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Toyota Mirai vs XPeng P7+ comparatif

Comparez la puissance (182 CH vs 503 CH), le coffre et le prix (69 100 € vs 47 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Mirai ou XPeng P7+ ?

Toyota Mirai vs XPeng P7+ : les principales différences

Toyota Mirai

4,8 (2 Avis)
noter
  • un peu plus d’autonomie
  • à peine plus léger
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XPeng P7+

4,9 (1 Avis)
noter
  • significativement moins cher
  • considérablement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • largement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mirai

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le XPeng P7+ se montre significativement moins cher – il démarre à 47 000 € , tandis que le Toyota Mirai commence à 69 100 € . Cela représente une différence d’environ 22 074 €.

En termes d’autonomie, le Toyota Mirai offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 650 km, soit environ 120 km de plus que le XPeng P7+.

P7+

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le XPeng P7+ développe considérablement plus de puissance – 503 CH contre 182 CH. L’écart atteint environ 321 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7+ se montre considérablement plus rapide – avec 4,3 s, contre 9,2 s pour le Toyota Mirai. L’écart est d’environ 4,9 s.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7+ délivre considérablement plus de couple, avec 670 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 370 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Toyota Mirai est à peine plus léger – 1 900 kg contre 1 999 kg. L’écart atteint environ 99 kg.

Du côté du coffre, le XPeng P7+ offre largement plus d’espace – 573 L contre 300 L. L’écart atteint environ 273 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7+ domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 47 000 €
P7+

XPeng P7+

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 245 - 503 CH
  • Consommation kWh/100km : 15,2 - 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 455 - 530 km
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Toyota Mirai
XPeng P7+

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Toyota Mirai

La Toyota Mirai impose sa différence avec une silhouette futuriste et une conduite étonnamment silencieuse, idéale si vous cherchez une alternative propre sans renoncer au confort. À bord, l’ambiance est raffinée et la technologie bien pensée, même si trouver une station adaptée reste parfois un petit défi — mais quel plaisir d’être à l’avant d’une révolution.

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70545-toyota-mirai-028

Avis Toyota Mirai

4.8 (2 Avis)
noter
Adrian
4 mai 2026, 18:27:24

Super voiture, je suis passé d'une Lexus NX300h F-Sport et côté confort la Mirai l'emporte.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

XPeng P7+

L'XPeng P7+ se présente comme une berline électrique taillée pour la route et pour ceux qui veulent de la technologie avant-gardiste sans ostentation. Son habitacle soigné, son interface claire et son comportement routier convaincant en font une option séduisante pour l'acheteur qui cherche confort quotidien et caractère futuriste — avec une pointe d'audace.

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Avis XPeng P7+

4.9 (1 Avis)
noter

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Toyota Mirai
XPeng P7+

Coûts et Consommation
Prix
69 100 - 78 400 €
Prix
47 000 - 54 100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
650 km
Autonomie Électrique
455 - 530 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 900 - 1 930 kg
Poids à vide
1 999 - 2 200 kg
Capacité du coffre
300 L
Capacité du coffre
573 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 885 mm
Largeur
1 937 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
485 - 515 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance
Type de moteur
Hydrogène
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
182 CH
Puissance (ch)
245 - 503 CH
Accélération 0-100km/h
9,2 s
Accélération 0-100km/h
4,3 - 6,9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
300 Nm
Couple
450 - 670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
134 kW
Puissance (kW)
180 - 370 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
XPeng
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Mirai ?

Disponible en Propulsion.

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