec 6,5 L/100km contre 8,8 L/100km pour le Maxus Deliver 9. Cela représente environ 2,3 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Toyota Proace Bus se montre à peine plus efficient – avec 24,2 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Maxus Deliver 9. L’écart atteint environ 2 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Maxus Deliver 9 offre à peine plus d’autonomie – jusqu’à 358 km, soit environ 15 km de plus que le Toyota Proace Bus.

Deliver 9

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Maxus Deliver 9 développe quelque peu plus de puissance204 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 24 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota Proace Bus se montre visiblement plus rapide – avec 13,3 s, contre 16 s pour le Maxus Deliver 9. L’écart est d’environ 2,7 s.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Bus délivre marginalement plus de couple, avec 400 Nm contre 375 Nm. La différence atteint environ 25 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Toyota Proace Bus propose plus de places – 9 contre 7.

Pour le poids à vide, le Toyota Proace Bus est sensiblement plus léger – 1 835 kg contre 2 360 kg. L’écart atteint environ 525 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Bus offre très légèrement plus – 1 265 kg contre 1 140 kg. Cela représente environ 125 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 100 €
Proace Bus

Toyota Proace Bus

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,5 - 6,7 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 24,2 - 24,3 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 218 - 343 km
Toyota Proace Bus
Maxus Deliver 9

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Toyota Proace Bus

Le Toyota Proace, souvent appelé simplement Proace en France, joue la carte de la polyvalence: spacieux, pratique et pensé pour avaler les trajets chargés sans dramatisation. Solide et rassurant plutôt que flashy, il séduira les familles et les professionnels qui cherchent un utilitaire passager confortable et sans prise de tête — il n'est peut‑être pas le plus sexy du parking, mais il vous emmènera toujours là où il faut.

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Maxus Deliver 9

Le Maxus Deliver 9 s'impose comme un utilitaire généreux et bien pensé, avec une cabine confortable et des aménagements pratiques qui facilitent le quotidien des professionnels. Sur la route il se montre posé et facile à vivre, un choix malin pour artisans et gestionnaires de flotte qui veulent de la polyvalence sans prise de tête.

détails
Toyota Proace Bus
Maxus Deliver 9

Coûts et Consommation

Prix
37 100 - 67 200 €
Prix
45 600 - 70 800 €
Consommation L/100km
6,5 - 6,7 L/100km
Consommation L/100km
8,8 L/100km
Consommation kWh/100km
24,2 - 24,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 - 30,8 kWh/100km
Autonomie Électrique
218 - 343 km
Autonomie Électrique
287 - 358 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 177 g/km
CO2
0 - 231 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
5 - 9
Sièges
3 - 7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 835 - 2 140 kg
Poids à vide
2 360 - 2 770 kg
Capacité du coffre
0 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 062 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
825 - 1 265 kg
Charge utile
730 - 1 140 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
148 - 204 CH
Accélération 0-100km/h
13,3 s
Accélération 0-100km/h
16 - 19 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
330 - 375 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
108 - 150 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 996 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 022 - 2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Toyota
Marque
Maxus
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.