Le Toyota Prius (Hayon) est équipé d'un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Ferrari SF90 Roadster (Roadster) dispose d’un moteur Hybride Rechargeable et d'une boîte Automatique.
En matière de volume de coffre, le Toyota Prius offre 284 L, tandis que le Ferrari SF90 Roadster propose 74 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 223 CH du Toyota Prius ou les 1000 CH du Ferrari SF90 Roadster.
Côté consommation, les différences sont claires : 0.50 L contre 6.50 L. Niveau prix, le Toyota Prius démarre à 46400 €, tandis que le Ferrari SF90 Roadster est disponible à partir de 483300 €.
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La Toyota Prius est une icône de l'innovation dans le domaine des véhicules hybrides. Avec son design élégant et son intérieur spacieux, elle offre un confort et une économie de carburant impressionnants. Sa technologie hybride avancée en fait le choix idéal pour les conducteurs soucieux de l'environnement souhaitant réduire leur empreinte carbone sans compromettre les performances.
détailsLa Ferrari SF90 Roadster incarne l’essence même de l'innovation et du luxe automobile. Avec son design aérodynamique impressionnant et son moteur puissant, elle offre une expérience de conduite exceptionnelle qui séduit les passionnés de vitesse. L'intérieur raffiné et les technologies avancées renforcent le caractère prestigieux et exclusif de ce modèle emblématique de la marque italienne.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
46400 - 53900 €
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Prix
483300 €
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Consommation L/100km
0.5 - 0.7 L
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Consommation L/100km
6.50 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
72 - 86 km
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Autonomie Électrique
25 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
12 - 17 g/km
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CO2
169 g/km
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Capacité du réservoir
40 L
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Capacité du réservoir
68 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
5
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Sièges
2
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Portes
5
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Portes
2
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Poids à vide
1620 - 1630 kg
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Poids à vide
1670 kg
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Capacité du coffre
284 L
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Capacité du coffre
74 L
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Longueur
4599 mm
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Longueur
4704 mm
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Largeur
1782 mm
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Largeur
1973 mm
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Hauteur
1470 mm
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Hauteur
1186 mm
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Charge utile
365 - 375 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
-
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
223 CH
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Puissance (ch)
1000 CH
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Accélération 0-100km/h
6.80 s
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Accélération 0-100km/h
2.50 s
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Vitesse Maximale
177 km/h
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Vitesse Maximale
340 km/h
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Couple
-
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Couple
1066 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
8
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Puissance (kW)
164 kW
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Puissance (kW)
735 kW
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Cylindrée
1998 cm3
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Cylindrée
3990 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2023
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Année du Modèle
2021
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Classe d’Efficacité CO2
B
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
Toyota
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Marque
Ferrari
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Le Toyota Prius continue d'incarner l'innovation dans le monde des hybrides plug-in. En 2023, Toyota propose désormais ce modèle emblématique, qui se distingue par ses caractéristiques techniques avancées et son engagement en faveur de l'efficacité énergétique.
Le Toyota Prius 2023 affiche une silhouette élancée avec des attributs de design aérodynamiques. Avec une longueur de 4599 mm, une largeur de 1782 mm et une hauteur de 1470 mm, le véhicule maintient des proportions harmonieuses tout en offrant un espace intérieur confortable avec cinq sièges. Son coffre de 284 litres garantit aussi un espace de rangement adéquat pour un usage quotidien.
Le moteur PlugIn-Hybrid du Toyota Prius offre une puissance impressionnante de 223 PS (164 kW) et un couple de 0 Nm. Avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 6,8 secondes, le Prius fait preuve de vivacité, tout en maintenant une consommation de carburant exceptionnelle entre 0,5 et 0,7 L/100 km et une émission de CO2 de 12 à 17 g/km. La vitesse maximale atteint 177 km/h.
Doté d'une transmission CVT, le Toyota Prius maximise l'efficacité énergétique et assure une conduite fluide. Son autonomie électrique varie de 72 à 86 km, ce qui permet une utilisation quotidienne souvent sans recours au moteur thermique. De plus, le Prius présente une classe d'efficacité CO2 de catégorie B, soulignant son faible impact environnemental.
Deux finitions sont disponibles : Advanced et Executive, chacune apportant une suite d'options qui enrichissent l'expérience utilisateur. L'intérieur soigneusement conçu offre une interface intuitive et un confort optimal, propulsant le Prius bien au-delà de ses prédécesseurs en termes de raffinement.
Le Toyota Prius est proposé à un prix se situant entre 45,990 € et 53,490 €, avec un coût d'utilisation mensuel estimé de 1064 à 1188 €. Les coûts par kilomètre varient de 42,6 à 47,5 centimes, ce qui rend le Prius attractif pour ceux qui recherchent à la fois innovation technologique et valeur économique.
Le Toyota Prius 2023 redéfinit encore une fois les standards du marché des véhicules hybrides plug-in, combinant ingénierie avancée, efficacité énergétique et sophistication design. Avec son dernier modèle, Toyota continue d’innover, offrant une solution qui répond aux besoins de mobilité durable d'aujourd'hui.
La Ferrari SF90 Roadster n'est pas simplement une voiture de sport, c'est une déclaration de performance et de technologie. Ce véhicule transcende les attentes avec ses caractéristiques innovantes et ses performances époustouflantes. Plongeons dans les détails fascinants de ce chef-d'œuvre italien.
Avec une puissance impressionnante de 1000 PS sous le capot, la SF90 Roadster redéfinit les standards de la vitesse et de l'agilité. Dotée d'un moteur PlugIn-Hybrid et d'un système de transmission automatisé à double embrayage (F1 Schaltung), chaque conduite devient une expérience inoubliable. Elle atteint une vitesse maximale de 340 km/h et passe de 0 à 100 km/h en seulement 2,5 secondes.
La puissance pure est couplée à un design aérodynamique exceptionnel, optimisé pour minimiser la résistance et maximiser l'efficacité. Son châssis léger, pesant seulement 1670 kg, contribue à une maniabilité et une réactivité précises, répondant aux moindres désirs du conducteur.
La Ferrari SF90 Roadster arbore une construction élégante et aérodynamique, mesurant 4704 mm de longueur, 1973 mm de largeur et 1186 mm de hauteur. Ses lignes sculpturales ne sont pas seulement esthétiques mais servent également à améliorer la performance aérodynamique.
L'habitacle est un sanctuaire de luxe et de technologie, offrant à son conducteur un mélange parfait de confort et de contrôle. Les designers ont minutieusement intégré des matériaux de haute qualité pour renforcer une expérience de conduite immersive et sophistiquée.
Au-delà de sa vitesse fulgurante, la SF90 Roadster se distingue par son engagement pour l'efficacité et la durabilité. En tant que véhicule PlugIn-Hybrid, elle offre une consommation de carburant remarquable de 6,5 L/100 km et une autonomie électrique de 25 km. Cela permet aux conducteurs de profiter des performances Ferrari de façon plus écologique, avec des émissions de CO2 de seulement 169 g/km.
Bien que semblant contradictoire pour un bolide tel que celui-ci, Ferrari a su marier efficacement performance et conscience environnementale, redessinant l'image des voitures sportives de luxe face aux défis du 21ème siècle.
La Ferrari SF90 Roadster est la représentation parfaite de l'héritage Corse et de la modernité technologique. Elle incarne la fusion entre la passion pour la performance de Ferrari et les exigences croissantes des innovations écologiques. Avec un prix de 478000 €, elle frappe l'esprit non seulement par son coût mais par les innovations qu'elle incarne, un véritable mélange de puissance brute et raffinement technologique.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.