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Toyota Mirai vs NIO EL8 comparatif

Comparez la puissance (182 CH vs 653 CH), le coffre et le prix (69 100 € vs 83 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Toyota Mirai ou NIO EL8 ?

Toyota Mirai vs NIO EL8 : les principales différences

Toyota Mirai

4,8 (2 Avis)
noter
  • sensiblement moins cher
  • nettement plus d’autonomie
  • sensiblement plus léger
  • un peu plus de coffre
détails

NIO EL8

  • largement plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Mirai

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Toyota Mirai se montre sensiblement moins cher – il démarre à 69 100 € , tandis que le NIO EL8 commence à 83 600 € . Cela représente une différence d’environ 14 531 €.

En termes d’autonomie, le Toyota Mirai offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 650 km, soit environ 140 km de plus que le NIO EL8.

EL8

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le NIO EL8 développe largement plus de puissance – 653 CH contre 182 CH. L’écart atteint environ 471 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le NIO EL8 se montre considérablement plus rapide – avec 4,1 s, contre 9,2 s pour le Toyota Mirai. L’écart est d’environ 5,1 s.

On observe également un écart de couple : le NIO EL8 délivre considérablement plus de couple, avec 850 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 550 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le NIO EL8 propose plus de places – 6 contre 5.

Pour le poids à vide, le Toyota Mirai est sensiblement plus léger – 1 900 kg contre 2 613 kg. L’écart atteint environ 713 kg.

Du côté du coffre, le Toyota Mirai offre un peu plus d’espace – 300 L contre 265 L. L’écart atteint environ 35 L.

Concernant la charge utile, le NIO EL8 offre plutôt plus – 577 kg contre 515 kg. Cela représente environ 62 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le NIO EL8 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 83 600 €
EL8

NIO EL8

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 653 CH
  • Consommation kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 390 - 510 km
détails

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Toyota Mirai
NIO EL8

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Toyota Mirai

La Toyota Mirai impose sa différence avec une silhouette futuriste et une conduite étonnamment silencieuse, idéale si vous cherchez une alternative propre sans renoncer au confort. À bord, l’ambiance est raffinée et la technologie bien pensée, même si trouver une station adaptée reste parfois un petit défi — mais quel plaisir d’être à l’avant d’une révolution.

détails
70545-toyota-mirai-028

Avis Toyota Mirai

4.8 (2 Avis)
noter
Adrian
4 mai 2026, 18:27:24

Super voiture, je suis passé d'une Lexus NX300h F-Sport et côté confort la Mirai l'emporte.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

NIO EL8

Le NIO EL8 impose sa présence sur la route avec une silhouette massive et des lignes qui ne passent pas inaperçues, offrant une proposition luxueuse et ambitieuse. À bord, l'ambiance joue la carte du calme scandinave modernisé, parfaite pour qui cherche un grand SUV électrique sans renoncer au standing — avec une pointe d'audace qui fait sourire.

détails
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Avis NIO EL8

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Toyota Mirai
NIO EL8

Coûts et Consommation
Prix
69 100 - 78 400 €
Prix
83 600 - 106 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Autonomie Électrique
650 km
Autonomie Électrique
390 - 510 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
73,5 - 90 kWh
CO2
-
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Berline
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
6
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 900 - 1 930 kg
Poids à vide
2 613 - 2 633 kg
Capacité du coffre
300 L
Capacité du coffre
265 L
Longueur
-
Longueur
5 099 mm
Largeur
1 885 mm
Largeur
1 989 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 750 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
810 L
Charge utile
485 - 515 kg
Charge utile
557 - 577 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hydrogène
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Propulsion
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
182 CH
Puissance (ch)
653 CH
Accélération 0-100km/h
9,2 s
Accélération 0-100km/h
4,1 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
300 Nm
Couple
850 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
134 kW
Puissance (kW)
480 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 021 - 2 022
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
-
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Toyota
Marque
NIO
Quels types de transmission sont disponibles pour le Toyota Mirai ?

Disponible en Propulsion.

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